10S15C
Não publicado; correspondência pela configuração 10S15C 1B-R
Hino
IATF 16949 , ISO 9001 e outros sistemas de certificação OEM importantes
Rótulo OEM e personalização ODM aceitos
50 - 100 unidades
7–15 dias
Embalagem neutra ou embalagem personalizada de marca própria
18 meses
Caminhões Hino e Hino Mega para serviço pesado que exigem a versão do catálogo 1B-R
Confirme 24V , polia de seção B de 142 mm e configuração R em relação ao compressor removido e ao caminho da correia
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Este produto oferece aos fornecedores de caminhões Hino uma linha dedicada de compressores de seção B direita: carroceria 10S15C, embreagem 24V , polia 1B 142 mm e R134a. As páginas públicas do mercado mostram os compressores completos Hino 10S15C 1B-R, enquanto o catálogo do fornecedor fixa os valores aqui apresentados.
A configuração é útil para reduzir retornos em mercados onde os compradores muitas vezes solicitam apenas 'Hino 10S15C'. Elecdura mantém o perfil B e o marcador R no nome comercial para que a cotação não possa ser confundida com o conjunto 1A-R ou 1B-L.
| Item de fornecimento | Conjunto completo de compressores de A/C de reposição |
|---|---|
| Família de aplicações | Hino para serviço pesado caminhões |
| Compressor tipo | 10S15C |
| Tensão da bobina | 24V |
| Polia | 1B, 142 mm |
| Configuração de catálogo | R |
| Refrigerante | Número R134a |
| OE | Não listado no catálogo de fornecedores |
| Evidência de aprovação | Imagem exata mais interfaces da unidade original |
Todos os sete pontos de identidade do catálogo devem permanecer juntos em uma primeira RFQ. Nenhuma referência cruzada é inferida de um compressor Hino próximo porque o fornecedor não forneceu um para esta variante.
O valor de 142 mm é tratado como diâmetro controlado. Se uma medição de campo diferir ligeiramente, o comprador deverá confirmar o método de medição e comparar a embreagem completa, em vez de alterar silenciosamente o registro do produto.
O erro evitável mais comum é aprovar um compressor direito sem verificar se o caminhão usa uma correia de seção A ou B. A segunda é aprovar a correia, mas negligenciar uma mangueira ou arranjo de montagem diferente. Ambas as verificações devem ser feitas antes da reserva do frete.
Peça ao workshop imagens perpendiculares em vez de uma única fotografia em ângulo. Uma face reta da polia revela o perfil B, enquanto as vistas traseira e lateral ajudam o distribuidor a comparar a configuração R e as superfícies de montagem.
Rotule a caixa com a configuração completa e mantenha a imagem do produto visível no sistema do armazém. A identidade 1B-R dedicada evita que a equipe do balcão selecione a unidade 1A-R simplesmente porque ambas têm 24V e 142 mm.
Durante as transferências, inclua o comprador SKU , a contagem da caixa e a referência da amostra aceita na lista de embalagem. Qualquer caixa com perfil de embreagem ou configuração L diferente deve ser retida antes de chegar à filial do cliente.
As equipes de entrega de mercadorias devem examinar a embreagem da seção B, o conector, o cabeçote traseiro, as portas, as faces de montagem e as tampas de proteção. Confirme se o nome do arquivo do produto e a linha da caixa correspondem à imagem 1B-R aprovada para este registro de catálogo.
Uma incompatibilidade é tratada como uma exceção de identidade, não corrigida pela nova rotulagem de um compressor semelhante. Mantenha a unidade lacrada e rastreável enquanto Elecdura e o comprador comparam as evidências do pedido.
A montagem completa pode ser cotada para atacadistas regionais, departamentos de peças de frota e programas qualificados de marca própria. As opções de embalagem incluem caixas neutras, códigos de barras do comprador e apresentação da marca acordada após a aceitação da amostra.
O planejamento comercial usa um prazo de entrega indicativo de 7 a 15 dias após a confirmação de 50 a 100 peças MOQ e uma garantia de 18 meses sob os termos de vendas acordados. Indique o destino, a quantidade, a marca e quaisquer configurações mistas do Hino em linhas separadas na consulta.
Essas respostas se concentram na correta identificação da seção B e do lado direito antes da compra, envio e recebimento.
Sim. O item oferecido é um conjunto 10S15C completo com embreagem 24V e polia 1B 142 mm instaladas.
O perfil da correia da seção B é diferente do perfil da seção A. Eles exigem aprovação independente e identidades de inventário separadas.
Nenhuma troca automática é reivindicada. A correia e a tensão correspondentes não resolvem a configuração L/R e as diferenças de interface.
Nenhum OE é impresso no catálogo de fornecedores. O produto é controlado por modelo, tensão 24V , polia 1B 142 mm, configuração R, R134a e sua imagem exata.
Use visualizações diretas da embreagem, etiqueta da unidade antiga, conector, cabeçote traseiro, portas e laterais de montagem com as informações do veículo.
Verifique a configuração completa, as tampas e a identidade da caixa em relação à imagem aceita antes de alocar a unidade para um pedido de filial ou frota.
A apresentação de marca própria pode ser discutida para volumes qualificados após a aprovação da amostra, com a rastreabilidade 1B-R mantida.
A oficina deve diagnosticar a falha e utilizar o procedimento Hino correto para correia, contaminação, lubrificante, evacuação e carga de R134a.
Anexe os detalhes do caminhão e do compressor original a uma solicitação mostrando a configuração 10S15C, 24V , 1B, 142 mm e R. Elecdura combinará a imagem do catálogo e preparará uma cotação de distribuidor, frota ou marca própria específica do produto.