10S13C
MK447458
Hino
IATF 16949 , ISO 9001 i inne główne systemy certyfikacji OEM
Zaakceptowano etykietę OEM i dostosowanie ODM
50 - 100 szt
7–15 dni
Opakowanie neutralne lub spersonalizowane opakowanie pod marką własną
18 miesięcy
MK447458
Hino Fuso 2005 do ciężkich zastosowań systemy klimatyzacji do samochodów ciężarowych
Zastosowania Hino Fuso 2005 wymagające sprężarki 24V 10S13C z kołem pasowym A1 136 mm; potwierdzić etykietę, złącze, porty i mocowania
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
MK447458 daje zespołowi zakupowemu znacznie lepszy punkt wyjścia niż luźne zapytanie o sprężarkę Hino lub Fuso. Ten kompletny zespół 10S13C jest prezentowany dla aplikacji Hino Fuso 2005 ze sprzęgłem 24V i pojedynczym kołem pasowym o przekroju A 136 mm. Te cztery szczegóły powinny znajdować się razem w zapytaniu ofertowym, wycenie, liście przewozowym i protokole odbioru, aby podobna jednostka 10S13C nie została przyjęta do zamówienia wyłącznie na podstawie wyglądu.
Floty ciężarówek często utrzymują pojazdy w eksploatacji przez kilka cykli napraw, a sprężarka mogła zostać wymieniona, zanim obecny nabywca to zauważył. Przed zatwierdzeniem pierwszej ilości poproś o starą etykietę, powierzchnię koła pasowego, złącze, głowicę węża i widoki montażu. Numer referencyjny MK447458 pomaga konsolidować zamówienia, a konfiguracja fizyczna decyduje, czy oferowany zespół należy do zatwierdzonego magazynu kupującego.
| Aplikacja | Hino Fuso 2005 do ciężkich zastosowań systemy klimatyzacji do ciężarówek |
|---|---|
| Sprężarka model | 10S13C |
| OE / odsyłacz | MK447458 |
| Napięcie sprzęgła | 24V |
| Koło pasowe / sprzęgło | A1, 136 mm |
| Czynnik chłodniczy | R134a |
| Postać produktu | Kompletny zespół sprężarki klimatyzacji na rynku wtórnym. |
| Kontrola zamówień | Potwierdź starą etykietę, koło pasowe, złącze, porty i mocowania |
Ten zestaw specyfikacji definiuje produkt oferowany na tej stronie. Kupujący powinni zachować wartość koła pasowego 136 mm z dedykowanym obrazem i nie akceptować sąsiadującego zespołu z jednym rowkiem tylko dlatego, że jego korpus i lista referencyjna wyglądają znajomo. Ilość oleju chłodniczego i procedura serwisowa zależą od aktualnego układu pojazdu i informacji o naprawach zatwierdzonych przez warsztat.
Przegląd montażu rozpoczyna się od strony napędu. Sprawdź pojedynczy rowek w kształcie A, zmierz sprzęgło jedną powtarzalną metodą i sprawdź przewód i złącze 24V . Kontynuuj pracę wokół sprężarki, aby porównać rozstaw uch montażowych, kierunek przyłącza węża i kształt kolektora. Obraz z prostej strony i obraz z tyłu głowy są bardziej przydatne niż kolaż, ponieważ zachowują skalę i orientację.
Opis pojazdu powinien zawierać informacje o modelu, roku produkcji, silniku lub podwoziu, jeśli są dostępne. Jeśli wymontowana jednostka ma inny numer referencyjny, napięcie lub wymiary sprzęgła, nie wymuszaj zapytania o MK447458. Wstrzymaj linię do osobnego przeglądu, aby flota uniknęła frachtu, opóźnień w warsztacie i bezużytecznej sprężarki zalegającej w magazynie oddziału.
10S13C to rodzina sprężarek, a nie decyzja o całkowitej wymianie. Ta sama rodzina może występować z różnymi napięciami, średnicami kół pasowych, profilami rowków, złączami i głowicami. Dla tego produktu MK447458, 24V i A1 136 mm tworzą tożsamość magazynu. Personel przyjmujący powinien być w stanie odczytać te punkty bez konieczności otwierania drugiego systemu lub korzystania z pamięci.
Przypisz jednego kupującego SKU do tej wersji, a inne sprężarki Hino, Fuso lub 10S13C do zastosowań mieszanych trzymaj na oddzielnych liniach. Jeśli program zakupów obejmuje kilka wariantów pojazdów ciężarowych, przy każdej ilości powtórz dokładny numer referencyjny i zdjęcie produktu. Ta prosta separacja ogranicza błędy kompletacji podczas przenoszenia kartonów pomiędzy magazynami regionalnymi.
