M009T20471
Elecdura
M009T20471
M009T20471, 32R66-00101
Elecdura
China
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
Testes de armadura, solenóide, sem carga e carga disponíveis
18 meses
M009T20471, 32R66-00101
MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H)
Confirme 24V, 6,0kW, 12T, módulo 3, face de montagem, pinhão e terminais.
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Para importadores que analisam a demanda do cliente, M009T20471 é um motor de partida de reposição para serviço pesado para MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H). Seu sistema de 24 V, saída de 6,0 kW e pinhão de 12 T oferecem aos distribuidores de peças pesadas, importadores e fornecedores de frotas uma definição clara de produto para substituição de referência OE e fornecimento de pedidos repetidos.
Para compradores de estoque que planejam repetir o pedido, os distribuidores podem cotar a aplicação exata e a configuração inicial sem transformar a página em um guia genérico de componentes. A Elecdura também pode revisar rótulos de clientes, requisitos de embalagens e documentos de inspeção para pedidos planejados.
Para especialistas em peças de motor que avaliam uma substituição direta, esta partida deve ser identificada pelo conjunto de montagem completo, incluindo 2ר11, Ø105, Ø82,5, 22±1 mm e 40±1 mm. Uma única dimensão correspondente não estabelece uma substituição direta.
| Dados do produto | Configuração de substituição especificada |
| Categoria de produto | Motor de partida para serviços pesados |
| Referência primária | M009T20471 |
| OE/grupo de referência cruzada | M009T20471, 32R66-00101 |
| Aplicativo | MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) |
| Tensão do sistema | 24 V |
| Potência nominal | 6,0kW |
| Dentes do pinhão | 12T |
| Módulo pinhão | 3 |
| Referências de montagem e furos | 2ר11 |
| Referências de diâmetro | Ø105, Ø82,5 |
| Referências axiais e de comprimento | 22±1mm, 40±1mm |
Para compradores de peças de frota que comparam o flange e os terminais, o desenho técnico fiel à fonte registra as informações de montagem disponíveis para M009T20471, incluindo 2ר11, Ø105, Ø82,5, 22±1 mm, 40±1 mm; use os valores impressos junto com as visualizações do produto porque o desenho suporta comparação e não deve ser dimensionado na tela.
Para fornecedores de manutenção que verificam as especificações de pedidos repetidos, MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) é a aplicação indicada para M009T20471. Os compradores que comparam M009T20471, 32R66-00101 devem confirmar se o starter antigo compartilha o mesmo sistema de 24 V, saída de 6,0 kW e unidade de 12 T antes de adicionar o item a um pedido de distribuidor.
Para revendedores de peças de equipamentos que correspondam ao starter removido da máquina, não misture uma unidade facilmente confundida nesta ordem apenas porque o número principal está relacionado. O inversor 12T, módulo 3, flange e terminais devem estar de acordo com a versão aqui mostrada.
Para equipes de compras que preparam preços de distribuidores, a Elecdura fornece M009T20471 para pedidos de atacado e distribuidores com um MOQ padrão de 20 unidades, um prazo de entrega indicativo de 7 a 15 dias após a confirmação do pedido e uma garantia de 18 meses nos termos acordados. Embalagens neutras e revisão de marca própria estão disponíveis para programas qualificados.
Para distribuidores que iniciam uma primeira compra B2B, a especificação do pedido pode incluir testes de armadura, solenóide, sem carga ou carga, juntamente com requisitos de etiqueta e embalagem. Isto dá às equipes receptoras pontos práticos para amostrar um lote sem tratar apenas a aparência como prova de adequação.
Para equipes de vendas que planejam reabastecimento, a Elecdura pode discutir testes de armadura, solenóide, sem carga e carga para M009T20471. Indique o formato do relatório necessário, a expectativa de amostragem e os pontos de aceitação na RFQ. Os testes devem usar a configuração declarada de 24 V e 6,0 kW, enquanto as verificações de identidade e montagem permanecem separadas porque os resultados elétricos não comprovam a intercambialidade física.
Para redes de peças de serviço que analisam a geometria do drive-end, M009T20471 mostra Ø105 e Ø82,5. Meça cada diâmetro no mesmo ressalto ou círculo indicado no desenho, em vez de tomar uma dimensão externa não relacionada ao alojamento. O recurso de localização centraliza o motor de partida na coroa, portanto, uma incompatibilidade de diâmetro pode ser importante mesmo quando os orifícios dos parafusos parecem estar alinhados.
Para importadores que comparam versões de partida próximas, use as fotografias laterais e traseiras do M009T20471 para verificar a posição do solenóide, a direção do pino da bateria e o acesso ao terminal de partida no MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H). Os cabos devem chegar sem estiramento, curvas acentuadas ou contato com peças quentes e móveis. Se a unidade antiga do cliente tiver um relógio diferente, solicite uma foto instalada antes de fazer o pedido.
Para gerentes de produto que separam caixas semelhantes, leia o desenho M009T20471 como um auxílio de comparação, não como uma permissão para ignorar o starter removido da máquina. Verifique cada diâmetro visível, chamada de furo, comprimento e ângulo que afeta o assentamento ou engate e, em seguida, confirme a visualização do terminal nas fotos do produto. O desenho é esquemático e não está em escala, portanto as decisões devem seguir os valores impressos e não uma estimativa visual da imagem.
Para fornecedores de manutenção que avaliam uma substituição direta, use a vista da extremidade do acionamento para comparar o pinhão e o flange, o perfil lateral para avaliar o comprimento da carcaça e a posição do solenóide, e a vista traseira para verificar os terminais. Todas as três imagens pertencem a M009T20471; eles devem ser revisados juntamente com o drive 12T e a aplicação MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H). Solicite um close adicional quando a unidade do cliente ocultar uma característica decisiva.
Para revendedores de peças de equipamentos que comparam o flange e os terminais, a imagem da extremidade do acionamento para M009T20471 deve ser usada para contar 12 dentes e comparar o flange, localizando a posição do ressalto e do apoio do pinhão. Use o mesmo ângulo de visão ao registrar a unidade retirada de serviço. Uma vista lateral por si só pode ocultar o dente decisivo e as informações de montagem, portanto, mantenha a visão direta da extremidade do acionamento com a RFQ.
Para equipes de compras que analisam uma proposta de substituição, pergunte se o motor de arranque removido do MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) é original ou uma substituição anterior. Caso tenha sido substituída anteriormente, a unidade visível pode não representar a construção inicial do equipamento. Use sua etiqueta e geometria junto com M009T20471, 24V, 6,0kW e 12T antes de transformar esse histórico em uma decisão de armazenamento em massa.
Para distribuidores que confirmam a aplicação declarada, MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) pode aparecer ao longo dos anos de equipamento ou revisões do motor, portanto o nome da aplicação é um ponto de entrada e não a única prova de instalação. Combine M009T20471, 24V, 6,0kW e 12T com a unidade original em mãos. Um sufixo, flange ou layout de terminal alterado deve abrir uma revisão separada para essa máquina.
Para gerentes de produtos de reposição que solicitam preços de produção, prepare a RFQ com M009T20471, 32R66-00101, a aplicação completa, quantidade, entrega alvo e requisitos de embalagem. Responderemos com a linha definida de motores de partida 24V 6,0kW 12T em vez de um substituto genérico.