M009T20471 Mitsubishi สตาร์ทมอเตอร์ 24V 6.0kW 12T

M009T20471 มอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนักสำหรับ MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H)

สำหรับผู้นำเข้าที่กำลังตรวจสอบความต้องการของลูกค้า M009T20471 คือมอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนักหลังการขายสำหรับ MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) ระบบ 24V, เอาต์พุต 6.0kW และเฟือง 12T ทำให้ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนงานหนัก ผู้นำเข้า และซัพพลายเออร์กลุ่มยานพาหนะมีคำจำกัดความผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนสำหรับการเปลี่ยนทดแทนอ้างอิง OE และการจัดหาตามคำสั่งซื้อซ้ำ

สำหรับผู้ซื้อสินค้าคงคลังที่วางแผนการสั่งซื้อซ้ำ ผู้จัดจำหน่ายสามารถเสนอราคาการใช้งานและการกำหนดค่าเริ่มต้นที่แน่นอนได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนหน้านี้เป็นคู่มือส่วนประกอบทั่วไป Elecdura ยังสามารถตรวจสอบฉลากของลูกค้า ข้อกำหนดของกล่อง และเอกสารการตรวจสอบสำหรับคำสั่งซื้อที่วางแผนไว้

M009T20471 ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์สตาร์ทและการเขียนแบบทางเทคนิค

สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ประเมินการเปลี่ยนโดยตรง ควรระบุสตาร์ทเตอร์นี้ด้วยชุดติดตั้งครบชุด ซึ่งได้แก่ 2×Ø11, Ø105, Ø82.5, 22±1 มม. และ 40±1 มม. มิติข้อมูลที่ตรงกันรายการเดียวไม่ได้สร้างการแทนที่โดยตรง

สำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วนกลุ่มยานพาหนะเมื่อเปรียบเทียบหน้าแปลนและส่วนปลาย ภาพวาดทางเทคนิคที่น่าเชื่อถือจากแหล่งที่มาจะบันทึกข้อมูลการติดตั้งที่มีอยู่สำหรับ M009T20471 รวมถึง 2×Ø11, Ø105, Ø82.5, 22±1 มม., 40±1 มม.; ใช้ค่าที่พิมพ์ร่วมกับมุมมองผลิตภัณฑ์เนื่องจากภาพวาดรองรับการเปรียบเทียบและไม่ควรปรับขนาดจากหน้าจอ

M009T20471 การเปลี่ยนและการใช้งานหลังการขาย

สำหรับซัพพลายเออร์ด้านการบำรุงรักษาที่กำลังตรวจสอบข้อมูลจำเพาะในการสั่งซื้อซ้ำ MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) คือการใช้งานที่ระบุไว้สำหรับ M009T20471 ผู้ซื้อที่เปรียบเทียบ M009T20471, 32R66-00101 ควรยืนยันว่าสตาร์ทเตอร์รุ่นเก่าใช้ระบบ 24V, เอาท์พุต 6.0kW และไดรฟ์ 12T เดียวกัน ก่อนที่จะเพิ่มสินค้าในคำสั่งซื้อของผู้จัดจำหน่าย

สำหรับตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ตรงกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกจากเครื่องจักร อย่ารวมหน่วยที่สับสนได้ง่ายลงในคำสั่งซื้อนี้เพียงเพราะว่าหมายเลขหลักเกี่ยวข้องกัน ตัวขับ 12T, โมดูล 3, หน้าแปลน และขั้วต่อควรสอดคล้องกับเวอร์ชันที่แสดงไว้ที่นี่

M009T20471 แหล่งขายส่งสำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้นำเข้า

สำหรับทีมจัดซื้อที่เตรียมการกำหนดราคาของผู้จัดจำหน่าย Elecdura จัดหา M009T20471 สำหรับคำสั่งซื้อขายส่งและผู้จัดจำหน่ายโดยมีปริมาณขั้นต่ำมาตรฐานที่ 20 ชิ้น โดยมีระยะเวลารอคอยสินค้า 7-15 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ และการรับประกัน 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและการตรวจสอบฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับโปรแกรมที่ผ่านการรับรอง

สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่เปิดการซื้อ B2B ครั้งแรก ข้อกำหนดการสั่งซื้ออาจรวมถึงการทดสอบเกราะ โซลินอยด์ การทดสอบขณะไม่มีโหลด หรือโหลด พร้อมด้วยข้อกำหนดด้านฉลากและบรรจุภัณฑ์ สิ่งนี้ทำให้ทีมที่ได้รับมีคะแนนในทางปฏิบัติในการสุ่มตัวอย่างเป็นชุดโดยไม่ต้องคำนึงถึงรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียวเพื่อเป็นหลักฐานประกอบ

M009T20471 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผู้ซื้อมอเตอร์สตาร์ท

สิ่งใดที่ควรตรวจสอบก่อนสำหรับการทดสอบคำสั่งซื้อ M009T20471 ระหว่างการตรวจสอบแอปพลิเคชัน

สำหรับทีมขายที่วางแผนการเติมสินค้า Elecdura สามารถพูดคุยเกี่ยวกับการทดสอบกระดอง โซลินอยด์ ไม่มีโหลด และโหลดสำหรับ M009T20471 ระบุรูปแบบรายงานที่ต้องการ การสุ่มตัวอย่างความคาดหวังและจุดยอมรับใน RFQ การทดสอบควรใช้การกำหนดค่า 24V และ 6.0kW ที่ระบุไว้ ในขณะที่การตรวจสอบการระบุตัวตนและการติดตั้งยังคงแยกจากกัน เนื่องจากผลลัพธ์ทางไฟฟ้าไม่สามารถพิสูจน์ความสามารถในการสับเปลี่ยนทางกายภาพได้

โรงงานควรแยกแยะ Ø105 และ Ø82.5 ก่อนกำหนดสต็อกได้อย่างไร

สำหรับเครือข่ายชิ้นส่วนบริการที่ตรวจสอบรูปทรงปลายไดรฟ์ M009T20471 จะแสดง Ø105 และ Ø82.5 วัดเส้นผ่านศูนย์กลางแต่ละเส้นที่ไหล่หรือวงกลมเดียวกันที่ระบุในภาพวาด แทนที่จะใช้มิติภายนอกตัวเรือนที่ไม่เกี่ยวข้อง คุณลักษณะการระบุตำแหน่งจะทำให้สตาร์ทเตอร์อยู่ตรงกลางที่เฟืองวงแหวน ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางที่ไม่ตรงกันอาจมีความสำคัญแม้ว่ารูโบลต์จะดูเหมือนอยู่ในแนวเดียวกันก็ตาม

ข้อมูลจำเพาะใดสมควรได้รับความสำคัญเป็นลำดับแรกสำหรับโซลินอยด์และการเดินสายเคเบิล M009T20471 เมื่อมีการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์

สำหรับผู้นำเข้าที่เปรียบเทียบเวอร์ชันสตาร์ทเตอร์ใกล้เคียง ให้ใช้รูปถ่ายด้านข้างและด้านหลังของ M009T20471 เพื่อตรวจสอบตำแหน่งโซลินอยด์ ทิศทางของสตั๊ดแบตเตอรี่ และการเข้าถึงเทอร์มินัลสตาร์ทใน MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) สายเคเบิลควรเข้าถึงโดยไม่ต้องยืด โค้งงอแหลมคม หรือสัมผัสกับชิ้นส่วนที่ร้อนและเคลื่อนไหว หากเครื่องเก่าของลูกค้ามีการโอเวอร์คล็อกแตกต่างออกไป ให้ขอรูปถ่ายที่ติดตั้งก่อนที่จะกำหนดคำสั่งซื้อ

ข้อมูลจำเพาะใดสมควรได้รับลำดับความสำคัญสำหรับขนาดการวาด M009T20471 ในระหว่างการตรวจสอบการประกอบ

สำหรับผู้จัดการผลิตภัณฑ์ที่แยกตัวเรือนที่คล้ายกัน ให้อ่านแบบร่าง M009T20471 เพื่อใช้เปรียบเทียบ ไม่ใช่เป็นการอนุญาตให้เพิกเฉยต่อสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกจากเครื่องจักร ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางที่มองเห็นได้ คำอธิบายรู ความยาว และมุมทั้งหมดที่ส่งผลต่อการนั่งหรือการเชื่อมต่อ จากนั้นยืนยันมุมมองหน้าจอเทอร์มินัลจากภาพถ่ายผลิตภัณฑ์ ภาพวาดเป็นแบบแผนผังและไม่ได้ปรับขนาด ดังนั้นการตัดสินใจจะต้องเป็นไปตามค่าที่พิมพ์ออกมา ไม่ใช่การประมาณการด้วยภาพจากรูปภาพ

