製品説明
一般的なヨーロッパのトラック スターター リストとは異なり、このモデルは周囲に配置される必要があります MAN D2066 Euro 4 の交換需要と、 で検索する購入者の 51262017199、M9T61971、または STR71119。このセグメントでは、プロのバイヤーは通常、汎用の 24V スターターを調達しません。これらは、フリート修理、エンジン サービス、ディストリビューター在庫プログラムで使用される特定の MAN ヘビーデューティー構成と一致しています。
この違いは B2B 購買において重要です。輸入業者、トラック部品の販売業者、地域の卸売業者の場合、一般的に、 OE 番号の一致、エンジン ファミリ、歯数、取り付けスタイル、寸法の確認によって決定が行われます。大まかな説明だけではなく、 そのため、この製品は、購入者が通常見積前に確認する参考資料と設置の詳細に基づいて提示される必要があります。
を備えた 24V システム電圧、 , 12 歯ピニオン、, ピニオン外径 44 mm 、 エンゲージメント 92 mmこのスターター モーターは、 MAN D2066 Euro 4 サービス需要および交換プログラムをサポートする購入者に適しています。これは 大型トラック フリートのを提供する企業に特に関係があります。 MAN TGA、TGS、および TGXサービス チャネル 、ダウンタイム制御や繰り返し購入のために OE と同等の交換精度が重要となる現在の相互参照および適合リストでは、このスターターを MAN 2003+ D2066 Euro 4 アプリケーションおよび複数の TGA、TGS、TGX バリアントに関連付けています。
MAN に重点を置いたアフターマーケット ラインを構築している企業向けに、 Elecdurauto は サポートできます。 バルク供給、中立的なパッケージング、プライベート ラベルの協力、 OE 番号と適用範囲に基づく適合性レビューをこれにより、販売代理店は一般的なスターター カタログ言語に依存することなく、ヨーロッパの大型トラック市場向けにクリーンな製品ラインを構築できます。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 51262017199、M9T61971 ヘビーデューティースターターモーター MAN D2066 ユーロ 4、24V 12T、44mm ピニオン外径用 |
| メイン OE 番号 | 51262017199 |
| 追加の参考資料 | M9T61971、STR71119、0986022640、DRS0022 |
| スターターファミリー | 90P55 |
| システム電圧 | 24V |
| 取付タイプ | 3穴取り付け |
| ピニオンの歯 | 12 |
| 回転 | CW |
| 代替構成 | 耐久性の高い OE 同等のアフターマーケット交換品 |
| 商品の状態 | 新しい |
| 交換タイプ | スターターモーターアセンブリ |
| 包装 | 中立的な輸出カートン、カスタムプライベートラベルパッケージが利用可能 |
| MOQ | 20個 |
| 保証 | 18ヶ月 |
| リファレンスタイプ | リファレンス番号 | 説明 |
|---|---|---|
| 主要な OE リファレンス | 51262017199 | D2066 スターター モーター アプリケーションのメイン MAN リファレンス |
| 追加の OE リファレンス | M9T61971、STR71119、0986022640、DRS0022 | 三菱、Wood Auto、Bosch Exchange、および Remy Exchange の参照先 |
| スターターファミリー | 90P55 | 現在のカタログ資料に記載されているスターターの種類 |
| エンジンの応用 | MAN D2066、ユーロ 4、6Cyl 10.5L I6、2003+ | 現在のカタログ参照でコア エンジンのアプリケーションが確認されています |
| 拡張されたモデルの適合性 | マン TGA、TGS、TGX | 現在の適合リストには、D2066 ベースの TGA、TGS、および TGX アプリケーションが表示されています |
| 推奨されるカテゴリ名 | MAN D2066 ユーロ 4 スターター モーター | 製品構成における推奨ブランド・モデル・カテゴリー |
正しいスターター モーターを確認し、より効率的な見積もりを提供できるよう、次の情報をできるだけ多く共有してください。
OE番号または部品番号
製品写真または銘板写真
車両、エンジン、または機器の用途
電圧と歯数（利用可能な場合）
機種ごとの必要個数
目的地の国または港
パッケージングまたはブランディングの要件
Elecdurauto では、製品の品質を保証するために、各製品の部品を厳密に検査しています。
新シリーズの製品は、SOPに出す前に、DV性能試験、環境試験、電磁振動試験、耐久性試験など、あらゆる種類の試験を実施する必要があります。
電磁振動試験機（動作時）
スターター DV パフォーマンス テスター
スターター耐久テストゾーン
環境試験エリア
Elecdurauto では、すべてのスターターは完全に統合された生産プロセスを通じて厳格な基準に従って製造されています。厳密に検査された原材料から精密機械加工、自動組立に至るまで、各ステップは一貫性とパフォーマンスを実現するために最適化されています。すべてのユニットは動的テストを受け、比類のない信頼性を確保し、OEM 仕様とアフターマーケット要件の両方の要求を満たします。
スターター原料の準備
スターターコンポーネントの処理
スターター部品の製作
スターターパーツ組立工程
スターター自動生産ライン
スターター品質管理チェック
スターター最終製品アセンブリ
スターター完成品保管庫
Elecdurauto は、OEM や大手販売代理店への供給における豊富な経験により、グローバル コンプライアンスの真の意味を理解しています。当社のスターター モーターは、ヨーロッパの CE、自動車エレクトロニクスの E-Mark、ブラジルの INMETRO、中東の GCC 準拠など、お住まいの地域で必要な認証や規制基準を満たすようにカスタマイズできます。
ISO/IATF 16949 認定製造
ISO 14001 環境と安全への準拠
オプションの CE、RoHS、E マーク、REACH、INMETRO など
電磁適合性 (EMC)、耐久性、騒音と振動などに関するラボ試験パートナーシップ
輸出入要件に合わせてカスタマイズされたラベルと文書化
あなたの国で新しい認定を取得するためにサポートが必要ですか?
