8148873 / 3165219
OE - جودة الاستبدال المكافئة
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 قطعة
7 - 15 يوما
12 شهرا
| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
GT4594 452164-5001S هو مرجع Garrett Turbo الأساسي لتطبيقات المسافات الطويلة Volvo FH12 D12A Euro 2. الاتجاه الذي تم التحقق منه OE هو 8148873 / 3165219، بينما يتم الاحتفاظ برقم الكتالوج 712922-17 كمرجع توربو ذي صلة يتطلب مراجعة الإصدار. يجب على المشترين مطابقة لوحة اسم Garrett الكاملة، CHRA 434251-5017S، جيل المحرك D12A، وحالة السكن، وتاريخ الاستبدال السابق قبل إصدار الموزع. لا تحدد المراجع المتقاطعة ذات التوربو الكامل لـ HX55 إمكانية تبديل الخرطوشة مع تصميم GT4594.
| اتجاه التطبيق | مطابقة | مذكرة تخزين التركيز |
|---|---|---|
| Volvo إصلاح لمسافات طويلة FH12 D12A Euro 2 | 452164، CHRA 434251-5017S، OE ، جيل D12A | احتفظ بـ Garrett GT4594 منفصلاً عن نوى Holset HX55 |
| المواصفات | تفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | قلب توربو / خرطوشة CHRA |
| تناسب نموذج توربو | GT4594 |
| توربو رقم القطعة | 452164-5001S / 452164-0001 |
| OE الرقم المرجعي | 8148873 / 3165219 |
| مرجع المحرك/التطبيق | مرجع إصلاح الشاحنات لمسافات طويلة FH12 D12A Euro 2 |
| نموذج المحرك | Volvo D12A 12.1 لتر |
| مرجع التطبيق | Volvo مرجع الشاحنات الثقيلة FH12 D12A Euro 2 |
| السنة المرجعية | مرجع 1994-2001 |
| اتجاه العرض | Volvo توريد برنامج إصلاح الشاحنات الثقيلة |
| MOQ | 100 قطعة |
| ضمان | 12 شهرا |
| العلامة التجارية للمورد | Elecdurauto |
| مرجع CHRA | 434251-5017S |
| تصحيح الرقم | يتم التعامل مع 712922-17 كمرجع توربو ذي صلة |
| نوع مرجع المطابقة | الرقم المرجعي |
|---|---|
| توربو رقم القطعة | 452164-5001S / 452164-0001 |
| OE الرقم المرجعي | 8148873 / 3165219 |
| مرجع CHRA | 434251-5017S |
| مرجع توربو ذات الصلة | 712922-0017 / 452164-5002S - التأكيد مطلوب |
| للعنصر | المعلومات المرجعية |
|---|---|
| نموذج توربو | GT4594 |
| توربو رقم القطعة | 452164-5001S / 452164-0001 |
| OE الرقم المرجعي | 8148873 / 3165219 |
| نموذج المحرك | Volvo D12A 12.1L |
| مرجع التطبيق | Volvo مرجع الشاحنات الثقيلة FH12 D12A Euro 2 |
| صورة لوحة توربو | مُستَحسَن |
| صورة توربو / خرطوشة أصلية | يوصى به عندما تكون الأرقام غير واضحة |
| نوع التبريد | تبريد الزيت، يجب التأكد |
| ملاحظة مطابقة خاصة | يتم الاحتفاظ بالكتالوج 712922-17 كمرجع توربو ذي صلة، وليس OE الرئيسي |
| مرجع التطبيق | المحرك المرجعي | السنة | أساس المطابقة |
|---|---|---|---|
| Volvo مرجع الشاحنات الثقيلة FH12 D12A Euro 2 | Volvo D12A 12.1L | مرجع 1994-2001 | يتوافق Garrett 452164-5001S مع تطبيقات GT4594 وCHRA 434251-5017S و Volvo OE 8148873 / 3165219 وFH12 D12A. |
يمنح مخزون خرطوشة GT4594 المتخصصين في Volvo خيار إصلاح يمكن تتبعه لمبيتات D12A القابلة للخدمة.
يوفر رقم CHRA المؤكد مرساة إعادة تصنيع أقوى من المرجع الترافقي الواسع للتوربو الكامل.
