Bahasa indonesia
7000467C1
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Kuantitas: | |
|---|---|
GT3576 800891-5001S mendukung perbaikan Volvo VM220 dengan mesin MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 dan peringkat 220 HP. Distributor harus memverifikasi OE 7000467C1, turbo P/N 800891 atau 709947-5028S, tenaga mesin, pengaturan wastegate, dan papan nama terkini sebelum dirilis. VM330 menggunakan rangkaian nomor GT3576S yang terkait namun berbeda, sehingga deskripsi mesin MWM yang dibagikan tidak dapat mengontrol pemilihan stok. Catatan khusus daya membantu armada regional menghindari ketidaksesuaian roda dan tempat tinggal.
| Arah Aplikasi | Fokus Pencocokan | Catatan Stocking |
|---|---|---|
| Perbaikan truk regional Volvo VM220 220 HP | 800891, OE 7000467C1, 220 HP, pintu limbah | Pisahkan VM220 GT3576 dari VM330 GT3576S |
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | GT3576 |
| Nomor Bagian Turbo | 800891-5001S / 709947-5028S |
| Nomor Referensi OE | 7000467C1 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan truk VM220 MWM 6.12 TCE 220 HP |
| Model Mesin | MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 220HP |
| Referensi Aplikasi | Referensi truk komersial Volvo VM220 |
| Tahun Referensi | Permohonan Euro 5 / Akan Dikonfirmasi |
| Arah Pasokan | Pasokan Perbaikan Armada Truk Regional |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Referensi Daya | 220 hp |
| Tipe Kontrol | Pintu limbah pneumatik |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 800891-5001S / 709947-5028S |
| Nomor Referensi OE | 7000467C1 |
| Referensi Garrett Sebelumnya | 709947-0028 / 709947-5028S |
| Referensi OE | 7000467C1 |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | GT3576 |
| Nomor Bagian Turbo | 800891-5001S / 709947-5028S |
| Nomor Referensi OE | 7000467C1 |
| Model Mesin | MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 220HP |
| Referensi Aplikasi | Referensi truk komersial Volvo VM220 |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Tipe Pendingin | Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Versi 220 HP VM220 harus tetap terpisah dari produk 330 HP GT3576S |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Tahun Referensi | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi truk komersial Volvo VM220 | MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 220HP | Permohonan Euro 5 / Akan Dikonfirmasi | 800891-5001S / 709947-5028S sejajar dengan GT3576, MWM 6.12 TCE 220 HP dan Volvo VM220. |
Pasokan kartrid GT3576 mendukung armada VM220 regional ketika rumah tetap tetap dapat digunakan.
Pemisahan peringkat daya melindungi gudang dari pencampuran permintaan turbo 220 HP dan 330 HP MWM.
Pemeriksaan wastegate dan sistem oli mengurangi keluhan peningkatan berulang setelah pemasangan.
Elecdurauto memasok inti untuk program perbaikan VM220 yang dikonfirmasi.
MWM 6.12 TCE muncul di beberapa peringkat komersial Volvo, termasuk VM220 dan VM330. Peringkat 220 HP mendukung arah 800891, sedangkan produk dengan output lebih tinggi menggunakan keluarga Garrett lainnya. Pembeli harus menjaga pelat mesin, label turbo, dan OE 7000467C1 daripada memesan hanya dari kapasitasnya saja. Foto dan pengukuran juga memberikan bukti yang berguna jika klaim layanan selanjutnya memerlukan peninjauan.
Nomor 709947 adalah referensi Garrett sebelumnya terkait yang mendukung penelitian aplikasi dan riwayat layanan. Papan nama pembeli yang sebenarnya harus tetap menjadi bukti pesanan utama. Distributor harus mencatat nomor mana yang muncul pada unit VM220 yang dikonfirmasi dan membandingkan rumah sebelum memperlakukan kedua referensi turbo lengkap sebagai kartrid yang sama. Rilis massal harus tetap tertunda setiap kali turbo saat ini dan catatan aplikasi tidak sesuai.
Kapsul pneumatik harus menahan tekanan, batang dan tuas harus bergerak bebas, dan penutupnya harus terpasang dengan benar. Preload yang salah, selang yang bocor, atau poros yang aus dapat menghasilkan dorongan yang rendah atau berlebihan setelah inti dipasang. Perangkat keras kontrol yang lama harus diuji secara terpisah dari rakitan yang berputar. Bengkel harus mendokumentasikan hasilnya sebelum mesin kembali beroperasi secara komersial dengan beban tinggi.
Perubahan muatan yang sering, jalan berdebu, waktu idle yang lama, servis oli yang tertunda, dan kebocoran intake dapat memengaruhi turbo VM220. Bengkel harus memeriksa filtrasi, tekanan oli, kebersihan udara pengisi, ventilasi bak mesin, dan pembatasan pembuangan. Pencocokan yang benar tidak dapat melindungi kartrid dari serpihan atau pelumasan buruk yang tersisa setelah kegagalan sebelumnya. Kontrol seperti ini membantu importir mengurangi pengembalian versi yang salah tanpa melebih-lebihkan perlengkapan purnajual. Catatan rilis akhir harus mengidentifikasi 800891-5001S, Volvo VM220 MWM 6.12, dan konfigurasi GT3576 yang dikonfirmasi.
Rumah harus bebas dari retakan, bekas kontak yang dalam, erosi parah, dan permukaan pemasangan yang terdistorsi. Perangkat keras dan fitur lokasi Wastegate harus sesuai dengan rakitan 800891 yang dikonfirmasi. Jika terdapat permesinan sebelumnya atau komponen campuran, pengukuran diperlukan sebelum memilih perbaikan kartrid daripada turbo lengkap. Bukti tersebut harus tetap terkait dengan pesanan pembelian, SKU gudang, dan laporan perbaikan.
Gudang harus menggunakan nomor turbo yang berbeda, referensi OE, peringkat daya, foto, dan label SKU. VM220 harus tetap terhubung dengan GT3576 800891, sedangkan VM330 menggunakan GT3576S 796155. Pencarian mesin MWM 6.12 yang umum mungkin menghubungkan kedua rekaman, namun tidak boleh mengontrol pengambilan. Catatan berdasarkan angka memberikan dasar yang lebih aman kepada pembeli berulang daripada deskripsi alat berat atau mesin secara luas.
