8148873 / 3165219
OE - Эквивалентное качество замены
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
GT4594 452164-5001S — это эталонный турбоядерный двигатель Garrett для Volvo FH12 D12A Euro 2 для дальнемагистральных перевозок. Подтвержденное направление OE — 8148873/3165219, а каталожный номер 712922-17 сохраняется как связанная турбо-ссылка, требующая проверки версии. Покупатели должны соответствовать полной паспортной табличке Garrett, CHRA 434251-5017S, поколению двигателя D12A, состоянию корпуса и предыдущей истории замен перед выпуском дистрибьютора. Сопутствующие перекрестные ссылки на HX55 с полным турбонаддувом не подтверждают взаимозаменяемость картриджей с конструкцией GT4594.
| Применение Соответствие направлению | Фокус | Примечание о наличии на складе |
|---|---|---|
| Volvo FH12 D12A Евро 2, дальнемагистральный ремонт | 452164, CHRA 434251-5017S, OE , поколение D12A | Держите Garrett GT4594 отдельно от ядер Holset HX55. |
| Подробности о | характеристиках |
|---|---|
| Тип продукта | Картридж турбокомпрессора / Картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | GT4594 |
| Турбо Номер детали | 452164-5001С / 452164-0001 |
| OE Справочный номер | 8148873 / 3165219 |
| Справочник по движку/приложению | FH12 D12A Справочник по ремонту магистральных грузовиков Евро 2 |
| Модель двигателя | Volvo Д12А 12.1Л |
| Справочник по приложениям | Volvo FH12 D12A, обозначение тяжелого грузовика Евро 2 |
| Базовый год | справка 1994-2001 гг. |
| Направление поставок | Volvo Поставка программы ремонта тяжелых грузовиков |
| MOQ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Elecdurauto |
| Справочник CHRA | 434251-5017С |
| Исправление номера | 712922-17 рассматривается как родственная ссылка на турбину. |
| ссылочному типу | Справочный номер |
|---|---|
| Турбо Номер детали | 452164-5001С / 452164-0001 |
| OE Справочный номер | 8148873 / 3165219 |
| Справочник CHRA | 434251-5017С |
| Связанная справка по турбонаддуву | 712922-0017/452164-5002S - требуется подтверждение |
| по соответствующему элементу. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | GT4594 |
| Турбо Номер детали | 452164-5001С / 452164-0001 |
| OE Справочный номер | 8148873 / 3165219 |
| Модель двигателя | Volvo Д12А 12,1л |
| Справочник по приложениям | Volvo FH12 D12A, обозначение тяжелого грузовика Евро 2 |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| Тип охлаждения | С масляным охлаждением, необходимо подтверждение |
| Специальное примечание о совпадении | Каталог 712922-17 сохраняется как связанный с турбонаддувом, а не как основной OE |
| Справочник по применению Справочник | по двигателю | Год | соответствия |
|---|---|---|---|
| Volvo FH12 D12A, обозначение тяжелого грузовика Евро 2 | Volvo Д12А 12,1л | справка 1994-2001 гг. | Garrett 452164-5001S соответствует приложениям GT4594, CHRA 434251-5017S, Volvo OE 8148873/3165219 и FH12 D12A. |
Приклад GT4594 дает специалистам Volvo возможность прослеживаемого ремонта исправных корпусов D12A.
Подтвержденный номер CHRA обеспечивает более надежную привязку к восстановлению, чем широкая перекрестная ссылка на полную турбину.
Разделение поколений двигателей и производителей сокращает количество некорректных поставок на долгоживущем рынке FH12.
Elecdurauto поставляет основу для подтвержденных программ ремонта тяжелых грузовиков Volvo .
Номер CHRA идентифицирует картридж более точно, чем общий номер автомобиля или полного турбонаддува. Покупателям следует совместить 434251-5017S с Garrett 452164-5001S, снятой заводской табличкой и OE 8148873 или 3165219. CHRA по-прежнему требует подтверждения корпуса и поколения двигателя, но это дает перепроизводителям четкую привязку внутренних компонентов. Использование проверенного номера картриджа снижает зависимость от списков приложений, которые могут включать несколько семейств турбонаддува Volvo D12.
Номер может оставаться видимым как связанный номер Garrett Turbo, поскольку он появляется на том же рынке Volvo , но он не должен заменять 452164-5001S или представляться как основной OE . Различные суффиксы 712922 могут обозначать более поздние версии D12 или полные турбо-версии. Дистрибьютор должен запросить оригинальную этикетку и сравнить CHRA, прежде чем рассматривать эталонный образец как совместимый. Типизированное представление сохраняет охват поиска, сохраняя при этом неопределенность.
D12A и D12C представляют разные поколения двигателей Volvo с изменениями в номинальной мощности, выбросах и турбонаддуве. Название транспортного средства FH12 охватывает оба варианта, поэтому запрос только по транспортному средству может привести к неправильному соединению записей GT4594 и HX55. GT4594 452164 должен оставаться привязанным к свидетельству D12A, в то время как спрос на D12C HX55 использует другого производителя и путь к номеру турбины. Табличка двигателя и текущая паспортная табличка турбины должны определять выпуск выпускаемого продукта.
Нет. Полные турбокомпрессоры от Garrett и Holset могут быть внесены в каталог как альтернативные варианты применения, но их картриджи не являются взаимозаменяемыми автоматически. Геометрия колеса, корпус подшипника, вал и интерфейсы корпуса различаются в зависимости от конструкции производителя. Мастерской, занимающейся ремонтом корпуса GT4594, необходим подтвержденный сертификат Garrett CHRA. Перекрестная ссылка на все устройство должна использоваться только для исследования приложений, а не для замены картриджа внутри существующих корпусов.
Корпуса компрессора и турбины следует проверить на наличие трещин, эрозии, следов контакта, деформированных поверхностей и правильность установочных размеров. Масляные соединения и любое оборудование управления должны соответствовать узлу 452164. При эксплуатации на дальние расстояния в интеркулере может остаться мусор и повреждения за пределами вращающейся группы, поэтому подключенные системы также нуждаются в очистке. Если корпуса были перепутаны или обработаны без записей, комплектная турбина может обеспечить более надежный ремонт.
Закупки должны основываться на подтвержденной потребности парка D12A, паспортных табличках 452164, CHRA 434251-5017S и истории OE . Связанные ссылки на Volvo и Garrett можно сохранить для поиска, но распределение запасов должно оставаться за проверенным картриджем. Дистрибьюторы должны отслеживать продажи GT4594 и HX55 отдельно, даже если оба обслуживают автомобили FH12. Такая сегментация поддерживает смешанный выбор источников Volvo одновременно уменьшая количество ошибок, связанных с семейством производителей и генерацией двигателя.