Türk dili
8148873 / 3165219
OE Eşdeğer Değiştirme Kalitesi
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 adet
7 - 15 Gün
12 Ay
| Adet: | |
|---|---|
Ürün Açıklaması
GT4594 452164-5001S, Volvo FH12 D12A Euro 2 uzun mesafe uygulamalarına yönelik bir Garrett turbo çekirdeği referansıdır. Doğrulanan OE yönü 8148873 / 3165219'dur ve katalog numarası 712922-17, sürüm incelemesi gerektiren ilgili bir turbo referansı olarak korunur. Alıcılar, distribütör piyasaya sürülmeden önce Garrett isim plakasının, CHRA 434251-5017S, D12A motor neslinin, mahfazanın durumunun ve önceki değiştirme geçmişinin tamamıyla eşleşmelidir. İlgili HX55 tam turbo çapraz referansları, kartuşun GT4594 tasarımıyla değiştirilebilirliğini sağlamaz.
| Uygulama Yönü | Eşleştirme Odak | Stoklama Notu |
|---|---|---|
| Volvo FH12 D12A Euro 2 uzun mesafe onarımı | 452164, CHRA 434251-5017S, OE, D12A nesli | Garrett GT4594'ü Holset HX55 çekirdeklerinden ayrı tutun |
| Teknik | Özellikleri |
|---|---|
| Ürün Tipi | Turbo Çekirdek / CHRA Kartuş |
| Turbo Modeline Uygun | GT4594 |
| Turbo Parça Numarası | 452164-5001S / 452164-0001 |
| OE Referans Numarası | 8148873 / 3165219 |
| Motor / Uygulama Referansı | FH12 D12A Euro 2 uzun yol kamyonu onarım referansı |
| Motor Modeli | Volvo D12A 12.1L |
| Uygulama Referansı | Volvo FH12 D12A Euro 2 ağır kamyon referansı |
| Referans Yılı | 1994-2001 referansı |
| Tedarik Yönü | Volvo Ağır Kamyon Onarım Programı Temini |
| Adedi | 100 adet |
| Garanti | 12 Ay |
| Tedarikçi Markası | Elecdurauto |
| CHRA Referansı | 434251-5017S |
| Numara Düzeltme | 712922-17, ilgili turbo referansı olarak kabul edilir |
| Referans Tipi | Referans Numarası için İlgili Referans Numaraları |
|---|---|
| Turbo Parça Numarası | 452164-5001S / 452164-0001 |
| OE Referans Numarası | 8148873 / 3165219 |
| CHRA Referansı | 434251-5017S |
| İlgili Turbo Referansı | 712922-0017 / 452164-5002S - onay gerekli |
| Eşleşen Öğe | Referans Bilgileri için Eşleştirme Bilgileri |
|---|---|
| Turbo Modeli | GT4594 |
| Turbo Parça Numarası | 452164-5001S / 452164-0001 |
| OE Referans Numarası | 8148873 / 3165219 |
| Motor Modeli | Volvo D12A 12.1L |
| Uygulama Referansı | Volvo FH12 D12A Euro 2 ağır kamyon referansı |
| Turbo Etiket Fotoğrafı | Tavsiye edilen |
| Orijinal Turbo / Kartuş Fotoğrafı | Sayılar net olmadığında önerilir |
| Soğutma Tipi | Yağ soğutmalı, onaylanmalıdır |
| Özel Eşleştirme Notu | Katalog 712922-17, ana OE olarak değil, ilgili turbo referansı olarak tutulmaktadır. |
| Uygulama Referansı | Motor | Referans Yılı | Eşleştirme Esası |
|---|---|---|---|
| Volvo FH12 D12A Euro 2 ağır kamyon referansı | Volvo D12A 12.1L | 1994-2001 referansı | Garrett 452164-5001S, GT4594, CHRA 434251-5017S, Volvo OE 8148873 / 3165219 ve FH12 D12A uygulamalarıyla uyumludur. |
GT4594 kartuş stoğu, Volvo uzmanlarına servis verilebilir D12A muhafazaları için izlenebilir bir onarım seçeneği sunuyor.