コンプライアンス保証を備えた独自の製品ラインをブランド化したいですか?
私たちは以前にもそれを行ったことがあります。そして、私たちはあなたのためにそれを行う準備ができています。
Elecdurauto では、単にスターターを提供するだけではなく、クライアントの正確なニーズに合わせたエンドツーエンドのソリューションを提供することに誇りを持っています。初心者にとって信頼できる OEM サプライヤーとして、当社は精密エンジニアリング、迅速なサービス、付加価値サポートを組み合わせることで長期的なパートナーシップを構築してきました。
最初の設計コラボレーションから最終納品まで、当社はすべてのスターターが厳格な OEM 仕様を満たしていることを確認しながら、パフォーマンスと耐久性を最適化します。当社のチームはクライアントと緊密に連携して、パッケージングの改良、物流の合理化、さらには製品開発の支援を行い、お客様の生産ラインへのシームレスな統合を保証します。
スターターモーターのサンプル
たデザイン ボックス クライアントのロゴが入っ
クライアントのショーケース
OEMスターターモデルショールーム
スターターモーターの詳細ショット
スターター内の精密部品
スターターの表面質感とラベル表示
梱包前のスターターモーターユニット
Elecdurauto は、中国のトップ自動車電装品メーカーの強力なネットワークを結集し、比類のない効率で世界中のバイヤーにサービスを提供します。
お客様の戦略的調達パートナーとして、当社は以下を提供します。
競争力のある工場価格
国際ブランドと同等の製品品質
燃料車および新エネルギー車セグメント全体を完全にサポート
OE 互換スターター モーターからカスタム開発ユニットに至るまで、Elecdurauto は卸売業者、流通業者、OEM 顧客に信頼性の高いサプライ チェーン アクセスと柔軟な生産能力を提供します。
モーターシステムの革新に注力する国家レベルのハイテク企業
ICE、BEV、HEV、REEVプラットフォームにわたる研究開発投資3億円以上
GMW グローバルおよび CINA 規格の認証を受けた最新の生産センター
リアルタイムの品質管理、スマート倉庫保管、デジタル視覚化によるフルプロセスの自動化
業界をリードする単線出力容量
シックス シグマと無駄のない生産原則に基づいて構築
従来の製造からデジタル化された製造へのスマートなアップグレード
複雑なプロセスに対応: 丸線ステーター、高密度オルタネーター、IPX4/IP67 保護グレードのスターター
IATF 16949、ISO 14001に完全準拠
社内テスト: パフォーマンス、NVH、ライフサイクル (EMC を除く)
大手 OEM による認定: GMW、Chery、JAC、Foton、Caterpillar
ライフサイクル検証: アイドリングストップシステムの場合は 45,000 ～ 350,000 サイクル
スターターモーターデジタル組立ライン：200万個/年
ローター生産量：300万個/年
平角線ステーター/ローター: 250,000 ユニット/年
丸線モーター：240,000台/年
スターターアセンブリ総生産能力: 600,000 ユニット/年
はい。提供されたデータと現在の相互参照資料に基づいて、 51262017199 このリストに最適なプライマリ OE 番号です。 M9T61971 および STR71119 は 、アフターマーケットの購入者やカタログ検索でよく使用される強力なサポート参照です。
このモデルはに適しています。 MAN D2066 Euro 4 の交換需要 、一般的な 24V トラック スターターとしてではなく、 このセグメントの購入者は、通常、特に OE 番号、エンジン コード、およびトラック プラットフォームで検索します。のフリート修理や販売代理店在庫をサポートする場合、 TGA、TGS、および TGX アプリケーション
はい。現在の相互参照資料では、 51262017199, M9T61971と STR71119が示されています。 同じ参照グループに一部の情報源では、 0986022640 も DRS0022 交換参照としてリストされています。
プロのバイヤーは、 OE 番号, エンジンコード D2066 , 24V システム, 12 歯ピニオン, 44 mm ピニオン外径, 92 mm 噛み合い、および 取り付けレイアウトを確認する必要があります。 元のスターターの市場に MAN プラットフォームが混在している場合、古いスターターの写真と銘板をリクエストすることが、取り付けに関する紛争を減らす最も安全な方法です。
現在のソース チェックで データの競合が示されているためです。提供されたデータには 8kWと表示されていますが、 の利用可能な相互参照ソースで 51262017199、M9T61971、STR71119 は一貫して 5.5kW と表示されています。疑わしい技術的主張の公開を避けるため、より安全なアプローチは、最初に元のユニットを確認してから、性能フィールドを最終決定することです。
このモデルは主に、 トラック部品販売業者、, 大型アフターマーケット輸入業者、, 地域卸売業者, 、フリート サービス サプライヤー、および プライベート ラベル バイヤーに関連します。 MAN Euro トラック交換需要をサポートする
はい、 MAN TGA、TGS、または TGX フリートが D2066エンジンを搭載した すでに運用されています。真剣な購入者にとって、本当の鍵は地理だけではなく、取り付けられた車両ベースと OE のマッチングです。そのため、OE とエンジンコードの検証は RFQ プロセスに含めておく必要があります。
はい。 Elecdurauto は サポートできます。 中立的なパッケージの, カスタム ラベル、および プライベート ラベルの協力を 、MAN に重点を置いたアフターマーケット プログラムを構築する流通業者や輸入業者向けに、
このモデルの標準MOQは 20個です。正確な見積もりを得るには、購入者は理想的には、 OE番号、エンジンコード、対象市場、および数量計画を 一緒に送信する必要があります。
