095000-5150
Elecdurauto
095000-5150
095000-7560; RE524361; RE518726; RE53961; SE501936
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 pezzi
7–15 giorni
Packaging neutro/personalizzato
12 mesi
095000-7560; RE524361; RE518726; RE53961; SE501936
Confermati i trattori, le mietitrebbie e i propulsori industriali John Deere da 8,1 litri per la famiglia 5150
Confermare la cronologia dei numeri 5150 e 7560 gestita con il controllo principale RE524361, l'iniettore rimosso e il seriale del motore/attrezzatura.
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La famiglia di iniettori 095000-5150 viene utilizzata sull'attrezzatura John Deere 6081T 8.1L e può essere registrata come 095000-7560, RE524361, RE518726, RE53961 o SE501936. DLLA148P821 identifica un importante punto di configurazione. Per i distributori che gestiscono uno scambio di nuclei, il primo compito è distinguere le unità sostitutive vendibili dai corpi restituiti che portano numeri più vecchi.
Il traffico principale può far sì che la traccia dei numeri sembri incoerente anche quando l'applicazione è stabile. Una fattura potrebbe portare con RE524361, un corpo restituito potrebbe mostrare 7560 e un file di servizio successivo potrebbe utilizzare SE501936. Il fornitore deve dichiarare la marcatura e le condizioni complete offerte in modo che l'acquirente non confonda mai un rapporto di referenza con la promessa che ogni nucleo porterà un'incisione identica.
Un concessionario di mietitrebbie e trattori può etichettare ogni nucleo restituito al momento del ritiro e tenerlo separato dalle nuove scorte durante l'ispezione. Il personale ricevente registra il numero del corpo, il cliente e l'assegnazione del motore. Le informazioni sulla correzione specifica dell'unità rimangono con il motore da 8,1 litri selezionato anziché essere raggruppate per un cartone da sei pezzi.
Una richiesta del programma principale 8.1L dovrebbe indicare 095000-5150, il numero Deere pertinente, la condizione richiesta e se è coinvolta una restituzione del nucleo. Le fotografie del corpo e del connettore rimossi aiutano il fornitore a confermare la marcatura 5150 o 7560 proposta. Il preventivo spiega qualsiasi differenza numerica prima che vengano concordate le spese di trasporto o di base.
Il rifornimento del rivenditore segue un MOQ di 6–12 pezzi, consegna in 7–15 giorni, 12 mesi di garanzia e imballaggio neutro/personalizzato. Le etichette di reso personalizzate possono mostrare il cliente, il numero di serie del motore e il numero della carrozzeria. I cartoni delle unità vendibili mantengono l'identità dell'iniettore approvato, impedendo che i nuclei restituiti vengano inseriti nel normale inventario.
Sulle unità in arrivo vengono controllati l'incisione, il connettore, i collegamenti del carburante, i tappi, le condizioni di tenuta e la consistenza DLLA148P821. I nuclei restituiti vengono ispezionati e immagazzinati separatamente. Un nucleo familiare 5160, 5190 o 5230 non è accettato semplicemente perché serve anche un motore da 8,1 litri; rimane in sospeso finché la riga di acquisto non viene corretta.
| Articolo acquistato | Dettaglio verificato |
|---|---|
| Riferimento completo iniettore | 095000-5150 |
| Marchio/sistema di controllo | Denso; Iniettore completo common-rail con solenoide G2 |
| Direzione del motore | John Deere 6081T 8.1L HPCR |
| Direzione dell'applicazione | Confermati i trattori, le mietitrebbie e i propulsori industriali John Deere da 8,1 litri per la famiglia 5150 |
| Punto di controllo ugello/configurazione | DLLA148P821 |
| Riferimenti OE e assistenza | 095000-7560; RE524361; RE518726; RE53961; SE501936 |
| Controllo dell'acquirente primario | Storico dei numeri 5150 e 7560 gestito con il controllo core RE524361 |
| Termini commerciali | MOQ 6–12 pezzi; Tempi di consegna 7–15 giorni; Garanzia 12 mesi; Packaging neutro/personalizzato |
| di riferimento | Utilizzo nell'approvvigionamento |
|---|---|
| 095000-5150 | Riferimento primario iniettore completo utilizzato per quotazione e verifica body-marking. |
| 095000-7560 | Riferimento OE o servizio mantenuto con l'approvazione dell'applicazione. |
| RE524361 | Numero alternativo per controlli incrociati; verificarne il ruolo prima della sostituzione. |
| RE518726 | Acquistare e ricevere referenze che non sostituiscono l'ispezione fisica. |
| RE53961 | Riferimento OE o servizio mantenuto con l'approvazione dell'applicazione. |
| SE501936 | Numero alternativo per controlli incrociati; verificarne il ruolo prima della sostituzione. |
| DLLA148P821 | Solo checkpoint di configurazione tecnica; non sostituisce l'identità completa dell'iniettore. |
| dell'applicazione | Verifica dell'acquirente |
|---|---|
| John Deere 6081T 8.1L HPCR | Confermare la targa del motore, il numero di serie o la disposizione insieme a 095000-5150. |
| Confermati i trattori, le mietitrebbie e i propulsori industriali John Deere da 8,1 litri per la famiglia 5150 | Utilizzare l'esatto registro dell'attrezzatura e non estendere il montaggio da una famiglia di modelli generici. |
| un concessionario di mietitrebbie e trattori che esegue uno scambio controllato di nuclei iniettori | Mantieni visibile l'assegnazione di clienti e filiali attraverso la ricezione e il rilascio dell'officina. |
| Rilascio dell'installazione | Assegnare ciascun iniettore a un record del motore prima che inizino le informazioni di correzione o il lavoro di installazione; seguire la procedura ufficiale per la conferma della domanda. |
Per un concessionario di mietitrebbie e trattori che esegue uno scambio controllato di nuclei iniettori, questo video offre una visione generale della presentazione degli iniettori diesel per carichi pesanti Elecdura e della fornitura all'ingrosso. Non mostra un test specifico per 095000-5150, un risultato di calibrazione, un'installazione o una dichiarazione sulle prestazioni.
