10S15C
Nicht veröffentlicht; Übereinstimmung mit der 10S15C 1B-L-Konfiguration
Hino
IATF 16949 , ISO 9001 und andere wichtige OEM -Zertifizierungssysteme
OEM -Label und ODM Anpassung akzeptiert
50 - 100 Stk
7–15 Tage
Neutrale Verpackung oder individuelle Private-Label-Verpackung
18 Monate
Für die Schwerlast-Lkw Hino und Hino Mega ist die Katalogversion 1B-L erforderlich
Passen Sie die 142-mm-Kupplung mit B-Abschnitt, 24V -Spule und die L-Konfiguration an den ursprünglichen Komplettkompressor an
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Die Katalogeinheit 1B-L bedient Hino-Lkw-Anfragen, die einen breiteren Keilriemen mit B-Profil anstelle des A-Profil-Antriebs benachbarter Produkte verwenden. Er wird als kompletter 10S15C-Kompressor mit 24V -Kupplung, 142-mm-Riemenscheibe und R134a-Identität geliefert.
Eine geöffnete Produktdetailseite identifiziert unabhängig einen Hino Mega 10S15C 24V 1B-L 142 mm Kompressor. Diese Beweise stützen die Marktidentität; Der Lieferantenkatalog kontrolliert weiterhin die Spezifikation und das genaue Bild, das für dieses Elecdura Produkt verwendet wird.
| Produktform | Kompletter Klimakompressor mit |
|---|---|
| Kupplungsanwendung | Hino-Schwerlast- und Hino-Mega-Truck- |
| Nachfragemodellfamilie | 10S15C |
| Spannung | 24V |
| Riemenscheibenabschnitt | 1B |
| Riemenscheibendurchmesser | 142 mm |
| Ausrichtung | Katalog L-Konfiguration |
| Kältemittel | R134a |
| OE Status | Keine Lieferanten OE -Nummer veröffentlicht |
Eine „Einzelnut“-Beschreibung ist für dieses Produkt nicht präzise genug. Das B-Profil und die L-Konfiguration sind beide erforderlich, da 1A-L- und 1B-R-Einheiten ansonsten unter demselben Modell und derselben Spannungssuche erscheinen können.
Das erste Muster sollte mit einer geraden Kupplungsansicht und einem Foto von der Schlauchseite übereinstimmen. Verfügt der Lkw über einen schmaleren A-Profilgurt oder eine rechtsseitige Anschlussanordnung, sollte diese 1B-L-Linie nicht zugelassen werden.
Flottenkäufer sollten das entfernte Riemenprofil überprüfen, bevor das Fahrzeug außer Betrieb genommen wird. Wenn Sie „1B / 142 mm / 24V / L“ neben der Flotteneinheitsnummer notieren, erhalten Sie genügend Kaufdetails für eine Nachbestellung, ohne auf den Speicher oder eine generische Hino-Beschreibung angewiesen zu sein.
Das Katalogbild bildet die visuelle Grundlage für die komplette Baugruppe. Bewahren Sie es zusammen mit allen akzeptierten Musterberichten auf, damit spätere Niederlassungen die Kupplung, den Draht, den hinteren Kopf und die Montageflächen vergleichen können, bevor Sie den Bestand zwischen den Standorten übertragen.
Ein Verteiler, der alle vier Hino-Varianten führt, sollte sie zuerst nach Bandabschnitt und dann nach L/R-Konfiguration trennen. Der 1B-L-Karton darf niemals nur mit „10S15C übrig“ gekennzeichnet sein, da dies zu einer Verwechslung mit dem 1A-L-Produkt führen könnte.
Verwenden Sie für jede Variante ein strukturiertes Lageretikett, eine individuelle Produkt-URL und ein eigenes Bild. Wenn mehrere Konfigurationen eine Lieferung gemeinsam nutzen, sollten die Kartonzahlen mit der vollständigen Modell-Spannungs-Riemenscheiben-Konfigurationszeichenfolge abgeglichen werden.