يؤدي إنشاء المحرك وفصل الشركة المصنعة إلى تقليل العرض غير الصحيح عبر سوق FH12 طويل الأمد.
يوفر Elecdurauto الأساس لبرامج إصلاح الشاحنات الثقيلة المؤكدة Volvo .
يحدد رقم CHRA الخرطوشة بشكل مباشر أكثر من السيارة العريضة أو المرجع التوربيني الكامل. يجب على المشترين محاذاة 434251-5017S مع Garrett 452164-5001S، ولوحة الاسم التي تمت إزالتها، و OE 8148873 أو 3165219. لا تزال CHRA بحاجة إلى تأكيد الإسكان وتوليد المحرك، ولكنها تمنح القائمين على إعادة التصنيع مرساة واضحة للمكونات الداخلية. يؤدي استخدام رقم خرطوشة تم التحقق منه إلى تقليل الاعتماد على قوائم التطبيقات التي قد تتضمن عدة عائلات توربو Volvo D12.
يمكن أن يظل الرقم مرئيًا كمرجع Garrett Turbo ذو صلة لأنه يظهر في نفس سوق Volvo ، ولكن لا ينبغي أن يحل محل 452164-5001S أو يتم تقديمه باعتباره OE الرئيسي. يمكن أن تمثل لاحقات 712922 المختلفة تطبيقات D12 اللاحقة أو إصدارات توربو كاملة. يجب على الموزع أن يطلب الملصق الأصلي ويقارن CHRA قبل التعامل مع المرجع على أنه متوافق. يحافظ العرض التقديمي المكتوب على تغطية البحث مع الحفاظ على عدم اليقين.
يمثل D12A وD12C أجيالًا مختلفة من محركات Volvo مع تغييرات في تصنيف الطاقة والانبعاثات وإمدادات التوربو. يمتد اسم مركبة FH12 إلى كليهما، لذلك قد يؤدي الاستعلام الخاص بالمركبة فقط إلى توصيل سجلات GT4594 وHX55 بشكل غير صحيح. يجب أن يظل GT4594 452164 مرتبطًا بأدلة D12A، بينما يستخدم طلب D12C HX55 مصنعًا آخر ومسار رقم توربو. يجب أن تحدد لوحة المحرك ولوحة التوربو الحالية المنتج الذي تم إصداره.
لا. قد يتم فهرسة مجموعات التوربو الكاملة من Garrett وHolset كبدائل للتطبيقات، ولكن خراطيشها غير قابلة للتبديل تلقائيًا. تختلف هندسة العجلة ومبيت المحمل والعمود وواجهات المبيت حسب تصميم الشركة المصنعة. تحتاج ورشة إصلاح مبيت GT4594 إلى Garrett CHRA المؤكدة. يجب أن يوجه المرجع الترافقي للوحدة الكاملة أبحاث التطبيقات فقط، وليس استبدال الخرطوشة داخل العلب الموجودة.
يجب فحص مبيت الضاغط والتوربين بحثًا عن الشقوق والتآكل وعلامات التلامس والوجوه المشوهة وأبعاد الموقع الصحيحة. يجب أن تتطابق وصلات الزيت وأي أجهزة تحكم مع مجموعة 452164. يمكن أن تترك الخدمة طويلة المدى حطامًا في المبرد البيني وتلفًا يتجاوز المجموعة الدوارة، لذلك تحتاج الأنظمة المتصلة أيضًا إلى التنظيف. إذا تم خلط العلب أو تصنيعها بدون سجلات، فقد يوفر التوربو الكامل إصلاحًا أكثر موثوقية.
يجب أن يستند الشراء إلى الطلب المؤكد لأسطول D12A، ولوحات الأسماء 452164، وCHRA 434251-5017S، وتاريخ OE . يمكن تخزين مراجع Volvo ومراجع Garrett ذات الصلة للبحث، ولكن يجب أن يظل تخصيص المخزون مع الخرطوشة التي تم التحقق منها. يجب على الموزعين تتبع مبيعات GT4594 وHX55 بشكل منفصل حتى عندما يخدم كلاهما مركبات FH12. يدعم هذا التقسيم مصادر مختلطة Volvo مع تقليل أخطاء الشركة المصنعة وأخطاء توليد المحرك.