MK447458 10S13C 24V ヘビーデューティ A/C コンプレッサー 日野扶桑 2005

MK447458 日野ふそう A/C コンプレッサーのトラック販売代理店向け調達

MK447458 は、購入チームに日野やふそうのコンプレッサーに対する大まかなリクエストよりもはるかに強力な出発点を提供します。この完全な 10S13C アセンブリは、24V クラッチとシングル A セクション 136 mm プーリーを備えた日野ふそう 2005 アプリケーション用に提供されています。これら 4 つの詳細は、同様の 10S13C ユニットが外観だけで注文されないように、お問い合わせ、見積書、梱包リスト、受領記録に一緒に記載する必要があります。

トラック車両は、数回の修理サイクルにわたって車両を使用し続けることが多く、現在の購入者が目にする前にコンプレッサーが交換されている可能性があります。最初の数量を承認する前に、古いラベル、プーリー面、コネクタ、ホース ヘッド、および取り付けビューを要求してください。 MK447458 リファレンスはリクエストを統合するのに役立ちますが、提供されたアセンブリが購入者の承認済み在庫に属するかどうかは物理構成によって決まります。

MK447458 卸売購入者向けの頑丈な A/C コンプレッサーの仕様

この仕様セットは、このページで提供される製品を定義します。購入者は専用画像の 136 mm プーリーの値を維持し、本体と参考リストに見覚えがあるという理由だけで隣接する 1 溝ユニットを承認しないでください。冷凍機油の量と整備手順は、実際の車両のシステムと整備工場が承認した修理情報によって異なります。

日野ふそう A/C コンプレッサーの車両購入向け装着レビュー

フィッティングのレビューはドライブ側から始まります。単一の A セクションの溝を確認し、反復可能な 1 つの方法でクラッチを測定し、24V リード線とコネクタを確認します。コンプレッサーの周りを続けて、取り付け耳の間隔、ホースポートの方向、マニホールドの形状を比較します。まっすぐな側面の画像と後頭部の画像は、スケールと向きを維持できるため、コラージュよりも役立ちます。

車両の説明には、モデル、製造年、エンジンまたはシャーシの情報が入手可能な場合は含まれている必要があります。取り外したユニットの基準値、電圧、クラッチ寸法が異なる場合は、無理に MK447458 を問い合わせないでください。別のレビューのためにラインを待機させて、フリートが貨物の輸送、工場の遅延、支店の在庫にある使用不能なコンプレッサーを回避できるようにします。

この 10S13C A/C コンプレッサーのディストリビューター バリアント コントロール

10S13C はコンプレッサー ファミリであり、完全な互換性を決定したものではありません。同じファミリーでも、電圧、プーリーの直径、溝のプロファイル、コネクター、ヘッドが異なる場合があります。この製品の場合、MK447458、24V、および A1 136 mm がウェアハウスのアイデンティティを形成します。受付スタッフは、2 番目のシステムを開いたり、記憶に頼ったりすることなく、これらのポイントを読み取ることができる必要があります。

1 つのバイヤー SKU をこのビルドに割り当て、他の日野、ふそう、または混合用途の 10S13C コンプレッサーを別のラインに保持します。購入プログラムで複数のトラックのバリエーションを組み合わせる場合は、すべての数量の横に正確な参照と製品画像を繰り返してください。この簡単な分離により、カートンを地域の拠点間で移動する際のピッキング エラーが軽減されます。

MK447458 A/C コンプレッサーのフリート受け取りとサービスチェック

搬入時に、クラッチ面、電気リード線、取り付け面、ヘッドおよび保護ポート キャップを検査します。ユニットを承認済みの製品画像と比較し、プーリーの衝撃、耳の曲がり、ポートの開き、輸送中の汚れを確認します。不一致のものは、購入者が次のアクションを確認するまで、カートンのラベルと写真とともに隔離されたままにする必要があります。