Onaylanan CHRA numarası, geniş kapsamlı turbo çapraz referansından daha güçlü bir yeniden üretim dayanağı sağlar.
Motor üretimi ve üretici ayrımı, uzun ömürlü FH12 pazarında hatalı tedariki azaltır.
Elecdurauto, onaylı Volvo ağır kamyon onarım programlarının temelini sağlıyor.
CHRA numarası, kartuşu geniş bir araç veya tam turbo referansından daha doğrudan tanımlar. Alıcılar 434251-5017S'yi Garrett 452164-5001S, çıkarılmış isim plakası ve OE 8148873 veya 3165219 ile hizalamalıdır. CHRA'nın hâlâ gövde ve motor üretimi onayına ihtiyacı var, ancak yeniden üreticilere net bir dahili bileşen dayanağı sağlıyor. Doğrulanmış bir kartuş numarası kullanmak, birçok Volvo D12 turbo ailesini içerebilecek uygulama listelerine olan bağımlılığı azaltır.
Numara, aynı Volvo pazarında yer aldığı için ilgili Garrett turbo referansı olarak görünebilir ancak 452164-5001S'nin yerini almamalı veya ana OE olarak sunulmamalıdır. Farklı 712922 sonekleri daha sonraki D12 uygulamalarını veya tam turbo versiyonlarını temsil edebilir. Bir distribütör, referansı uyumlu olarak değerlendirmeden önce orijinal etikete ihtiyaç duymalı ve CHRA'yı karşılaştırmalıdır. Yazılı sunum, belirsizliği korurken arama kapsamını da korur.
D12A ve D12C, güç değeri, emisyonlar ve turbo beslemesindeki değişikliklerle farklı Volvo motor nesillerini temsil ediyor. FH12 araç adı her ikisini de kapsar, dolayısıyla yalnızca araç sorgulaması GT4594 ve HX55 kayıtlarını yanlış bağlayabilir. GT4594 452164, D12A kanıtlarına bağlı kalmalıdır, D12C HX55 talebi ise başka bir üretici ve turbo numarası yolunu kullanır. Motor plakası ve mevcut turbo isim plakası, piyasaya sürülecek ürüne karar vermelidir.
Hayır. Garrett ve Holset'in komple turbo düzenekleri uygulama alternatifleri olarak kataloglanabilir, ancak kartuşları otomatik olarak değiştirilemez. Tekerlek geometrisi, rulman yatağı, mil ve yatak arayüzleri üretici tasarımına göre farklılık gösterir. GT4594 muhafazasını tamir eden bir atölyenin onaylı Garrett CHRA'ya ihtiyacı vardır. Ünitenin tamamının çapraz referansı yalnızca uygulama araştırmasına rehberlik etmelidir, asla mevcut muhafazaların içinde kartuş değişimi yapılmamalıdır.
Kompresör ve türbin muhafazaları çatlak, erozyon, temas izleri, çarpık yüzeyler ve doğru yerleştirme boyutları açısından kontrol edilmelidir. Yağ bağlantıları ve herhangi bir kontrol donanımı 452164 tertibatına uygun olmalıdır. Uzun mesafeli servis, ara soğutucuda kalıntı bırakabilir ve dönen grubun ötesinde hasara neden olabilir, bu nedenle bağlı sistemlerin de temizlenmesi gerekir. Muhafazalar kayıtsız bir şekilde karıştırılmış veya işlenmişse, komple bir turbo daha güvenilir bir onarım sağlayabilir.
Tedarik, onaylanmış D12A filo talebine, 452164 isim plakalarına, CHRA 434251-5017S'ye ve OE geçmişine dayanmalıdır. İlgili Volvo ve Garrett referansları arama için saklanabilir ancak stok tahsisi doğrulanan kartuşta kalmalıdır. Distribütörler, her ikisi de FH12 araçlara hizmet verse bile GT4594 ve HX55 satışlarını ayrı ayrı takip etmelidir. Bu tür bir segmentasyon, karışık Volvo kaynak kullanımını desteklerken üretici ailesi ve motor üretimi hatalarını da azaltır.
