10S15C
JK447220-4013
日野
IATF 16949 、 ISO 9001 、およびその他の主要なOEM認定システム
OEMラベルとODMのカスタマイズが受け入れられました
50~100個
7~15日
ニュートラルパッケージまたはカスタマイズされたプライベートラベルパッケージ
18ヶ月
JK447220-4013
日野メガ大型車・重機用トラック;元のコンプレッサーのリファレンスとインターフェイスを確認する
JK447220-4013、10S15C、 24V 、および 1A-L 142 mm 構成をオリジナルの日野メガユニットに適合
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JK447220-4013 は、日野メガ販売代理店にこの完全な 10S15C コンプレッサーの検索可能な出発点を提供します。サプライヤー カタログでは、 24Vクラッチ、シングル A セクション 142 mm プーリー、L 構成、および R134a と組み合わせられており、アプリケーション名だけよりも正確な購入記録が作成されます。
公開された公開ページは、10S15C ボディとシングルグルーブ24Vドライブを使用して、447220-4013 ファミリを日野ダイナおよび日野アプリケーションに接続します。カタログ固有の日野メガおよび 1A-L 値は、引き続きElecdura供給の最終制御となります。
| 一次参考文献 | JK447220-4013 |
|---|---|
| 商品 | 完全な大型車・重機用エアコン コンプレッサー |
| アプリケーション | 日野メガトラック需要 |
| コンプレッサーモデル | 10S15C |
| クラッチ電圧 | 24V |
| プーリー | 1A-L、142 mm |
| 冷媒 | R134a |
| 注文確認 | OE 、クラッチプロファイル、L構成、オリジナルインターフェース |
このリファレンスはデータベースとワークショップの検索をサポートしていますが、一次の物理的な比較に代わるものではありません。購入者は、クラッチ面、コネクタ、リアヘッド、ホース接続およびマウントを正確な製品画像と照らし合わせて確認する必要があります。
一部の公開ページでは、JK プレフィックスのないファミリー番号や、447220-4010 ~ 4014 参照の近くのグループが書かれています。 Elecdura 、サプライヤー カタログに印刷されている JK447220-4013 を維持し、グループ全体を自動置換として公開しません。
フリート保守システムでは、購入レコードがローカルのSKUを使用する一方で、古いDensoファミリ参照が保存されることがよくあります。 JK447220-4013 を購入者の商品コードにリンクしますが、10S15C、 24V 、および 1A-L 142 mm が見えるようにして、データベースのエクスポート後も物理的なアイデンティティが残るようにします。
車両記録に 447220-4013 のみが示されている場合は、サンプルを確認する前に、読み取り可能な古いユニットの画像とトラックの詳細を要求してください。番号の一致では、以前の修理によって生じた予期せぬプーリー、コネクタ、または取り付けの違いを解決することはできません。
到着したスタッフは、書類上の参照、1 つの A セクション溝、142 mm クラッチ、 24V接続および L 構成を確認する必要があります。承認されたカタログ画像は、直接比較するために受信ステーションでアクセス可能な状態にしておく必要があります。
ユニットは、日野 10S15C の汎用製品や、右側または B セクションのバリエーションとは別に保管してください。ポートにキャップがかかった状態で不一致があれば写真を撮り、カートンと出荷ロットを検査記録に関連付けておきます。
最初のリクエストには、日野メガモデルのコンテキストと、取り外したラベル、プーリー、配線、ヘッド、ポート、マウントの個々の写真を含める必要があります。これらのビューにより、大量発注前にカタログ 1A ~ L の構成が適切であることを双方が確認できます。
Elecduraこの製品を日野の汎用コンプレッサーではなく、アフターマーケットの交換用アセンブリとして扱います。電圧、ベルトセクション、直径、またはインターフェイスの配置が異なる場合は、類似性に基づく代替ではなく、別のカタログ ID が必要です。
このOE主導のラインは、再現可能な日野メガ在庫記録を必要とするトラック部品の販売業者、輸入業者、およびフリートに適しています。中立的なパッケージング、バイヤーラベル、およびプライベートラベルの表示は、構成の承認後に評価できます。
標準的な商用リファレンスは 50 ~ 100 個MOQで、リードタイムは 7 ~ 15 日、確認済みの条件に基づいて 18 か月の保証が付いています。混合コンプレッサーの出荷において JK447220-4013 が区別できるように、数量、宛先、到着目標、および梱包言語を指定してください。
これらの質問は、公開されているリファレンスと 1A-L 構成が制御された日野メガ注文でどのように連携するかを説明します。
これは、 24Vクラッチ、1A-L 142 mm プーリー、および R134a 指定を備えたサプライヤー カタログの日野メガ コンプリート 10S15C コンプレッサーを識別します。
ルックアップをサポートできますが、購入記録には JK447220-4013 を印刷どおりに保存し、カタログ構成と元のユニットの画像を含める必要があります。
いいえ。公開ページには関連する番号がグループ化されていますが、 OEと実際のトラックの物理的構成が確認されない限り、 Elecduraは交換を主張しません。
単一の A セクション プーリーとカタログ L 構成、このユニットを他の 10S15C アセンブリから分離するための 2 つの実際的な制御を記録します。
完全なリファレンス、日野メガ トラックの詳細、10S15C、 24V 、1A-L 142 mm、R134a、数量、目的地、インターフェイスの写真が含まれています。
通常の在庫にリリースする前に、リファレンス、クラッチ、コネクタ、ヘッド、ポート、マウント、およびキャップを承認済みの記録と比較します。
適切な量のサンプル承認後に、 OEと構成が購入者の記録とパッケージで追跡可能に保たれた状態で議論できます。
いいえ。潤滑剤のバランスと整備の準備は車両のシステムと修理履歴によって異なるため、該当する整備工場の手順に従う必要があります。
日野メガトラックの情報、オリジナルのラベル、および数量、目的地、梱包要件を含むインターフェースビューを送信します。 Elecdura 、卸売見積もりを発行する前に、JK447220-4013 10S15C 24V 1A-L 142 mm 完成品コンプレッサーをレビューします。