10S15C
Nezveřejněno; odpovídat konfiguraci 10S15C 1B-L
Hino
IATF 16949 , ISO 9001 a další hlavní certifikační systémy OEM
Štítek OEM a přizpůsobení ODM přijaty
50 - 100 ks
7–15 dní
Neutrální balení nebo přizpůsobené balení soukromé značky
18 měsíců
Nákladní vozy Hino a Hino Mega pro těžký provoz vyžadující katalogovou verzi 1B-L
Přizpůsobte konfiguraci B-sekce 142 mm spojky, 24V cívky a konfiguraci L s původním kompletním kompresorem
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Katalogová jednotka 1B-L slouží poptávkám nákladních vozidel Hino, které používají širší klínový řemen B-profilu namísto pohonu A-sekce, který se vyskytuje u sousedních produktů. Dodává se jako kompletní kompresor 10S15C se spojkou 24V , řemenicí 142 mm a identitou R134a.
Otevřená stránka s podrobnostmi o produktu nezávisle identifikuje kompresor Hino Mega 10S15C 24V 1B-L 142 mm. Tyto důkazy podporují identitu trhu; katalog dodavatelů stále kontroluje specifikace a přesný obrázek použitý pro tento produkt Elecdura .
| Forma produktu | Kompletní kompresor klimatizace se spojkou |
|---|---|
| Aplikace | Nákladní vozy Hino pro těžký provoz a Hino Mega vyžadují |
| modelovou řadu | 10S15C |
| Napětí | 24V |
| Řemenice | 1B |
| Průměr kladky | 142 mm |
| Orientace | Konfigurace katalogu L |
| Chladivo | Stav R134a |
| OE | Nebylo zveřejněno žádné číslo dodavatele OE |
Popis 'jednoduchá drážka' není pro tento produkt dostatečně přesný. Profil B a konfigurace L jsou vyžadovány, protože jednotky 1A-L a 1B-R se jinak mohou objevit pod stejným vyhledáváním modelu a napětí.
První vzorek by měl odpovídat přímému pohledu na spojku a fotografii ze strany hadice. Pokud má vozík užší pás A nebo uspořádání pravostranného připojení, tato řada 1B-L by neměla být schválena.
Kupující vozového parku by měli zkontrolovat odstraněný profil pásu před vyřazením vozidla z provozu. Záznam '1B / 142 mm / 24V / L' vedle čísla jednotky flotily poskytuje dostatek podrobností k nákupu, aby bylo možné doobjednat bez závislosti na paměti nebo obecném popisu Hino.
Katalogový obrázek poskytuje vizuální základ pro kompletní sestavu. Uschovejte si jej s jakýmkoli přijatým vzorovým hlášením, aby si pozdější pobočky mohly porovnat spojku, drát, zadní hlavu a montážní plochy před přemístěním zásob mezi místy.
Distributor nesoucí všechny čtyři varianty Hino by je měl oddělit nejprve podle pásové sekce a poté podle L/P konfigurace. Karton 1B-L nesmí být nikdy označen pouze nápisem '10S15C vlevo', protože by to mohlo být zaměněno s produktem 1A-L.
Pro každou variantu použijte strukturovaný skladový štítek, adresu URL jednotlivého produktu a vyhrazený obrázek. Pokud několik konfigurací sdílí jednu zásilku, počet kartonů by měl být porovnán podle úplného řetězce konfigurace modelu-napětí-kladka.
Před objemovým závazkem si vyžádejte podrobnosti o nákladním vozidle a samostatné fotografie štítku, spojky B-sekce, konektoru, portů a držáků. Elecdura může porovnat tyto body s kontrolovaným katalogovým záznamem a označit viditelnou neshodu před dokončením balení.
Příjem by měl opakovat stejné kontroly a ponechat všechny porty uzavřené. Poškozená, nesprávně orientovaná jednotka nebo jednotka A-sekce by měla být okamžitě izolována a spojena s kartonem a šarží zásilky pro vyřešení.
Elecdura podporuje dotazy velkoobchodníků, distributorů, vozových parků a soukromých značek na tuto konfiguraci pod podmínkou schválení vzorku a komerčního potvrzení. Neutrální kartony, kódy kupujících a značková prezentace lze koordinovat bez odstranění sledovatelnosti 1B-L.
Naplánujte si přibližně 50–100 kusů MOQ , orientační 7–15denní dodací lhůtu a 18měsíční záruku za dohodnutých podmínek. U programů kompresorů smíšených nákladních vozidel odešlete každou konfiguraci jako samostatný řádek RFQ a zadejte místo určení, jazyk štítku a požadované okno příjezdu.
Tyto často kladené otázky se týkají B-sekce a ovládacích prvků na levé straně, které odlišují produkt v profesionálních programech náhradních dílů pro nákladní vozidla.
V nabídce je kompletní sestava kompresoru 10S15C se spojkou 24V a řemenicí 1B 142 mm, nikoli čerpadlo bez spojky nebo opravný díl.
Řemenice B používá jiný profil řemenu než verze 1A. Musí souhlasit s odstraněným kompresorem a uspořádáním pohonu nákladního automobilu.
Je to konfigurační značka katalogu dodavatelů, která se používá k oddělení tohoto produktu od verze 1B-R; rozhraní původní jednotky stále vyžadují srovnání.
Katalog dodavatelů nepublikuje OE pro tento řádek. Elecdura bude citovat z ovladačů 10S15C, 24V , 1B 142 mm, L a R134a.
Ne. Produkty A-sekce a B-sekce potřebují samostatné SKU s, obrázky, přihrádky a přijímací kontroly, i když se napětí a orientace shodují.
Před první cenovou nabídkou poskytněte podrobnosti o nákladním vozidle a jasné obrázky starého štítku, čela spojky, konektoru, portů a montážních stran.
Použijte vlastní štítek na kartonu a řádek balicího listu, který ukazuje 10S15C, 24V , 1B, 142 mm a L, aby je příjemce mohl počítat samostatně.
Kvalifikovaný servis pro klimatizaci těžkých vozidel by měl diagnostikovat starou poruchu a postupovat podle příslušného postupu pro čištění, olej, evakuaci a nabíjení R134a.
Odešlete žádost o nákladní vozidlo, fotografie rozhraní originální jednotky, množství objednávky, místo určení a stručný popis balení. Elecdura posoudí kompletní sestavu 10S15C 24V 1B 142 mm L pro dohledatelnou velkoobchodní nebo flotilovou cenovou nabídku.