Przy odbiorze towaru sprawdź tarczę sprzęgła, przewód elektryczny, powierzchnie montażowe, głowicę i zaślepki portów ochronnych. Porównaj urządzenie z zatwierdzonym zdjęciem produktu i sprawdź, czy nie ma uderzenia koła pasowego, wygiętych uszu, otwartych portów lub zanieczyszczeń transportowych. Niedopasowanie powinno pozostać poddane kwarantannie wraz z etykietą kartonową i zdjęciami do czasu potwierdzenia przez zakup kolejnego działania.
Przed montażem warsztat powinien zdiagnozować przyczynę wcześniejszej awarii oraz sprawdzić napęd pasowy, przepływ powietrza w skraplaczu, węże i pozostałą część obiegu czynnika chłodniczego. Prawidłowa identyfikacja produktu nie zastępuje procedur płukania, bilansowania oleju, opróżniania lub napełniania. Kroki te muszą być zgodne z informacjami serwisowymi dotyczącymi rzeczywistego wózka i stanu stwierdzonego podczas naprawy.
Elecdura może przejrzeć MK447458 dla dystrybutorów części do samochodów ciężarowych, warsztatów flotowych i importerów planujących wielokrotną wymianę. Neutralne kartony, etykiety kupującego i prezentację marki własnej można omówić po przyjęciu próbki fizycznej. Opakowanie handlowe musi zachować wystarczającą tożsamość, aby gałęzie mogły oddzielić ten zespół 24V A1 136 mm od pobliskich wariantów.
Aby otrzymać porównywalną ofertę, należy przesłać wymaganą ilość, miejsce docelowe, termin dostawy i preferencje dotyczące opakowania wraz z aplikacją Hino Fuso 2005 i zdjęciami usuniętych jednostek. Jeśli zamówienie obejmuje więcej niż jedną sprężarkę, umieść każdą konfigurację w osobnej linii zapytania ofertowego, aby umożliwić śledzenie atestów technicznych, cen i ilości kartonów.
Pytania te skupiają się na ważnych kontrolach, zanim MK447458 zostanie zatwierdzonym produktem flotowym lub dystrybutorskim.
Podaj MK447458, 10S13C, 24V , A1 i 136 mm z danymi pojazdu, ilością i miejscem docelowym. Dodaj wyraźne obrazy starej etykiety i każdego punktu połączenia.
Użyj jednej udokumentowanej metody pomiaru, sprawdź pojedynczy rowek w kształcie litery A i porównaj powierzchnię czołową sprzęgła i przesunięcie ze zdemontowanym zespołem przed zatwierdzeniem próbki.
Nie. Napięcie, sprzęgło, złącze, głowica i mocowania mogą się zmieniać w obrębie rodziny. Kompletna konfiguracja MK447458 musi być zgodna z interfejsami po stronie ciężarówki.
Użyj oddzielnych widoków koła pasowego, złącza, tylnej głowicy, portu i mocowania. Porównywalne kąty sprawiają, że późniejsze odbieranie czeków jest szybsze i łatwiejsze do udokumentowania.
Przed oddaniem urządzenia do magazynu sprawdź tożsamość kartonu, 24V , połączenie, głowicę, mocowania i uszczelnione porty z zaakceptowaną dokumentacją.
Opakowanie pod marką własną lub neutralne można sprawdzić pod kątem odpowiednich ilości po przyjęciu próbki, przy czym tożsamość kontrolowanego produktu pozostaje widoczna.
Zidentyfikuj starą awarię, sprawdź napęd i obwód czynnika chłodniczego i postępuj zgodnie z procedurą serwisową wózka dotyczącą czyszczenia, olejowania, opróżniania i napełniania R134a.
Nadaj każdej fizycznej wersji oddzielny SKU , ilość, obraz i znak kartonu. Nie łącz różnych wersji napięcia lub kół pasowych w ramach ogólnego opisu ciężarówki.
Wyślij MK447458, wniosek Hino Fuso 2005, ilość, miejsce przeznaczenia i plan pakowania z indywidualnymi zdjęciami usuniętego sprzęgła, złącza, głowicy węża i mocowań. Elecdura może następnie sprawdzić dokładny kompletny zespół 10S13C 24V A1 136 mm w celu uzyskania próbki, floty lub dostawy hurtowej.