日野 10S15C 1B-L 24V 大型車・重機用エアコンコンプレッサー

日野 1B-LA/C コンプレッサー大型トラック輸入業者向け調達

カタログ 1B-L ユニットは、隣接する製品に見られる A セクション ドライブではなく、より幅広の B セクション V ベルトを使用する日野トラックの問い合わせに対応します。これは、 24Vクラッチ、142 mm プーリー、および R134a アイデンティティを備えた完全な 10S15C コンプレッサーとして供給されます。

開いた製品詳細ページには、日野メガ 10S15C 24V 1B-L 142 mm コンプレッサーが個別に特定されています。その証拠は市場のアイデンティティを裏付けています。このElecdura製品に使用される仕様と正確な画像は、サプライヤー カタログによって管理されています。

制御された 1B-L 日野大型車・重機用エアコンコンプレッサーバイヤー向けデータ

「単一の溝」という説明は、この製品にとって十分正確ではありません。 1A-L および 1B-R ユニットが同じモデルおよび電圧検索で表示される可能性があるため、B セクション プロファイルと L 構成の両方が必要です。

最初のサンプルは、クラッチの真っ直ぐな図とホース側の写真と一致する必要があります。トラックの A セクション ベルトが狭い場合、または右側接続配置の場合、この 1B-L ラインは承認されません。

B セクションの日野エアコンコンプレッサーのフリート交換在庫の確認

フリートの購入者は、車両を使用停止にする前に、取り外したベルトのプロファイルを検査する必要があります。フリートユニット番号の横に「1B / 142 mm / 24V / L」を記録すると、記憶や一般的な日野の説明に依存せずに再注文するのに十分な詳細が購入に提供されます。

カタログ画像は、完全なアセンブリの視覚的なベースラインを提供します。受け入れられたサンプルレポートと一緒に保管しておくと、後の支店が在庫を拠点間で移動する前にクラッチ、ワイヤー、リアヘッド、取り付け面を比較できるようになります。

AセクションとBセクションの混合日野エアコンコンプレッサーバイヤー向け在庫管理

4 つの日野モデルすべてを販売するディストリビューターは、最初にベルトセクションごとに、次に L/R 構成ごとにそれらを分離する必要があります。 1B-L のカートンには、1A-L 製品と混同される可能性があるため、単に「10S15C 残り」というラベルを付けることはできません。

構造化された在庫ラベル、個別の製品 URL、および各バリエーションの専用画像を使用します。複数の構成が 1 つの出荷を共有する場合、カートン数は完全なモデル電圧プーリー構成文字列によって調整される必要があります。

日野 1B-LA/C コンプレッサーのサンプルと承認の取得 (バイヤー向け)

数量を約束する前に、トラックの詳細と、ラベル、B セクション クラッチ、コネクタ、ポート、マウントの個別の写真をリクエストしてください。 Elecduraは、これらのポイントを管理されたカタログ レコードと比較し、パッケージが完成する前に目に見える不一致にフラグを立てることができます。

受信側では同じチェックを繰り返し、すべてのポートをキャップしたままにする必要があります。損傷した、間違った向きのユニット、または A セクションのユニットは、直ちに隔離し、解決のためにそのカートンと出荷ロットに関連付けられる必要があります。

卸売日野 1B-LA/C コンプレッサーの梱包と供給

Elecduraは、サンプルの承認と商用確認を条件として、この構成に関する卸売、代理店、フリート、およびプライベート ラベルの問い合わせをサポートします。 1B-L トレーサビリティを削除することなく、中立的なカートン、購入者コード、およびブランド表示を調整できます。

およそ 50 ～ 100 個の個数を計画してくださいMOQ 。合意された条件に基づいて、リードタイムは 7 ～ 15 日、保証は 18 か月です。混合トラック用コンプレッサー プログラムの場合は、各構成を個別の RFQ ラインとして送信し、目的地、ラベルの言語、および必要な到着期間を指定します。

日野 10S15C 1B-LA/C コンプレッサー輸入およびフリートバイヤー向けのよくある質問

この FAQ では、プロのトラック部品プログラムで製品を区別する B セクションと左側のコントロールについて説明します。

日野 1B-LA/C コンプレッサーには何が付属していますか?

提供されるのは24Vクラッチと 1B 142 mm プーリーを備えた完全な 10S15C コンプレッサー アセンブリであり、クラッチや修理コンポーネントのないポンプではありません。

この日野エアコンコンプレッサーではなぜ B セクションが重要なのでしょうか?

B セクション プーリーは、1A バージョンとは異なるベルト プロファイルを使用します。取り外したコンプレッサーとトラックの駆動配置と一致する必要があります。

日野 1B-LA/C コンプレッサーの注文における L マーカーは何を意味しますか?

これは、この製品を 1B-R バージョンから区別するために使用されるサプライヤー カタログ構成マーカーです。元のユニットのインターフェイスについては、依然として比較が必要です。

この日野大型車・重機用エアコンコンプレッサーに代わるOE番号はどれですか?

サプライヤー カタログは、このラインのOEを公開していません。 Elecduraは、10S15C、 24V 、1B 142 mm、L、および R134a コントロールから引用します。

1A-L 日野エアコンコンプレッサーを同じSKUとして在庫できますか?

いいえ。A セクションと B セクションの製品は、電圧と方向が一致している場合でも、個別のSKU 、画像、ビン、受信チェックが必要です。

日野 1B-LA/C コンプレッサーの承認のためにフリートは何を送信する必要がありますか?

最初の見積もりの​​前に、トラックの詳細に加えて、古いラベル、クラッチ面、コネクタ、ポート、取り付け面の鮮明な画像を提供してください。

1B-L 日野エアコンコンプレッサー混合注文で梱包するにはどうすればよいですか?

荷受人が個別に数えられるように、10S15C、 24V 、1B、142 mm、L を表示する独自のカートン ラベルとパッキング リストの行を使用します。

日野 1B-LA/C コンプレッサーを取り付けるのは誰ですか?

資格のある大型車両用エアコン整備工場は古い故障を診断し、洗浄、給油、排気、R134a 充電の適切な手順に従う必要があります。

購入者向けに構成制御された日野 1B-LA/C コンプレッサー注文を作成する

トラックの申請書、元のユニットのインターフェースの写真、注文数量、目的地、梱包概要を送信します。 Elecdura 、追跡可能な卸売またはフリートの見積もりの​​ために、10S15C 24V 1B 142 mm L アセンブリ全体をレビューします。