M009T71075
M009T71075 / M009T71076 / M9T71075 / M9T71076 / MK1075 / 21001781 / 21001797 / 21103642 / 3801284 / S-80254 / STM4297 / 19536N
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 peças
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
M009T71075 / M009T71076 / M9T71075 / M9T71076 / MK1075 / 21001781 / 21001797 / 21103642 / 3801284 / S-80254 / STM4297 / 19536N
Volvo Aplicações de motores de caminhões pesados D11 e Mack MP7 que exigem o motor de partida CW 12V 5,5 kW 11T especificado
Confirme 12V , 5,5 kW , 11T, CW, 3 × Ø12 furos de montagem, referência de localização da extremidade do inversor Ø89, posição do inversor de 48 mm, orientação de montagem e layout do terminal contra o starter removido antes do fornecimento de volume.
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| Quantidade: | |
Uma compra de depósito para Volvo e Mack pode reduzir o tempo de inatividade quando a demanda de D11 e MP7 é prevista separadamente, mas obtida por meio de uma definição inicial verificada. A população de veículos, o consumo mensal e as metas de reserva de emergência conferem à cotação o valor real de estocagem.
Não trate cada motor de partida pesado estilo Mitsubishi de 5,5 kW como intercambiável. M009T71075 requer a unidade de onze dentes declarada, face de três furos e disposição de terminal; imagens nítidas de unidades antigas e detalhes de motores ou chassis devem apoiar todas as primeiras aplicações de frota.
Este item para serviço pesado combina 12V , 5,5 kW , 11T, módulo 3.175 e rotação no sentido horário. A classificação é adequada para trabalhos pesados, enquanto a contagem de dentes e o módulo definem a interface da engrenagem anelar que a compra deve preservar em Volvo e pedidos Mack.
Primário OE / Referência |
M009T71075 |
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Aplicativo |
Volvo Aplicações de motores de caminhões pesados D11 e Mack MP7 que exigem o motor de partida CW 12V 5,5 kW 11T especificado |
Tensão |
12V |
Potência nominal |
5,5 kW |
Dentes do pinhão |
11T |
Módulo Pinhão |
3.175 |
Rotação |
CW |
OE / Referência cruzada |
M009T71075 / M009T71076 / M9T71075 / M9T71076 / MK1075 / 21001781 / 21001797 / 21103642 / 3801284 / S-80254 / STM4297 / 19536N |
Face de montagem |
3 × furos de montagem Ø12; Ø127 referência de face de montagem com três furos |
Referências de Drive-End |
Referência de localização do drive-end Ø89; Posição de acionamento de 48 mm; Referências de ângulo de montagem de 63°, 63° e 27° |
M009T71075 Volvo D11 Mack MP7 Motor de partida Desenho para abastecimento de frota - compare o desenho com o starter removido antes de fazer um pedido de volume.
Compare a face Ø127, diâmetro de localização Ø89, três furos Ø12 e posição de acionamento de 48 mm. As referências de ângulo de 63°, 63° e 27° ajudam as equipes receptoras a distinguir esta extremidade de acionamento de outra unidade pesada que compartilha o mesmo tamanho geral do corpo.
M009T71075, M009T71076, MK1075 e os números Volvo listados formam o principal grupo de compras. Mantenha a identidade do motor D11 ou MP7, os detalhes do veículo e as fotografias das unidades antigas com o número escolhido para que as transferências de filiais permaneçam específicas da aplicação.
Os depósitos de frota podem alocar estoque de emergência por população de caminhões e criticidade da rota, em vez de distribuir as caixas de maneira uniforme. Registre a demanda de Volvo D11 e Mack MP7 como linhas separadas e, em seguida, reabasteça M009T71075 de acordo com as retiradas reais e o prazo de entrega acordado.
Unidades pesadas precisam de embalagens que suportem o corpo do motor e protejam todas as orelhas de montagem, o pinhão e os terminais expostos. Na chegada, faça amostras de caixas de diferentes posições de paletes, confirme onze dentes e revise a etiqueta de classificação antes de liberar o estoque para os depósitos.
O vídeo de produção de Elecdura mostra a montagem inicial, manuseio de componentes e testes elétricos para fornecimento B2B. Volvo e os distribuidores Mack podem usá-lo ao avaliar a capacidade de produção, ao mesmo tempo em que especificam seus próprios requisitos de rastreabilidade de lote, resistência da embalagem e entregas programadas no depósito.
Liste as populações Volvo D11 e Mack MP7 separadamente e, em seguida, adicione o consumo inicial mensal e as metas de reserva de emergência para cada depósito. O mesmo produto verificado pode oferecer suporte a ambos os grupos, mas linhas de demanda separadas mostram onde existe exposição ao tempo de inatividade. Elecdura pode usar essa divisão para discutir a quantidade do pedido, a cadência de entrega e a alocação de filiais.
Partidas pesadas com carcaças semelhantes podem ter outra contagem de dentes, portanto o pinhão de onze dentes é um prático separador de armazém. Confirme 11T com módulo 3.175 e rotação no sentido horário em vez de ler apenas a potência nominal. A combinação completa protege o engate da coroa e reduz acionamentos errados durante reparos urgentes em caminhões.
Verifique a face de montagem Ø127, diâmetro de localização Ø89, três furos Ø12 e posição de acionamento de 48 mm. As referências de ângulos de 63°, 63° e 27° ajudam a estabelecer a orientação do flange reforçado. Uma imagem frontal quadrada da unidade removida torna esses valores mais confiáveis do que uma fotografia de mercado em ângulo.
Use o número Volvo completo exatamente como encontrado e mantenha qualquer marcação Mitsubishi M009T71075 ou M009T71076 ao lado dele. Adicione o motor D11 ou MP7, detalhes do veículo e fotografias do terminal. Isto dá ao comprador uma rota de referência rastreável, enquanto o iniciador físico e a aplicação permanecem a base do produto fornecido.
Priorize locais com a maior população de D11 ou MP7, alta criticidade de rota e longo prazo de reabastecimento. Revise as retiradas reais em vez de distribuir quantidades iguais por número de agências. Uma modesta reserva de emergência no depósito certo pode proteger melhor o tempo de atividade da frota do que uma quantidade maior mantida longe dos veículos que atende.
A caixa deve apoiar o corpo do motor para que as três orelhas de montagem não suportem cargas de transporte. Proteja o pinhão, tampe os terminais e adicione resistência à umidade para frete marítimo ou armazenamento prolongado. A retenção do palete deve impedir o movimento da caixa e o recebimento deve fotografar qualquer impacto antes da entrega da unidade.
Teste ambas as baterias sob carga, inspecione conexões em série ou paralelas e meça a queda de tensão nos circuitos positivo e terra. Verifique o relé de partida e o sinal no solenóide sob demanda. Essas medições ajudam a distinguir um problema de tensão no caminhão de uma falha que realmente requer a substituição do M009T71075.
Forneça detalhes de motores e chassis, números OE completos, imagens dianteiras, pinhão e terminais, quantidades por depósito e previsão anual. Inclua embalagem, rotulagem, destino e datas de chegada exigidas. Com esses detalhes, Elecdura pode revisar a configuração de onze dentes e propor um plano de remessa adequado para Volvo e operações de frota Mack.
Envie os detalhes do motor e chassi Volvo D11 ou Mack MP7, referências completas do starter, imagens nítidas de montagem e terminal, quantidades por depósito, solicitação de embalagem e cronograma de entrega para info@elecdurauto.com . Elecdura analisará M009T71075 e preparará os termos de atacado.