M009T71075
M009T71075 / M009T71076 / M9T71075 / M9T71076 / MK1075 / 21001781 / 21001797 / 21103642 / 3801284 / S-80254 / STM4297 / 19536N
Elecdura
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
M009T71075 / M009T71076 / M9T71075 / M9T71076 / MK1075 / 21001781 / 21001797 / 21103642 / 3801284 / S-80254 / STM4297 / 19536N
Volvo D11 および Mack MP7 大型トラック エンジン アプリケーションには、指定された12V 5.5 kW 11T CW スターターが必要です
量を供給する前に、取り外したスタータに対して12V 、5.5 kW 、11T、CW、3 × Ø12 取り付け穴、Ø89 ドライブ側位置決め基準、48 mm ドライブ位置、取り付け方向および端子配置を確認してください。
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Volvoと Mack の両方をデポ購入すると、D11 と MP7 の需要が個別に予測され、1 つの検証済みスターター定義を通じて供給される場合、ダウンタイムを短縮できます。車両台数、月間消費量、緊急時備蓄目標から、実際の在庫価値が見積もられます。
すべての 5.5 kW三菱式ヘビースターターを交換可能として扱わないでください。 M009T71075 には、記載されている 11 歯ドライブ、3 穴面、端子配置が必要です。明確な古いユニットの画像とエンジンまたはシャーシの詳細は、すべての初めてのフリート アプリケーションをサポートする必要があります。
この大型車・重機用項目は、 12V 、 5.5 kW 、 11T、モジュール 3.175、および時計回りの回転を組み合わせています。この評価は重いクランキング負荷に適していますが、歯数とモジュールはVolvoと Mack の注文全体で購入が維持する必要があるリングギアのインターフェースを定義します。
プライマリOE / リファレンス |
M009T71075 |
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応用 |
Volvo D11 および Mack MP7 大型トラック エンジン アプリケーションには、指定された12V 5.5 kW 11T CW スターターが必要です |
電圧 |
12V |
定格電力 |
5.5 kW |
ピニオンの歯 |
11T |
ピニオンモジュール |
3.175 |
回転 |
CW |
OE / 相互参照 |
M009T71075 / M009T71076 / M9T71075 / M9T71076 / MK1075 / 21001781 / 21001797 / 21103642 / 3801284 / S-80254 / STM4297 / 19536N |
取付面 |
3 × Ø12 取り付け穴; Ø127 3穴取付面参考 |
ドライブエンドのリファレンス |
Ø89 ドライブエンド位置決めリファレンス。 48 mm ドライブ位置。 63°、63°、27°の取り付け角度のリファレンス |
M009T71075 Volvo D11 Mack MP7 スターターモーターフリート供給用の図面 — 大量注文を行う前に、図面を取り外したスターターと比較します。
Ø127 フェース、Ø89 位置決め直径、3 つの Ø12 穴、および 48 mm ドライブ位置を比較してください。 63°、63°、および 27° の角度基準は、受信側チームがこのドライブエンドを、同じ一般的な本体サイズを共有する別の重量ユニットと区別するのに役立ちます。
M009T71075、M009T71076、MK1075、およびリストされたVolvo番号が主要な調達グループを形成します。 D11 または MP7 エンジンの ID、車両の詳細、古いユニットの写真を、選択した番号とともに保管して、ブランチ転送がアプリケーション固有のものとなるようにします。
フリート倉庫では、カートンを均等に配布するのではなく、トラックの台数やルートの重要度に応じて緊急在庫を割り当てることができます。 Volvo D11 と Mack MP7 の需要を別の行として記録し、実際の引き出しと合意されたリードタイムに従って M009T71075 を補充します。
重量のあるユニットには、モーター本体をサポートし、すべての取り付け耳、ピニオン、露出した端子を保護するパッケージが必要です。到着したら、倉庫に在庫をリリースする前に、さまざまなパレット位置からカートンをサンプルし、11 個の歯を確認し、評価ラベルを確認します。
Elecduraの製造ビデオでは、スターターの組み立て、コンポーネントの取り扱い、B2B 供給用の電気テストが示されています。 Volvoと Mack の販売代理店は、ロットのトレーサビリティ、梱包強度、定期的なデポ配送に関する独自の要件を指定しながら、生産能力を評価するときにこれを使用できます。
Volvo D11 と Mack MP7 の個体数を個別にリストし、各デポの毎月のスターター消費量と緊急備蓄目標を追加します。同じ検証済み製品が両方のグループをサポートしている可能性がありますが、ダウンタイムの危険が存在する場所は別の需要ラインで示されます。 Elecduraはその分割を使用して、注文数量、配送頻度、支店割り当てについて話し合うことができます。
同様のハウジングを備えた頑丈なスターターは別の歯数を搭載できるため、11 歯のピニオンは実用的な倉庫用セパレーターです。電力定格だけを読み取るのではなく、モジュール 3.175 と時計回りの回転で 11T を確認してください。完全な組み合わせにより、リングギアの噛み合いが保護され、トラックの緊急修理時の誤ったピッキングが減少します。
取り付け面Ø127、位置決め直径Ø89、Ø12穴3つ、ドライブ位置48 mmを確認してください。 63°、63°、および 27° の角度基準は、強化フランジの方向を確立するのに役立ちます。取り外されたユニットの正方形の正面画像は、角度を付けた市場の写真よりも信頼性の高い値になります。
見つかった完全なVolvo番号を正確に使用し、三菱 M009T71075 または M009T71076 マークをその横に保管してください。 D11 または MP7 エンジン、車両の詳細、端末の写真を追加します。これにより、物理的なスターターとアプリケーションが供給される製品の基礎のままでありながら、購入者に追跡可能な参照ルートが提供されます。
D11 または MP7 の人口が最も多く、ルートの重要度が高く、補充リードタイムが長い場所を優先します。支店数ごとに均等な数量を分配するのではなく、実際の出金を確認します。適切な倉庫に少量の緊急用備蓄品を置いておくと、サービスを提供する車両から遠く離れた場所に大量に保管するよりも、車両の稼働時間をより良く保護できます。
カートンは、3 つの取り付け耳が輸送荷重を支えないようにモーター本体をサポートする必要があります。海上輸送や長期保管のためにピニオンを保護し、端子にキャップをして耐湿性を高めます。パレット拘束はカートンの動きを防止する必要があり、受け取り側はユニットが発行される前に衝撃を撮影する必要があります。
負荷をかけた状態で両方のバッテリーをテストし、直列または並列接続を検査し、プラス回路とアース回路を介した電圧降下を測定します。始動リレーを確認し、要求に応じてソレノイドに信号を送ります。これらの測定値は、トラック側の電圧の問題と、本当に M009T71075 の交換が必要な障害とを区別するのに役立ちます。
エンジンとシャーシの詳細、完全なOE番号、フロント、ピニオン、ターミナルの画像、拠点ごとの数量、および年間予測を提供します。梱包、ラベル、宛先、到着予定日を含めます。これらの詳細により、 Elecduraは 11 歯の構成を検討し、 Volvoとマック艦隊の運用に適した出荷計画を提案できます。
Volvo D11 または Mack MP7 エンジンとシャーシの詳細、完全なスターター リファレンス、明確な取り付けと端子の画像、デポごとの数量、梱包リクエスト、および配送スケジュールを次の宛先に送信してください。 info@elecdurauto.com . ElecduraはM009T71075を検討し、卸売条件を準備します。