8148873 / 3165219
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
GT4594 452164-5001S adalah referensi inti turbo Garrett untuk aplikasi jarak jauh Volvo FH12 D12A Euro 2. Arah OE yang terverifikasi adalah 8148873/3165219, sedangkan nomor katalog 712922-17 dipertahankan sebagai referensi turbo terkait yang memerlukan peninjauan versi. Pembeli harus mencocokkan pelat nama Garrett lengkap, CHRA 434251-5017S, generasi mesin D12A, kondisi rumah, dan riwayat penggantian sebelumnya sebelum dirilis ke distributor. Referensi silang turbo lengkap HX55 terkait tidak menetapkan kemampuan pertukaran kartrid dengan desain GT4594.
| Arah Aplikasi | Fokus Pencocokan | Catatan Stocking |
|---|---|---|
| Perbaikan jarak jauh Volvo FH12 D12A Euro 2 | 452164, CHRA 434251-5017S, OE, generasi D12A | Pisahkan Garrett GT4594 dari inti Holset HX55 |
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | GT4594 |
| Nomor Bagian Turbo | 452164-5001S / 452164-0001 |
| Nomor Referensi OE | 8148873 / 3165219 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan truk jarak jauh FH12 D12A Euro 2 |
| Model Mesin | Volvo D12A 12.1L |
| Referensi Aplikasi | Referensi truk berat Volvo FH12 D12A Euro 2 |
| Tahun Referensi | Referensi 1994-2001 |
| Arah Pasokan | Pasokan Program Perbaikan Truk Berat Volvo |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Referensi CHRA | 434251-5017S |
| Koreksi Angka | 712922-17 diperlakukan sebagai referensi turbo terkait |
| Referensi Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 452164-5001S / 452164-0001 |
| Nomor Referensi OE | 8148873 / 3165219 |
| Referensi CHRA | 434251-5017S |
| Referensi Turbo Terkait | 712922-0017 / 452164-5002S - diperlukan konfirmasi |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | GT4594 |
| Nomor Bagian Turbo | 452164-5001S / 452164-0001 |
| Nomor Referensi OE | 8148873 / 3165219 |
| Model Mesin | Volvo D12A 12.1L |
| Referensi Aplikasi | Referensi truk berat Volvo FH12 D12A Euro 2 |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Tipe Pendingin | Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Katalog 712922-17 dipertahankan sebagai referensi turbo terkait, bukan OE utama |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Tahun Referensi | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi truk berat Volvo FH12 D12A Euro 2 | Volvo D12A 12.1L | Referensi 1994-2001 | Garrett 452164-5001S selaras dengan aplikasi GT4594, CHRA 434251-5017S, Volvo OE 8148873 / 3165219 dan FH12 D12A. |
Stok kartrid GT4594 memberi spesialis Volvo opsi perbaikan yang dapat dilacak untuk rumah D12A yang dapat diservis.
Nomor CHRA yang dikonfirmasi memberikan jangkar remanufaktur yang lebih kuat daripada referensi silang turbo lengkap.
Pembuatan mesin dan pemisahan pabrikan mengurangi kesalahan pasokan di pasar FH12 yang berumur panjang.
Elecdurauto memasok inti untuk program perbaikan truk berat Volvo yang telah dikonfirmasi.
Nomor CHRA mengidentifikasi kartrid lebih langsung daripada referensi kendaraan luas atau turbo lengkap. Pembeli harus menyelaraskan 434251-5017S dengan Garrett 452164-5001S, pelat nama yang dilepas, dan OE 8148873 atau 3165219. CHRA masih memerlukan konfirmasi pembuatan housing dan mesin, tetapi hal ini memberikan jangkar komponen internal yang jelas kepada produsen ulang. Menggunakan nomor kartrid terverifikasi mengurangi ketergantungan pada daftar aplikasi yang mungkin mencakup beberapa keluarga turbo Volvo D12.
Nomor tersebut mungkin tetap terlihat sebagai referensi terkait turbo Garrett karena muncul di pasar Volvo yang sama, namun tidak boleh menggantikan 452164-5001S atau dihadirkan sebagai OE utama. Sufiks 712922 yang berbeda dapat mewakili aplikasi D12 yang lebih baru atau versi turbo lengkap. Distributor harus meminta label asli dan membandingkan CHRA sebelum memperlakukan referensi sebagai kompatibel. Presentasi yang diketik menjaga cakupan pencarian sekaligus menjaga ketidakpastian.
D12A dan D12C mewakili generasi mesin Volvo yang berbeda dengan perubahan peringkat daya, emisi, dan pasokan turbo. Nama kendaraan FH12 mencakup keduanya, sehingga penyelidikan khusus kendaraan dapat menghubungkan catatan GT4594 dan HX55 dengan salah. GT4594 452164 harus tetap terikat dengan bukti D12A, sementara permintaan D12C HX55 menggunakan jalur nomor pabrikan dan turbo lain. Pelat mesin dan papan nama turbo saat ini harus menentukan produk yang dirilis.
Rakitan turbo lengkap dari Garrett dan Holset dapat dikatalogkan sebagai alternatif aplikasi, namun kartridnya tidak dapat diganti secara otomatis. Geometri roda, rumah bantalan, poros, dan antarmuka rumah berbeda-beda menurut desain pabrikan. Sebuah bengkel yang memperbaiki rumah GT4594 memerlukan Garrett CHRA yang telah dikonfirmasi. Referensi silang unit yang lengkap harus memandu penelitian aplikasi saja, bukan penggantian kartrid di dalam wadah yang sudah ada.
Rumah kompresor dan turbin harus diperiksa apakah ada keretakan, erosi, tanda kontak, permukaan yang terdistorsi, dan dimensi lokasi yang benar. Sambungan oli dan perangkat keras kontrol apa pun harus sesuai dengan rakitan 452164. Servis jarak jauh dapat meninggalkan serpihan di intercooler dan kerusakan di luar grup yang berputar, sehingga sistem yang terhubung juga perlu dibersihkan. Jika rumah telah dicampur atau dikerjakan tanpa catatan, turbo lengkap dapat memberikan perbaikan yang lebih andal.
Pengadaan harus didasarkan pada permintaan armada D12A yang dikonfirmasi, papan nama 452164, CHRA 434251-5017S, dan riwayat OE. Referensi Volvo dan Garrett terkait dapat disimpan untuk pencarian, namun alokasi stok harus tetap pada kartrid yang diverifikasi. Distributor harus melacak penjualan GT4594 dan HX55 secara terpisah meskipun keduanya melayani kendaraan FH12. Segmentasi seperti ini mendukung sumber daya Volvo yang beragam sekaligus mengurangi kesalahan yang dilakukan oleh pabrikan dan generasi mesin.