設置前に、整備工場は初期の故障の原因を診断し、ベルトドライブ、凝縮器の空気の流れ、ホース、および残りの冷媒回路を検査する必要があります。正しい製品識別は、フラッシング、オイルバランス、排気、または充電手順に代わるものではありません。これらの手順は、実際のトラックのサービス情報と修理中に見つかった状態に従う必要があります。

輸入業者向け日野ふそう A/C コンプレッサー プログラムの卸売

Elecdura は、トラック部品の販売業者、車両整備工場、および在庫の繰り返し交換を計画している輸入業者向けに MK447458 をレビューできます。ニュートラルカートン、バイヤーラベル、およびプライベートラベルの表示については、物理的なサンプルが受け入れられた後に議論できます。商用パッケージは、支店がこの 24V A1 136 mm アセンブリを近隣のバリエーションから分離するのに十分な識別性を保持する必要があります。

比較見積もりをご希望の場合は、必要な数量、目的地、配送期間、梱包希望を日野ふそう 2005 申請書と取り外したユニットの写真と一緒にお送りください。注文に複数のコンプレッサーが含まれる場合は、すべての構成を独自の RFQ ラインに入れて、技術的承認、価格設定、およびカートン数を追跡できるようにします。

B2B トラック購入者向け MK447458 A/C コンプレッサー FAQ

これらの質問は、MK447458 が承認されたフリートまたは代理店在庫になる前に重要なチェックに焦点を当てています。

MK447458 A/C コンプレッサーの RFQ に含まれる詳細はどれですか?

MK447458、10S13C、24V、A1、136 mm を車両情報、数量、目的地とともに記載します。古いラベルとすべての接続ポイントの鮮明な画像を追加します。

購入者は 136 mm A/C コンプレッサープーリーをどのように確認すればよいですか?

文書化された 1 つの測定方法を使用し、単一の A セクションの溝を確認し、クラッチ面とオフセットを取り外したユニットと比較してから、サンプル承認を行ってください。

10S13C ファミリの一致は、A/C コンプレッサーの適合性を証明しますか?

いいえ、電圧、クラッチ、コネクタ、ヘッド、マウントはファミリー内で変更することができます。完全な MK447458 構成は、トラック側のインターフェイスと一致する必要があります。

トラック販売業者がこのエアコン コンプレッサーを承認するのに役立つ製品画像はどれですか?

個別のプーリー、コネクタ、リアヘッド、ポート、および取り付けビューを使用します。同等の角度により、後で小切手を受け取るのが速くなり、文書化が容易になります。

MK447458 A/C コンプレッサーの受信検査は何を行う必要がありますか?

ユニットを在庫にリリースする前に、カートンの識別、クラッチ、24V 接続、ヘッド、マウント、および密閉されたポートを承認された記録と照合して確認してください。

この日野扶桑エアコンコンプレッサーはプライベートブランドのパッケージを使用できますか?

プライベートラベルまたは中立包装は、サンプルが受け入れられた後に、管理された製品のアイデンティティを可視化したまま、適切な量をレビューできます。

この A/C コンプレッサーを取り付ける前に、どのようなワークショップの準備が必要ですか?

古い故障を特定し、ドライブと冷媒回路を検査し、清掃、給油、排気、および R134a の充電についてはトラックのサービス手順に従います。

日野扶桑エアコンコンプレッサーの混合注文はどのように梱包すればよいですか?

各物理ビルドに個別の SKU、数量、イメージ、およびカートン マークを与えます。異なる電圧やプーリーのバージョンを一般的なトラックの説明に併合しないでください。

MK447458 日野扶桑 A/C コンプレッサーの卸売見積もりをリクエストする

MK447458、日野ふそう 2005 の申請書、数量、目的地、および取り外したクラッチ、コネクタ、ホース ヘッド、マウントの個別の写真を含む梱包計画を送信してください。 Elecdura は、サンプル、フリート、または卸売供給用に、正確な 10S13C 24V A1 136 mm 完全なアセンブリをレビューできます。