この 6596 相当の 28MT 24Vスターター モーターは、 John Deere エンジン サービス向けに構築されています 密閉された駆動保護 (湿式クラッチ)が好まれる 。 組み合わせており 4 kWクランキング出力 と 10 歯ピニオンを、技術者が確実に始動できるようにするとともに、スターター領域周囲のオイル露出に対する感度を軽減します。産業機器、船舶機器、重機のメンテナンスをサポートする代理店にとって確かな選択肢です。
この 6596 相当の 28MT 24Vスターター モーターは、 John Deere エンジン サービス向けに構築されています 密閉された駆動保護 (湿式クラッチ)が好まれる 。 組み合わせており 4 kWクランキング出力 と 10 歯ピニオンを、技術者が確実に始動できるようにするとともに、スターター領域周囲のオイル露出に対する感度を軽減します。産業機器、船舶機器、重機のメンテナンスをサポートする代理店にとって確かな選択肢です。
Elecdurauto
IATF 16949 、 ISO 9001 、およびその他の主要なOEM認定システム
OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました
50
7~15日
18ヶ月
| 可用性: | |
|---|---|
| 量: | |
Elecdurautoは、輸出注文に対する 大型車・重機用モーターを製造しています という 1 つのことを目的とした生産規律に従って 一貫したバッチ品質 。そのため、返品や予期せぬ事態が少なくなります。
当社の工場は、部品管理から組立標準に至るまで、耐久性、再現性のあるパフォーマンス、 信頼できるリードタイムに重点を置いています。 販売代理店やフリートサプライチェーンの
| 産業用 | 機器 | エンジン / プラットフォーム | バイヤーノート |
|---|---|---|---|
| 産業用電力 | 発電機、産業用エンジン | ジョンディアエンジンサービス | 湿式クラッチは油の多い環境で役立ちます |
| 建設およびユーティリティ | Deereパワーを備えた装備 | 24Vディーゼル システム | 在庫に優しい代替品SKU |
| 海洋および沿岸 | 補助エンジン | 湿潤地域/沿岸地域 | 密閉は汚染リスクの軽減に役立ちます |
| サービスワークショップ | オーバーホール交換 | OEMスタイルの装備 | 最良の結果を得るために端子とエンゲージメントを確認する |
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| モデルタイプ | 28MTギア減速スターターモーター |
| システム電圧 | 24V |
| 定格電力 | 4.0 kW |
| ピニオンの歯 | 10T |
| ピニオン外径 | 32mm |
| 婚約 | 82.5mm |
| クラッチ/ドライブ | 湿式クラッチ(密閉ドライブ) |
| ソレノイド | 4端子ソレノイド |
| 28MTノート | 密閉型ドライブ オプションで一貫した大型車・重機用を開始できるように設計されています |
| 参照カテゴリ | 部品番号 / キーワード | に関する購入者向けメモ |
|---|---|---|
| アフターマーケット / コード | 6596 | 共通サービスリファレンス |
| OE相互参照 | 1113272 | カタログの調整に便利 |
| 応用 | ジョンディアエンジン | 必要に応じて古いユニットの写真で確認してください |
| 適合性のチェック | 10T+湿式クラッチ+ターミナル | インストールの遅延を回避するための主要なチェック |
Elecdurautoでは、製品の品質を保証するために、各製品のコンポーネントを厳密に検査しています。
新シリーズの製品は、SOPに出す前に、DV性能試験、環境試験、電磁振動試験、耐久性試験など、あらゆる種類の試験を実施する必要があります。
電磁振動試験機(動作時)
スターター DV パフォーマンス テスター
スターター耐久テストゾーン
環境試験エリア
Elecdurautoでは、すべてのスターターは完全に統合された生産プロセスを通じて厳格な基準に従って製造されています。厳密に検査された原材料から精密機械加工、自動組立に至るまで、各ステップが一貫性とパフォーマンスを実現するために最適化されています。すべてのユニットは動的テストを受けて比類のない信頼性を確保し、 OEM仕様とアフターマーケット要件の両方の要求を満たします。
スターター原料の準備
スターターコンポーネントの処理
スターター部品の製作
スターターパーツ組立工程
スターター自動生産ライン
スターター品質管理チェック
スターター最終製品アセンブリ
スターター完成品保管庫
OEMや大手販売代理店への製品供給における豊富な経験を持つElecdurautoは、グローバル コンプライアンスの真の意味を理解しています。当社のスターター モーターは、ヨーロッパのCE 、自動車エレクトロニクスの E マーク、ブラジルの INMETRO、中東の GCC 準拠など、お住まいの地域で必要な認証や規制基準を満たすようにカスタマイズできます。
ISO/ IATF 16949認定製造
ISO 14001環境および安全性のコンプライアンス
オプションのCE 、 RoHS 、E-Mark、REACH、INMETRO など
電磁両立性 (EMC)、耐久性、騒音と振動などに関するラボ試験パートナーシップ
輸出入要件に合わせてカスタマイズされたラベルと文書化
あなたの国で新しい認定を取得するためにサポートが必要ですか?
