Не указано / подлежит подтверждению
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Описание продукта
Ядро рынка S200 13050021 фигурирует в бразильских ремонтных списках колесных погрузчиков Volvo L70, L80, L90 и L100 с приблизительными номерами компрессора 50,1 мм и турбины 51,8 мм. Никакой надежный номер оригинального оборудования или схема двигателя не были подтверждены, поэтому список должен оставаться основанным на размерах и приложениях. Покупатели должны предоставить полную паспортную табличку турбины, серийный номер погрузчика, табличку двигателя, порты охлаждения, размеры колес и фотографии корпуса. Выпуск складских запасов без этих записей создал бы неприемлемый риск перекрестной модели и предыдущего ремонта.
| Применение Соответствие направлению | Фокус | Примечание о наличии на складе |
|---|---|---|
| Техническое соответствие погрузчика Volvo L-серии | 13050021, шильдик, табличка двигателя, размеры колес | Техническая экспертиза; нет выпуска только по модели загрузчика |
| Подробности | характеристик |
|---|---|
| Тип продукта | Турбо ядро/картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | Ядро рынка S200 |
| Номер детали турбо | 13050021 |
| Справочный номер оригинального оборудования | Не указано / подлежит подтверждению |
| Справочник по движку/приложению | Справочник по сопоставлению размеров колесных погрузчиков Volvo L-series |
| Модель двигателя | Не предусмотрено / Требуется табличка двигателя |
| Справочник по приложениям | Справочник рынка колесных погрузчиков Volvo L70 / L80 / L90 / L100 |
| Базовый год | Требуется серийный номер машины, паспортная табличка двигателя и турбины. |
| Направление поставок | Поставка технического согласования строительной техники |
| минимальный заказ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Электродюравто |
| Справочник по измерениям рынка | Компрессор примерно 50,1 мм/турбина примерно 51,8 мм. |
| Статус проверки | Оригинальное оборудование и карта двигателя не подтверждены |
| по соответствующему товару. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | Ядро рынка S200 |
| Номер детали турбо | 13050021 |
| Справочный номер оригинального оборудования | Не указано / подлежит подтверждению |
| Модель двигателя | Не предусмотрено / Требуется табличка двигателя |
| Справочник по приложениям | Справочник рынка колесных погрузчиков Volvo L70 / L80 / L90 / L100 |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| Тип охлаждения | Подтверждается корпусом подшипника и подключенными линиями |
| Специальное примечание о совпадении | 13050021 — это основной номер рынка; не следует публиковать проверенные оригинальные детали или схемы двигателей. |
| Справочник по приложениям Справочник | по двигателям | Год | соответствия |
|---|---|---|---|
| Справочник рынка колесных погрузчиков Volvo L70 / L80 / L90 / L100 | Не предусмотрено / Требуется табличка двигателя | Требуется серийный номер машины, паспортная табличка двигателя и турбины. | Источники на бразильском рынке перечисляют S200 core 13050021 для погрузчиков Volvo L70 / L80 / L90 / L100 с приблизительными номерами колес, но достоверных сопоставлений оригинального оборудования установлено не было. |
Ядро рынка может поддерживать региональный ремонт погрузчиков только после того, как физические и количественные доказательства подтвердят версию.
Консервативное обращение не позволяет приблизительным размерам стать неподтвержденной претензией на оригинальное оборудование.
Серия машины, схема охлаждения и состояние корпуса определяют целесообразность ремонта картриджа.
Elecdurauto предоставляет подтвержденную конфигурацию, а не общее предположение о серии L.
Этот номер фигурирует в основных региональных списках, но имеющиеся данные не подтверждают, что он является идентификатором оригинального оборудования Volvo. Представление его как оригинального оригинала привело бы к завышению данных. Покупатели должны использовать номер 13050021, чтобы начать сравнение размеров, а затем подтвердить установленную конфигурацию турбины, двигателя, машины и корпуса. Запись с цифрами дает повторным покупателям более надежную основу, чем общее описание машины или двигателя.
Нет. Рыночные размеры могут быть округлены, измерены в разных местах колес или использоваться более чем в одной версии S200. Мастерская должна записать полные размеры индуктора и индуктора, геометрию вала, установочные отверстия и общую длину картриджа. Размеры должны соответствовать читаемой паспортной табличке и многоразовым корпусам. Фотографии и измерения также служат полезным доказательством, если более поздняя претензия на обслуживание потребует рассмотрения.
Эти названия погрузчиков охватывают двигатели, номинальную мощность, периоды производства и предыдущие замены обслуживания. Региональный листинг может показать направление рынка, но не может доказать универсальность обмена. Перед закупкой каждая машина должна быть идентифицирована по серийному номеру, табличке двигателя, этикетке турбонаддува, устройству охлаждения и физическому сравнению. Массовый выпуск должен оставаться в ожидании всякий раз, когда текущий турбо и запись приложения не согласуются. В записях окончательной версии должен быть указан номер 13050021, погрузчик Volvo L-Series и подтвержденная конфигурация S200 Market Core.
Первый пакет должен включать четкие фотографии паспортных табличек турбины, табличек двигателя и погрузчика, изображения каждого корпуса и портов, размеры колес и любые предыдущие номера счетов. Полные доказательства позволяют техническому персоналу сравнивать запрос с подтвержденными записями. Текстовое сообщение, содержащее только модель загрузчика, должно оставаться ожидающим. Мастерская должна задокументировать результат до того, как машина вернется в коммерческую эксплуатацию с высокой нагрузкой.
Ремонт может оставаться практичным, если номер и размеры турбины идентифицируют сердечник, корпуса проходят структурный контроль, а мастерская контролирует обработку и сборку. Отсутствие оригинального оборудования увеличивает потребность в документации, но не требует автоматической установки полного турбонаддува. Неразрешенные числовые или жилищные конфликты должны остановить выпуск. Такой контроль помогает импортерам сократить возврат неправильных версий, не завышая при этом уровень комплектации послепродажного обслуживания. В записях окончательной версии должен быть указан номер 13050021, погрузчик Volvo L-Series и подтвержденная конфигурация S200 Market Core.
В каждом проверенном случае должна создаваться прослеживаемая запись, содержащая серийный номер машины, двигатель, этикетку турбонаддува, размеры, схему охлаждения, фотографии и результаты обслуживания. Со временем дистрибьюторы смогут выявлять повторяющиеся конфигурации, не расширяя претензии за пределы доказательств. Неподтвержденные запросы серии L должны продолжаться по тому же пути технической проверки. Доказательства должны оставаться связанными с заказом на поставку, складским номером SKU и отчетом о ремонте. В записях окончательной версии должен быть указан номер 13050021, погрузчик Volvo L-Series и подтвержденная конфигурация S200 Market Core.