Solenóide de desligamento de combustível 12V 3958160 SA-4978-12 para Cummins 6BT

3958160 SA-4978-12 Cummins 6BT 12V Solenóide de desligamento de combustível

3958160 e SA-4978-12 formam um grupo solenóide de desligamento de 12 V focado para serviço Cummins 6BT e 6BTA 5.9L. O corpo, a haste e o suporte ainda devem corresponder ao arranjo de controle de combustível instalado porque os pacotes marítimos, geradores e industriais podem usar geometrias de ligação diferentes.

3958160-SA-4978-12 Informações do produto

3958160 Verificação do layout do suporte, haste e bomba

Confirme primeiro 12 V e depois compare o suporte completo, o espaçamento dos furos de montagem, o estilo da extremidade da haste, o comprimento livre e a orientação do conector. Uma foto instalada mostrando o solenóide ao lado da bomba ajuda a identificar a folga e a direção do movimento.

Verificando a operação de puxar e segurar em um solenóide de desligamento Cummins 6BT

Reclamações de início e parada geralmente apontam para falta de alimentação de retenção, enquanto nenhum movimento pode vir do fornecimento, do solo ou de uma haste restrita. Meça a tensão durante os estágios de partida e operação e observe a ligação antes de substituir o 3958160.

Informações necessárias para uma cotação precisa 3958160-SA-4978-12

Forneça 3958160 ou SA-4978-12, dados do motor Cummins 6BT/6BTA, tensão, suporte, haste, conector e quantidade.

Perguntas frequentes sobre o solenóide de desligamento de combustível 3958160-SA-4978-12

3958160 é o solenóide de desligamento 12V Cummins 6BT?

As listagens verificadas emparelham 3958160 com SA-4978-12 e uma fonte de 12 V para aplicações Cummins 6BT e 6BTA 5.9L. Coloque o OE e a tensão na consulta para que a versão elétrica permaneça explícita.

Um modelo de motor 6BT sozinho pode confirmar a instalação do 3958160?

Não. Pacotes marítimos, geradores e industriais podem usar diferentes suportes ou posições de articulação em torno da mesma família de motores. Combine o número antigo, conector, furos de montagem, extremidade da haste e curso disponível antes da aprovação.

Por que um solenóide de desligamento pode puxar durante a partida e liberar depois?

Muitos sistemas energizam um estágio de tração forte apenas durante a partida e depois dependem de um estágio de retenção de corrente mais baixa. Se a alimentação de retenção, o relé ou o conector falharem, a haste retornará e o motor poderá parar imediatamente após a partida.

Que medidas devem ser feitas na antiga unidade 3958160?

Registre os centros dos furos do suporte, a orientação do corpo à haste, o comprimento da haste de apoio, as dimensões da rosca ou do ilhó e o movimento total. Uma visualização direta do conector e uma foto instalada mais ampla ajudam a verificar o acesso e a folga da fiação.

3958176 ou 3958177 devem ser tratados como intercâmbios automáticos?

Não no conjunto de evidências atual. Algumas listagens de mercado agrupam números próximos, mas não foi estabelecido um mapeamento forte de tensão e configuração, portanto o grupo OE público permanece limitado a 3958160 e SA-4978-12.

O que deve ser enviado para uma cotação em massa 3958160?

Envie a etiqueta antiga, confirmação de 12V, modelo e série do motor Cummins, foto de instalação do lado da bomba, medidas do suporte e da haste, demanda anual e destino da remessa. As configurações mistas devem ser separadas em diferentes linhas de RFQ.

Solicite um orçamento para 3958160-SA-4978-12

Envie 3958160/SA-4978-12, prova de 12V, dados Cummins 6BT, medidas de montagem e quantidade para cotação.