Inviare la marcatura carrozzeria completa 095000-5150, il relativo numero 095000-7560; RE524361; RE518726; RE53961; SE501936, una fotografia dell'iniettore rimosso e il numero di serie del motore o della macchina. Spiega se ciascun numero proviene dall'unità fisica, da un registro delle parti OE o da una fattura precedente. Tali informazioni sulla fonte sono essenziali per la cronologia dei numeri 5150 e 7560 gestita con il controllo core RE524361; impedisce che un alias d'acquisto conveniente venga accettato come contrassegno che deve arrivare.
un programma core da 8,1 litri può combinare unità nuove, rigenerate e restituite mentre il record di acquisto si alterna tra RE524361, RE518726 e 095000-7560. La recensione scritta collega il numero richiesto, l'iniettore completo offerto, la destinazione HPCR John Deere 6081T 8.1L e la configurazione fisica fornita. Fornisce inoltre al personale addetto al ricevimento un chiaro motivo per fermare un cartone se la marcatura, il punto di controllo dell'ugello o la dichiarazione di applicazione differiscono da quanto approvato dall'acquirente.
DLLA148P821 è un punto di controllo della coerenza tecnica per trattori, mietitrebbie e unità di potenza industriali John Deere da 8,1 litri confermati per la famiglia 5150. Può rivelare una configurazione contrastante, ma non può dimostrare l'alloggiamento completo, il connettore, le caratteristiche di controllo, i dati di correzione o l'applicazione finale. In questo percorso di fornitura, il personale addetto alla ricezione separa gli iniettori vendibili dai nuclei del cliente e registra la marcatura su ogni corpo restituito; la marcatura completa dell'iniettore e la registrazione verificata del motore decidono comunque se l'unità può procedere.
Per i trattori, le mietitrebbie e i gruppi motore industriali John Deere da 8,1 litri confermati per la famiglia 5150, raccogliere il modello esatto della macchina o del veicolo, la serie del cruscotto ove applicabile, la designazione del motore, il numero di serie o la disposizione ed eventuali informazioni regionali o sulle emissioni nel file di assistenza. Aggiungi immagini chiare del vecchio iniettore. Questi dettagli restringono l'ampia direzione del John Deere 6081T 8.1L HPCR alla risorsa reale e impediscono che una tabella delle applicazioni venga letta come una promessa di montaggio universale.
No. Vengono conservati per supportare la revisione dei riferimenti incrociati e il confronto degli acquisti, ma il ruolo di ciascun numero deve essere confermato per il motore e il mercato del cliente. Se le marcature richieste e offerte differiscono, entrambe vengono scritte sul preventivo e approvate prima della spedizione. L'accettazione finale dipende ancora dallo storico dei numeri 5150 e 7560 gestito con il controllo core RE524361, dall'assemblaggio rimosso e dalla configurazione fisica completa.
Contare i cartoni rispetto alla lista di imballaggio, ispezionare ogni incisione e connettore, verificare i cappucci protettivi e le aree di sigillatura e conservare le informazioni specifiche dell'unità. Il team dovrebbe separare gli iniettori vendibili dai nuclei dei clienti e registrare la marcatura su ogni corpo restituito. Qualsiasi unità che introduca un'altra dichiarazione motore, numero di servizio o configurazione viene isolata prima che la spedizione venga suddivisa tra filiali, macchine o ordini di officina.
I tecnici devono assegnare ciascun iniettore a una scheda del motore prima che inizino le informazioni di correzione o il lavoro di installazione. La pulizia, la sostituzione delle parti di tenuta, la gestione delle connessioni ad alta pressione e qualsiasi procedura di codifica o correzione devono seguire le istruzioni ufficiali per l'applicazione confermata. I valori di un iniettore vecchio o vicino non vengono copiati semplicemente per far sembrare utilizzabile un'unità non corrispondente.
No. Il video è una presentazione generale dell'iniettore diesel per carichi pesanti Elecdura e della fornitura in grandi quantità. Non si tratta di un rapporto di flusso, di un certificato di calibrazione, di una dimostrazione di installazione o di un test del motore per 095000-5150. L'approvazione del prodotto dipende dal percorso dei numeri verificati, dallo storico dei numeri 5150 e 7560 gestito con il controllo core RE524361, dall'immagine del record del fornitore mappata e dai documenti concordati per questo ordine.