コンプライアンス保証を備えた独自の製品ラインをブランド化したいですか?
私たちは以前にもそれを行ったことがあります。そして、私たちはあなたのためにそれを行う準備ができています。
Elecdurautoでは、単にスターターを提供するだけではなく、クライアントの正確なニーズに合わせたエンドツーエンドのソリューションを提供することに誇りを持っています。信頼できるOEMの初心者向けサプライヤーとして、当社は精密エンジニアリング、迅速なサービス、付加価値サポートを組み合わせることで長期的なパートナーシップを構築してきました。
最初の設計コラボレーションから最終納品まで、当社はすべてのスターターが厳密なOEM仕様を満たしていることを確認しながら、パフォーマンスと耐久性を最適化します。当社のチームはクライアントと緊密に連携して、パッケージングの改良、物流の合理化、さらには製品開発の支援を行い、お客様の生産ラインへのシームレスな統合を保証します。
スターターモーターサンプル
たデザイン ボックス クライアントのロゴが入っ
クライアントのショーケース
OEMスターター モデル ショールーム
スターターモーターの詳細ショット
スターター内の精密部品
スターターの表面の質感とラベル
梱包前のスターターモーターユニット

Elecdurauto中国のトップ自動車電装品メーカーの強力なネットワークを結集し、比類のない効率で世界中のバイヤーにサービスを提供しています。
お客様の戦略的調達パートナーとして、当社は以下を提供します。
競争力のある工場価格
国際ブランドと同等の製品品質
燃料車および新エネルギー車セグメント全体を完全にサポート
OE互換スターター モーターからカスタム開発ユニットに至るまで、 Elecdurauto卸売業者、販売代理店、およびOEMの顧客に信頼できるサプライ チェーン アクセスと柔軟な生産能力を提供します。

モーターシステムの革新に注力する国家レベルのハイテク企業
I CE 、BEV、HEV、REEV プラットフォームにわたる 3 億円以上の研究開発投資
GMW グローバルおよび CINA 規格の認証を受けた最新の生産センター
リアルタイムの品質管理、スマート倉庫保管、デジタル視覚化によるフルプロセスの自動化
業界をリードする単線出力容量
シックス シグマと無駄のない生産原則に基づいて構築
従来の製造からデジタル化された製造へのスマートなアップグレード
複雑なプロセスに対応: 丸線ステーター、高密度オルタネーター、IPX4/IP67 保護グレードのスターター
IATF 16949 、 ISO 14001に完全に準拠
社内テスト: パフォーマンス、NVH、ライフサイクル (EMC を除く)
トップOEMによる認定: GMW、Chery、JAC、Foton、Caterpillar
ライフサイクル検証: アイドリングストップシステムの場合は 45,000 ~ 350,000 サイクル
スターターモーターデジタル組立ライン:200万個/年
ローター生産量:300万個/年
平角線ステーター/ローター: 250,000 ユニット/年
丸線モーター:240,000台/年
スターターアセンブリ総生産能力: 600,000 ユニット/年
どちらも 10T 24Vタイプにすることができますが、 6596 は湿式クラッチ密閉ドライブ と通常 4 端子ソレノイドを使用し、6598 は通常乾式クラッチと 3 端子を使用します。主な違いはドライブ形式と端子です。
湿式クラッチの密閉ドライブは、スターターノーズ付近のオイルの露出や汚れが一般的なレイアウトに役立ちます。時間の経過とともにドライブの磨耗や固着の問題を軽減できます。
正しいドライブのジオメトリを確認するのに役立ちます。外径 40 mm の 10T スターターは正しく噛み合わない可能性があり、始動時に擦れや騒音が発生する可能性があります。
ピニオンの移動深さを示します。噛み合いが正しくないと、特にクランキング負荷が大きい場合に、部分的な噛み合いやリング ギアの損傷を引き起こす可能性があります。
一部のハーネスでは、制御ロジック用に追加の端子が必要です。古いユニットが 4 端子の場合、3 端子に置き換えると、クランクや配線の変更が不要になる可能性があります。
多くの場合、電気的な問題: バッテリーの低下、電圧降下、またはアースの腐食。ユニットを交換する前に、クランク下のスターターの電圧を確認してください。
海岸腐食により、端子とアースの抵抗が増加します。湿式クラッチはシールの駆動に役立ちますが、配線には依然として腐食保護が必要です。
寒さによりエンジン負荷が増加し、バッテリー出力が低下します。クランキングが遅いという苦情を避けるためには、バランスの取れたバッテリーときれいな地面が不可欠です。
始動時の研削、不完全な嵌合、または異常なノイズは、多くの場合、OD/嵌合の不一致または間違ったマウントの位置合わせを示します。
を確認し 6596 リファレンス、 湿式クラッチ密閉ドライブを確認し、 10T + 32 mm OD + 82.5 mm 嵌合 + 4 端子を一致させます。 写真を使用して