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Motor de partida 24V 6.0kW 12T de M009T20471 Mitsubishi

M009T20471 é um motor de partida de reposição de 24 V, 6,0 kW e 12 T para aplicações Mitsubishi. Apoia o fornecimento de substituição de equipamento original para distribuidores e importadores, com fornecimento no atacado e opções de embalagem da Elecdura. Envie quantidade e destino para uma cotação específica do produto.
  • M009T20471

  • Elecdura

  • M009T20471

  • M009T20471, 32R66-00101

  • Elecdura

  • China

  • IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS

  • Disponível para pedidos qualificados

  • 20 unidades

  • 7 - 15 dias

  • Embalagem neutra / revisão de marca própria

  • Testes de armadura, solenóide, sem carga e carga disponíveis

  • 18 meses

  • M009T20471, 32R66-00101

  • MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H)

  • Confirme 24V, 6,0kW, 12T, módulo 3, face de montagem, pinhão e terminais.

Disponibilidade:
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Motor de partida resistente M009T20471 para MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H)

Para importadores que analisam a demanda do cliente, M009T20471 é um motor de partida de reposição para serviço pesado para MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H). Seu sistema de 24 V, saída de 6,0 kW e pinhão de 12 T oferecem aos distribuidores de peças pesadas, importadores e fornecedores de frotas uma definição clara de produto para substituição de referência OE e fornecimento de pedidos repetidos.

Para compradores de estoque que planejam repetir o pedido, os distribuidores podem cotar a aplicação exata e a configuração inicial sem transformar a página em um guia genérico de componentes. A Elecdura também pode revisar rótulos de clientes, requisitos de embalagens e documentos de inspeção para pedidos planejados.


Especificações e desenho técnico do motor de partida M009T20471

Para especialistas em peças de motor que avaliam uma substituição direta, esta partida deve ser identificada pelo conjunto de montagem completo, incluindo 2ר11, Ø105, Ø82,5, 22±1 mm e 40±1 mm. Uma única dimensão correspondente não estabelece uma substituição direta.

Dados do produto Configuração de substituição especificada
Categoria de produto Motor de partida para serviços pesados
Referência primária M009T20471
OE/grupo de referência cruzada M009T20471, 32R66-00101
Aplicativo MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H)
Tensão do sistema 24 V
Potência nominal 6,0kW
Dentes do pinhão 12T
Módulo pinhão 3
Referências de montagem e furos 2ר11
Referências de diâmetro Ø105, Ø82,5
Referências axiais e de comprimento 22±1mm, 40±1mm

Para compradores de peças de frota que comparam o flange e os terminais, o desenho técnico fiel à fonte registra as informações de montagem disponíveis para M009T20471, incluindo 2ר11, Ø105, Ø82,5, 22±1 mm, 40±1 mm; use os valores impressos junto com as visualizações do produto porque o desenho suporta comparação e não deve ser dimensionado na tela.

Desenho técnico 24V 6.0kW 12T do motor de partida Mitsubishi M009T20471


Substituição e aplicação pós-venda M009T20471

Para fornecedores de manutenção que verificam as especificações de pedidos repetidos, MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) é a aplicação indicada para M009T20471. Os compradores que comparam M009T20471, 32R66-00101 devem confirmar se o starter antigo compartilha o mesmo sistema de 24 V, saída de 6,0 kW e unidade de 12 T antes de adicionar o item a um pedido de distribuidor.

Para revendedores de peças de equipamentos que correspondam ao starter removido da máquina, não misture uma unidade facilmente confundida nesta ordem apenas porque o número principal está relacionado. O inversor 12T, módulo 3, flange e terminais devem estar de acordo com a versão aqui mostrada.


M009T20471 Fornecimento por atacado para distribuidores e importadores

Para equipes de compras que preparam preços de distribuidores, a Elecdura fornece M009T20471 para pedidos de atacado e distribuidores com um MOQ padrão de 20 unidades, um prazo de entrega indicativo de 7 a 15 dias após a confirmação do pedido e uma garantia de 18 meses nos termos acordados. Embalagens neutras e revisão de marca própria estão disponíveis para programas qualificados.

Para distribuidores que iniciam uma primeira compra B2B, a especificação do pedido pode incluir testes de armadura, solenóide, sem carga ou carga, juntamente com requisitos de etiqueta e embalagem. Isto dá às equipes receptoras pontos práticos para amostrar um lote sem tratar apenas a aparência como prova de adequação.


Perguntas frequentes do comprador do motor de partida M009T20471

O que a compra deve verificar primeiro para o teste do pedido M009T20471 durante uma análise do aplicativo?

