7000467C1
Качество замены, эквивалентное ори
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
GT3576 800891-5001S поддерживает ремонт Volvo VM220 с двигателем MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 и мощностью 220 л.с. Перед выпуском дистрибьюторы должны проверить оригинальное оборудование 7000467C1, номер турбонаддува P/N 800891 или 709947-5028S, мощность двигателя, расположение перепускной заслонки и действующую паспортную табличку. VM330 использует родственное, но другое семейство номеров GT3576S, поэтому общее описание двигателя MWM не может контролировать выбор запасов. Записи с указанием мощности помогают региональным автопаркам избежать несоответствия колес и корпусов.
| Применение Соответствие направлению | Фокус | Примечание о наличии на складе |
|---|---|---|
| Ремонт региональных грузовиков Volvo VM220 220 л.с. | 800891, OE 7000467C1, 220 л.с., перепускная заслонка | Отделить VM220 GT3576 от VM330 GT3576S |
| Подробности | спецификации |
|---|---|
| Тип продукта | Турбо ядро/картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | GT3576 |
| Номер детали турбо | 800891-5001С / 709947-5028С |
| Справочный номер оригинального оборудования | 7000467C1 |
| Справочник по движку/приложению | Справочник по ремонту грузовых автомобилей VM220 MWM 6.12 TCE 220 л.с. |
| Модель двигателя | MWM 6.12 TCE 7,2 л Евро 5 220 л.с. |
| Справочник по приложениям | Справочник коммерческого грузовика Volvo VM220 |
| Базовый год | Применение Евро 5 / Требуется подтверждение |
| Направление поставок | Ремонтное снабжение регионального автопарка |
| минимальный заказ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Электродюравто |
| Источник питания | 220 л.с. |
| Тип управления | Пневматический вестгейт |
| справочного типа | ссылочному номеру |
|---|---|
| Номер детали турбо | 800891-5001С / 709947-5028С |
| Справочный номер оригинального оборудования | 7000467C1 |
| Предыдущая ссылка на Гарретта | 709947-0028/709947-5028С |
| Ссылка на оригинальное оборудование | 7000467C1 |
| по соответствующему элементу. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | GT3576 |
| Номер детали турбо | 800891-5001С / 709947-5028С |
| Справочный номер оригинального оборудования | 7000467C1 |
| Модель двигателя | MWM 6.12 TCE 7,2 л Евро 5 220 л.с. |
| Справочник по приложениям | Справочник коммерческого грузовика Volvo VM220 |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| Тип охлаждения | С масляным охлаждением, необходимо подтверждение |
| Специальное примечание о совпадении | Версия VM220 мощностью 220 HP должна оставаться отдельной от продуктов GT3576S мощностью 330 HP. |
| Справочник по применению Код | по двигателю | Год | соответствия |
|---|---|---|---|
| Справочник коммерческого грузовика Volvo VM220 | MWM 6.12 TCE 7,2 л Евро 5 220 л.с. | Применение Евро 5 / Требуется подтверждение | 800891-5001S / 709947-5028S соответствуют GT3576, MWM 6.12 TCE 220 л.с. и Volvo VM220. |
Поставка картриджей GT3576 поддерживает региональные парки VM220, пока фиксированные корпуса остаются работоспособными.
Разделение мощности защищает склады от смешивания турбонаддува MWM мощностью 220 л.с. и 330 л.с.
Проверки перепускной заслонки и масляной системы уменьшают количество повторных жалоб на наддув после установки.
Elecdurauto поставляет ядро для подтвержденных программ ремонта VM220.
MWM 6.12 TCE фигурирует в нескольких коммерческих рейтингах Volvo, включая VM220 и VM330. Номинальная мощность 220 л.с. соответствует направлению 800891, в то время как продукт с более высокой производительностью использует другое семейство Garrett. Покупателям следует сохранить табличку двигателя, этикетку турбонаддува и номер оригинального оборудования 7000467C1, а не заказывать только объем двигателя. Фотографии и измерения также служат полезным доказательством, если более поздняя претензия на обслуживание потребует рассмотрения.
Номер 709947 — это связанный с более ранним справочником Garrett, который поддерживает исследование приложений и историю обслуживания. Фактическая паспортная табличка покупателя должна оставаться основным доказательством заказа. Дистрибьютор должен записать, какой номер указан на подтвержденном блоке VM220, и сравнить корпуса, прежде чем рассматривать оба эталонных картриджа с турбонаддувом как один и тот же картридж. Массовый выпуск должен оставаться в ожидании всякий раз, когда текущий турбо и запись приложения не согласуются.
Пневматическая капсула должна держать давление, шток и рычаг должны свободно перемещаться, а заслонка должна сидеть правильно. Неправильная предварительная нагрузка, протекающий шланг или изношенный вал могут привести к недостаточному или чрезмерному наддуву после установки сердечника. Старое оборудование управления необходимо тестировать отдельно от вращающегося узла. Мастерская должна задокументировать результат до того, как машина вернется в коммерческую эксплуатацию с высокой нагрузкой.
Частая смена полезной нагрузки, пыльные дороги, длительные периоды простоя, несвоевременное обслуживание масла и утечки во впускном коллекторе могут повлиять на турбонаддув VM220. Мастерские должны проверить фильтрацию, давление масла, чистоту наддувочного воздуха, вентиляцию картера и ограничение выхлопа. Правильное соответствие не может защитить картридж от мусора или плохой смазки, оставшихся после предыдущей неисправности. Такой контроль помогает импортерам сократить возврат неправильных версий, не завышая при этом уровень комплектации послепродажного обслуживания. В записях окончательной версии должны быть указаны 800891-5001S, Volvo VM220 MWM 6.12 и подтвержденная конфигурация GT3576.
Корпуса не должны иметь трещин, глубоких следов контакта, сильной эрозии и деформированных монтажных поверхностей. Фурнитура и особенности размещения перепускного клапана должны соответствовать подтвержденной сборке 800891. Если присутствуют предыдущие обработки или смешанные детали, необходимы измерения, прежде чем выбирать ремонт картриджа вместо полной турбины. Доказательства должны оставаться связанными с заказом на поставку, складским номером SKU и отчетом о ремонте.
На складе должны использоваться отдельные номера турбин, номера оригинальных комплектующих, номинальная мощность, фотографии и этикетки SKU. VM220 должен оставаться подключенным к GT3576 800891, тогда как VM330 использует GT3576S 796155. Общий поиск в системе MWM 6.12 может связать обе записи, но он никогда не должен контролировать выбор. Запись с цифрами дает повторным покупателям более надежную основу, чем общее описание машины или двигателя.