Fordern Sie vor einer Mengenzusage Fahrzeugdetails und separate Fotos des Etiketts, der B-Abschnitt-Kupplung, des Steckers, der Anschlüsse und der Halterungen an. Elecdura kann diese Punkte mit dem kontrollierten Katalogdatensatz vergleichen und eine sichtbare Nichtübereinstimmung kennzeichnen, bevor die Verpackung abgeschlossen wird.
Der Empfang sollte die gleichen Prüfungen wiederholen und alle Ports verschlossen lassen. Ein beschädigtes, falsch ausgerichtetes oder A-förmiges Gerät sollte sofort isoliert und zur Behebung mit dem Karton und der Versandcharge verknüpft werden.
Elecdura unterstützt Großhandels-, Vertriebs-, Flotten- und Handelsmarkenanfragen für diese Konfiguration, vorbehaltlich der Mustergenehmigung und kommerziellen Bestätigung. Neutrale Kartons, Käufercodes und Markenpräsentation können koordiniert werden, ohne dass die 1B-L-Rückverfolgbarkeit aufgehoben wird.
Planen Sie etwa 50–100 Stück MOQ , eine voraussichtliche Lieferzeit von 7–15 Tagen und eine 18-monatige Garantie gemäß den vereinbarten Bedingungen ein. Reichen Sie bei gemischten LKW-Kompressorprogrammen jede Konfiguration als separate RFQ-Zeile ein und geben Sie das Ziel, die Etikettensprache und das erforderliche Ankunftsfenster an.
Diese FAQ behandelt den B-Abschnitt und die linken Bedienelemente, die das Produkt in professionellen LKW-Teileprogrammen auszeichnen.
Bei dem Angebot handelt es sich um eine komplette 10S15C-Kompressorbaugruppe mit einer 24V Kupplung und einer 142-mm-Riemenscheibe 1B, keine Pumpe ohne Kupplung oder Reparaturkomponente.
Die Riemenscheibe mit B-Abschnitt verwendet ein anderes Riemenprofil als die 1A-Versionen. Es muss mit der entfernten Kompressor- und LKW-Antriebsanordnung übereinstimmen.
Es handelt sich um die Konfigurationsmarkierung des Lieferantenkatalogs, mit der dieses Produkt von der 1B-R-Version getrennt wird. Die Schnittstellen des Originalgeräts müssen noch verglichen werden.
Der Lieferantenkatalog veröffentlicht für diese Zeile kein OE . Elecdura zitiert es aus den Steuerungen 10S15C, 24V , 1B 142 mm, L und R134a.
Nein. Produkte mit A- und B-Abschnitt benötigen separate SKU s, Bilder, Behälter und Eingangskontrollen, auch wenn Spannung und Ausrichtung übereinstimmen.
Stellen Sie vor dem ersten Angebot Einzelheiten zum LKW sowie klare Bilder des alten Etiketts, der Kupplungsfläche, des Steckers, der Anschlüsse und der Montageseiten bereit.
Verwenden Sie ein eigenes Kartonetikett und eine Packlistenzeile mit den Angaben 10S15C, 24V , 1B, 142 mm und L, damit der Empfänger es separat zählen kann.
Eine qualifizierte Werkstatt für Klimaanlagen für schwere Fahrzeuge sollte den alten Fehler diagnostizieren und das entsprechende Verfahren zur Reinigung, Ölung, Evakuierung und Befüllung mit R134a befolgen.
Senden Sie den LKW-Antrag, Fotos der Original-Schnittstellenschnittstelle, die Bestellmenge, den Bestimmungsort und die Verpackungsbeschreibung. Elecdura prüft die komplette 10S15C 24V 1B 142 mm L-Baugruppe für ein nachverfolgbares Großhandels- oder Flottenangebot.