GT4594 452164-5001S Turbo Core для Volvo FH12 D12A

Обзор GT4594 452164-5001S Turbo Core для покупателей коммерческого ремонта

GT4594 452164-5001S — это эталонный двигатель Garrett с турбонаддувом для Volvo FH12 D12A Euro 2 для дальнемагистральных перевозок. Подтвержденное направление оригинального оборудования — 8148873/3165219, а каталожный номер 712922-17 сохраняется как связанный номер турбонаддува, требующий проверки версии. Покупатели должны соответствовать полной паспортной табличке Garrett, CHRA 434251-5017S, поколению двигателя D12A, состоянию корпуса и предыдущей истории замен перед выпуском дистрибьютора. Сопутствующие перекрестные ссылки на HX55 с полным турбонаддувом не подтверждают взаимозаменяемость картриджей с конструкцией GT4594.

Применение Соответствие направлению	Фокус	Примечание о наличии на складе
Volvo FH12 D12A Евро 2 дальнемагистральный ремонт	452164, CHRA 434251-5017S, OE, поколение D12A	Держите Garrett GT4594 отдельно от ядер Holset HX55.

GT4594 452164-5001S/8148873 Turbo Core Технические характеристики для оптовых покупателей

Подробности	спецификации
Тип продукта	Турбо ядро/картридж CHRA
Подходит для турбо-модели	GT4594
Номер детали турбо	452164-5001С / 452164-0001
Справочный номер оригинального оборудования	8148873 / 3165219
Справочник по движку/приложению	FH12 D12A Справочник по ремонту магистральных грузовиков Евро 2
Модель двигателя	Вольво Д12А 12,1 л
Справочник по приложениям	Эталон тяжелого грузовика Volvo FH12 D12A Евро 2
Базовый год	справка 1994-2001 гг.
Направление поставок	Поставка программы ремонта тяжелых грузовиков Volvo
минимальный заказ	100 шт.
Гарантия	12 месяцев
Торговая марка поставщика	Электродюравто
Справочник CHRA	434251-5017С
Исправление номера	712922-17 рассматривается как родственная ссылка на турбину.

452164-5001S / 8148873 Соответствующие справочные номера для , соответствующего турбоядерному

справочного типа	ссылочному номеру
Номер детали турбо	452164-5001С / 452164-0001
Справочный номер оригинального оборудования	8148873 / 3165219
Справочник CHRA	434251-5017С
Связанная справка по турбонаддуву	712922-0017/452164-5002S - требуется подтверждение

GT4594 452164-5001S Соответствующая информация для поиска дистрибьютора.

по соответствующему элементу.	Справочная информация
Турбо Модель	GT4594
Номер детали турбо	452164-5001С / 452164-0001
Справочный номер оригинального оборудования	8148873 / 3165219
Модель двигателя	Вольво Д12А 12,1 л
Справочник по приложениям	Эталон тяжелого грузовика Volvo FH12 D12A Евро 2
Фото паспортной таблички турбокомпрессора	Рекомендуется
Оригинальное фото турбо/картриджа	Рекомендуется, когда цифры неясны.
Тип охлаждения	С масляным охлаждением, необходимо подтверждение
Специальное примечание о совпадении	Каталог 712922-17 сохраняется как относящаяся к турбонаддуву ссылка, а не как основное оригинальное оборудование.

Volvo FH12 D12A GT4594 Справочник по применению для программ ремонта

Справочник по применению №	по двигателю	Год	соответствия
Эталон тяжелого грузовика Volvo FH12 D12A Евро 2	Вольво Д12А 12,1 л	справка 1994-2001 гг.	Garrett 452164-5001S соответствует требованиям GT4594, CHRA 434251-5017S, Volvo OE 8148873/3165219 и FH12 D12A.

GT4594 452164-5001S Стоимость картриджа CHRA для замены послепродажного обслуживания

Картриджный запас GT4594 дает специалистам Volvo возможность прослеживаемого ремонта исправных корпусов D12A.