Para equipes de vendas que planejam reabastecimento, a Elecdura pode discutir testes de armadura, solenóide, sem carga e carga para M009T20471. Indique o formato do relatório necessário, a expectativa de amostragem e os pontos de aceitação na RFQ. Os testes devem usar a configuração declarada de 24 V e 6,0 kW, enquanto as verificações de identidade e montagem permanecem separadas porque os resultados elétricos não comprovam a intercambialidade física.


Como uma oficina deve distinguir Ø105 e Ø82,5 antes da atribuição do estoque?

Para redes de peças de serviço que analisam a geometria do drive-end, M009T20471 mostra Ø105 e Ø82,5. Meça cada diâmetro no mesmo ressalto ou círculo indicado no desenho, em vez de tomar uma dimensão externa não relacionada ao alojamento. O recurso de localização centraliza o motor de partida na coroa, portanto, uma incompatibilidade de diâmetro pode ser importante mesmo quando os orifícios dos parafusos parecem estar alinhados.


Qual especificação merece prioridade para o solenóide M009T20471 e roteamento de cabos quando a partida que está sendo substituída estiver disponível?

Para importadores que comparam versões de partida próximas, use as fotografias laterais e traseiras do M009T20471 para verificar a posição do solenóide, a direção do pino da bateria e o acesso ao terminal de partida no MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H). Os cabos devem chegar sem estiramento, curvas acentuadas ou contato com peças quentes e móveis. Se a unidade antiga do cliente tiver um relógio diferente, solicite uma foto instalada antes de fazer o pedido.


Qual especificação merece prioridade para as dimensões do desenho M009T20471 durante a revisão de montagem?

Para gerentes de produto que separam caixas semelhantes, leia o desenho M009T20471 como um auxílio de comparação, não como uma permissão para ignorar o starter removido da máquina. Verifique cada diâmetro visível, chamada de furo, comprimento e ângulo que afeta o assentamento ou engate e, em seguida, confirme a visualização do terminal nas fotos do produto. O desenho é esquemático e não está em escala, portanto as decisões devem seguir os valores impressos e não uma estimativa visual da imagem.


O que deve ser correspondido antes de citar a galeria de três visualizações M009T20471 para uma decisão de instalação documentada?

Para fornecedores de manutenção que avaliam uma substituição direta, use a vista da extremidade do acionamento para comparar o pinhão e o flange, o perfil lateral para avaliar o comprimento da carcaça e a posição do solenóide, e a vista traseira para verificar os terminais. Todas as três imagens pertencem a M009T20471; eles devem ser revisados ​​juntamente com o drive 12T e a aplicação MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H). Solicite um close adicional quando a unidade do cliente ocultar uma característica decisiva.


Como um comprador pode exibir a fotografia da extremidade da unidade M009T20471 quando o motor de partida removido da máquina está disponível?

Para revendedores de peças de equipamentos que comparam o flange e os terminais, a imagem da extremidade do acionamento para M009T20471 deve ser usada para contar 12 dentes e comparar o flange, localizando a posição do ressalto e do apoio do pinhão. Use o mesmo ângulo de visão ao registrar a unidade retirada de serviço. Uma vista lateral por si só pode ocultar o dente decisivo e as informações de montagem, portanto, mantenha a visão direta da extremidade do acionamento com a RFQ.


Como um importador pode validar o starter MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) substituído anteriormente antes que um slot de instalação seja reservado?

Para equipes de compras que analisam uma proposta de substituição, pergunte se o motor de arranque removido do MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) é original ou uma substituição anterior. Caso tenha sido substituída anteriormente, a unidade visível pode não representar a construção inicial do equipamento. Use sua etiqueta e geometria junto com M009T20471, 24V, 6,0kW e 12T antes de transformar esse histórico em uma decisão de armazenamento em massa.


Como um comprador pode rastrear as alterações de produção do MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) quando o starter existente está disponível?

Para distribuidores que confirmam a aplicação declarada, MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) pode aparecer ao longo dos anos de equipamento ou revisões do motor, portanto o nome da aplicação é um ponto de entrada e não a única prova de instalação. Combine M009T20471, 24V, 6,0kW e 12T com a unidade original em mãos. Um sufixo, flange ou layout de terminal alterado deve abrir uma revisão separada para essa máquina.


Solicite um orçamento de atacado para motor de partida para serviço pesado M009T20471

Para gerentes de produtos de reposição que solicitam preços de produção, prepare a RFQ com M009T20471, 32R66-00101, a aplicação completa, quantidade, entrega alvo e requisitos de embalagem. Responderemos com a linha definida de motores de partida 24V 6,0kW 12T em vez de um substituto genérico.

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