สิ่งที่ต้องตรงกันก่อนที่จะเสนอราคาแกลเลอรีสามมุมมอง M009T20471 สำหรับการตัดสินใจประกอบที่จัดทำเป็นเอกสาร

สำหรับซัพพลายเออร์ด้านการบำรุงรักษาที่ประเมินการเปลี่ยนโดยตรง ให้ใช้มุมมองปลายไดรฟ์เพื่อเปรียบเทียบเฟืองและหน้าแปลน โปรไฟล์ด้านข้างเพื่อพิจารณาความยาวของตัวเรือนและตำแหน่งของโซลินอยด์ และใช้มุมมองด้านหลังเพื่อตรวจสอบขั้วต่อ ภาพทั้งสามภาพเป็นของ M009T20471; ควรตรวจสอบร่วมกับไดรฟ์ 12T และแอปพลิเคชัน MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) ขอภาพระยะใกล้เพิ่มเติมเมื่อหน่วยของลูกค้าซ่อนคุณลักษณะการตัดสินใจ

ผู้ซื้อจะกรองรูปถ่ายปลายไดรฟ์ M009T20471 ได้อย่างไร เมื่อสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกจากเครื่องพร้อมใช้งาน

สำหรับตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนอุปกรณ์เมื่อเปรียบเทียบหน้าแปลนและขั้วต่อ ควรใช้อิมเมจปลายไดรฟ์สำหรับ M009T20471 เพื่อนับ 12 ฟัน และเปรียบเทียบหน้าแปลน โดยระบุตำแหน่งที่พักไหล่และปีกนก ใช้มุมมองเดียวกันเมื่อบันทึกเครื่องที่นำมาจากการให้บริการ มุมมองด้านข้างเพียงอย่างเดียวอาจซ่อนฟันในการตัดสินใจและข้อมูลการติดตั้ง ดังนั้นให้เก็บมุมมองปลายไดรฟ์โดยตรงไว้กับ RFQ

ผู้นำเข้าสามารถตรวจสอบ MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) ที่ถูกแทนที่ก่อนหน้านี้ได้อย่างไร ก่อนที่จะจองช่องการติดตั้ง

สำหรับทีมจัดซื้อที่กำลังตรวจสอบข้อเสนอการเปลี่ยนทดแทน ให้สอบถามว่าสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกจาก MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) เป็นของแท้หรือเป็นตัวเปลี่ยนก่อนหน้านี้ หากมีการเปลี่ยนมาก่อน หน่วยที่มองเห็นอาจไม่แสดงถึงโครงสร้างเริ่มต้นของอุปกรณ์ ใช้ฉลากและรูปทรงร่วมกับ M009T20471, 24V, 6.0kW และ 12T ก่อนที่จะเปลี่ยนประวัติดังกล่าวให้เป็นการตัดสินใจสต๊อกสินค้าจำนวนมาก

ผู้ซื้อจะกรองการผลิต MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) ได้อย่างไรเมื่อสตาร์ทเตอร์ที่มีอยู่พร้อมใช้งาน

สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่ยืนยันการใช้งานที่ระบุไว้ MITSUBISHI D06FRC-TAA (SY245H) อาจปรากฏตามปีอุปกรณ์หรือการปรับปรุงเครื่องยนต์ ดังนั้นชื่อการใช้งานจึงเป็นจุดเริ่มต้นแทนที่จะเป็นหลักฐานการประกอบแต่เพียงผู้เดียว จับคู่ M009T20471, 24V, 6.0kW และ 12T กับยูนิตดั้งเดิมในมือ ส่วนต่อท้าย หน้าแปลน หรือโครงร่างเทอร์มินัลที่เปลี่ยนแปลงควรเปิดการตรวจสอบแยกต่างหากสำหรับเครื่องนั้น

ขอใบเสนอราคาขายส่งสำหรับมอเตอร์สตาร์ทสำหรับงานหนัก M009T20471

สำหรับผู้จัดการผลิตภัณฑ์หลังการขายที่ขอราคาการผลิต ให้เตรียม RFQ ด้วย M009T20471, 32R66-00101 ซึ่งเป็นข้อกำหนดการใช้งาน ปริมาณ การส่งมอบเป้าหมาย และบรรจุภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เราจะตอบสนองด้วยสายมอเตอร์สตาร์ท 24V 6.0kW 12T ที่กำหนดไว้ แทนที่จะใช้ทดแทนทั่วไป