Подтвержденный номер CHRA обеспечивает более надежную привязку к восстановлению, чем широкая перекрестная ссылка на полную турбину.

Разделение поколений двигателей и производителей сокращает количество некорректных поставок на долгоживущем рынке FH12.

Elecdurauto поставляет основу для утвержденных программ ремонта тяжелых грузовиков Volvo.

GT4594 452164-5001S / 8148873 Turbo Core Часто задаваемые вопросы для оптовых и ремонтных покупателей

Почему CHRA 434251-5017S важен для соответствия GT4594 452164?

Номер CHRA идентифицирует картридж более точно, чем общий номер автомобиля или полного турбонаддува. Покупателям следует совместить 434251-5017S с Garrett 452164-5001S, снятой заводской табличкой и оригинальным номером 8148873 или 3165219. CHRA по-прежнему требует подтверждения корпуса и поколения двигателя, но это дает перепроизводителям четкую привязку внутренних компонентов. Использование проверенного номера картриджа снижает зависимость от списков приложений, которые могут включать несколько семейств турбонаддувов Volvo D12.

Как следует использовать каталожный номер 712922-17?

Номер может оставаться видимым как соответствующий номер турбины Garrett, поскольку он присутствует на том же рынке Volvo, но он не должен заменять 452164-5001S или представляться в качестве основного оригинального оборудования. Различные суффиксы 712922 могут обозначать более поздние версии D12 или полные турбо-версии. Дистрибьютор должен запросить оригинальную этикетку и сравнить CHRA, прежде чем рассматривать эталонный образец как совместимый. Типизированное представление сохраняет охват поиска, сохраняя при этом неопределенность.

Почему турбо-записи D12A и D12C должны оставаться отдельными?

D12A и D12C представляют разные поколения двигателей Volvo с изменениями в номинальной мощности, выбросах и турбонаддуве. Название транспортного средства FH12 охватывает оба варианта, поэтому запрос только по транспортному средству может привести к неправильному соединению записей GT4594 и HX55. GT4594 452164 должен оставаться привязанным к свидетельству D12A, в то время как спрос на D12C HX55 использует другого производителя и путь к номеру турбины. Табличка двигателя и текущая паспортная табличка турбины должны определять выпуск выпущенного продукта.

Можно ли использовать картридж Holset HX55, если имеется полная перекрестная ссылка на турбины?

Нет. Полные турбокомпрессоры от Garrett и Holset могут быть внесены в каталог как альтернативные варианты применения, но их картриджи не являются взаимозаменяемыми автоматически. Геометрия колеса, корпус подшипника, вал и интерфейсы корпуса различаются в зависимости от конструкции производителя. Мастерской, занимающейся ремонтом корпуса GT4594, необходим подтвержденный сертификат Garrett CHRA. Перекрестная ссылка на все устройство должна использоваться только для исследования приложений, а не для замены картриджа внутри существующих корпусов.

Что следует проверить перед повторным использованием корпусов GT4594?

Корпуса компрессора и турбины следует проверить на наличие трещин, эрозии, следов контакта, деформированных поверхностей и правильность установочных размеров. Масляные соединения и любое оборудование управления должны соответствовать узлу 452164. При длительной эксплуатации в интеркулере может остаться мусор и повреждения за пределами вращающейся группы, поэтому подключенные системы также нуждаются в очистке. Если корпуса были перемешаны или обработаны без записей, комплектная турбина может обеспечить более надежный ремонт.

Как покупатели вторичного рынка Volvo могут планировать оптовые закупки GT4594?

Закупки должны основываться на подтвержденном спросе на парк D12A, паспортных табличках 452164, CHRA 434251-5017S и истории оригинального оборудования. Соответствующие ссылки на Volvo и Garrett можно сохранить для поиска, но распределение запасов должно осуществляться по проверенному картриджу. Дистрибьюторы должны отслеживать продажи GT4594 и HX55 отдельно, даже если оба обслуживают автомобили FH12. Такая сегментация поддерживает смешанный выбор поставщиков Volvo, одновременно уменьшая количество ошибок, связанных с производителями и производителями двигателей.