7000467C1
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
GT3576 800891-5001S는 MWM 6.12 TCE 7.2L Euro 5 엔진 및 220 HP 등급에 대한 Volvo VM220 수리를 지원합니다. 대리점은 출시 전에 OE 7000467C1, 터보 P/N 800891 또는 709947-5028S, 엔진 출력, 웨이스트게이트 배열 및 현재 명판을 확인해야 합니다. VM330은 관련되어 있지만 다른 GT3576S 번호 제품군을 사용하므로 공유 MWM 엔진 설명은 재고 선택을 제어할 수 없습니다. 출력별 기록은 지역 차량이 휠과 하우징 불일치를 방지하는 데 도움이 됩니다.
| 적용방향 | 매칭포커스 | 스타킹 참고사항 |
|---|---|---|
| 볼보 VM220 220 HP 지역 트럭 수리 | 800891, OE 7000467C1, 220 HP, 웨이스트게이트 | VM330 GT3576S에서 VM220 GT3576 분리 |
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | GT3576 |
| 터보 부품 번호 | 800891-5001S / 709947-5028S |
| OE 참조 번호 | 7000467C1 |
| 엔진/애플리케이션 참조 | VM220 MWM 6.12 TCE 220 HP 트럭 수리 참고자료 |
| 엔진 모델 | MWM 6.12 TCE 7.2L 유로 5 220 HP |
| 응용프로그램 참조 | 볼보 VM220 상업용 트럭 참조 |
| 참고 연도 | Euro 5 적용 / 추후 확정 |
| 공급방향 | 지역 트럭 차량 수리 공급 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 전원 참조 | 220마력 |
| 제어 유형 | 공압 웨이스트 게이트 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 800891-5001S / 709947-5028S |
| OE 참조 번호 | 7000467C1 |
| 이전 Garrett 참조 | 709947-0028 / 709947-5028S |
| OE 참조 | 7000467C1 |
| 항목 | 참조 정보에 대한 매칭 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | GT3576 |
| 터보 부품 번호 | 800891-5001S / 709947-5028S |
| OE 참조 번호 | 7000467C1 |
| 엔진 모델 | MWM 6.12 TCE 7.2L 유로 5 220 HP |
| 응용프로그램 참조 | 볼보 VM220 상업용 트럭 참조 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| 냉각방식 | 오일 냉각, 확인 필요 |
| 특별 매칭 노트 | 220 HP VM220 버전은 330 HP GT3576S 제품과 별도로 유지되어야 합니다. |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 | 참조 연도 | 일치 기준 |
|---|---|---|---|
| 볼보 VM220 상업용 트럭 참조 | MWM 6.12 TCE 7.2L 유로 5 220 HP | Euro 5 적용 / 추후 확정 | 800891-5001S / 709947-5028S는 GT3576, MWM 6.12 TCE 220 HP 및 Volvo VM220과 일치합니다. |
GT3576 카트리지 공급 장치는 고정 하우징이 계속 서비스 가능한 경우 지역 VM220 제품군을 지원합니다.
전력 등급 분리는 창고에서 220HP와 330HP MWM 터보 수요가 혼합되는 것을 방지합니다.
웨이스트게이트 및 오일 시스템 점검은 설치 후 반복적인 부스트 불만을 줄입니다.
Elecdurauto는 확인된 VM220 수리 프로그램에 대한 코어를 공급합니다.
MWM 6.12 TCE는 VM220 및 VM330을 포함한 여러 볼보 상용 등급에 나타납니다. 220 HP 등급은 800891 방향을 지원하는 반면, 더 높은 출력 제품은 다른 Garrett 제품군을 사용합니다. 구매자는 변위만으로 주문하는 대신 엔진 플레이트, 터보 라벨 및 OE 7000467C1을 보존해야 합니다. 사진과 측정값은 차후의 서비스 청구에 검토가 필요한 경우에도 유용한 증거를 제공합니다.
709947 번호는 애플리케이션 연구 및 서비스 기록을 지원하는 관련 이전 Garrett 참조입니다. 구매자의 실제 명판은 기본 주문 증거로 남아 있어야 합니다. 유통업체는 확인된 VM220 장치에 어떤 숫자가 나타나는지 기록하고 두 완전 터보 레퍼런스를 동일한 카트리지로 취급하기 전에 하우징을 비교해야 합니다. 현재 터보와 애플리케이션 기록이 일치하지 않을 때마다 대량 릴리스가 보류 상태로 유지되어야 합니다.
공압 캡슐은 압력을 유지해야 하고 로드와 레버는 자유롭게 움직여야 하며 플랩은 올바르게 장착되어야 합니다. 예압이 올바르지 않거나, 호스가 새거나, 샤프트가 마모되면 코어를 장착한 후 부스트가 낮거나 과도하게 생성될 수 있습니다. 기존 제어 하드웨어는 회전 어셈블리와 별도로 테스트해야 합니다. 작업장은 기계가 고부하 상업 작동으로 복귀하기 전에 결과를 문서화해야 합니다.
빈번한 탑재량 변경, 먼지가 많은 도로, 긴 유휴 기간, 오일 서비스 지연 및 흡기 누출은 VM220 터보에 영향을 미칠 수 있습니다. 작업장에서는 여과, 오일 압력, 충전 공기 청결도, 크랭크케이스 환기 및 배기 제한을 검사해야 합니다. 올바른 매칭은 이전 고장 이후 남은 잔해나 윤활 불량으로부터 카트리지를 보호할 수 없습니다. 이러한 통제는 수입업자가 애프터마켓 장착을 과장하지 않고 잘못된 버전의 반품을 줄이는 데 도움이 됩니다. 최종 릴리스 기록에는 800891-5001S, Volvo VM220 MWM 6.12 및 확인된 GT3576 구성이 식별되어야 합니다.
하우징에는 균열, 깊은 접촉 흔적, 심각한 부식, 왜곡된 장착 면이 없어야 합니다. 웨이스트게이트 하드웨어 및 위치 지정 기능은 확인된 800891 어셈블리와 일치해야 합니다. 이전에 가공했거나 혼합된 부품이 있는 경우 전체 터보에 대한 카트리지 수리를 선택하기 전에 측정이 필요합니다. 증거는 구매 주문서, 창고 SKU, 수리 보고서와 계속 연결되어 있어야 합니다.
창고에서는 고유한 터보 번호, OE 참조, 전력 등급, 사진 및 SKU 라벨을 사용해야 합니다. VM220은 GT3576 800891과 연결된 상태를 유지해야 하며 VM330은 GT3576S 796155를 사용합니다. 일반적인 MWM 6.12 엔진 검색은 두 레코드를 모두 연결할 수 있지만 선택을 제어해서는 안 됩니다. 숫자 중심 기록은 반복 구매자에게 광범위한 기계 또는 엔진 설명보다 더 안전한 기반을 제공합니다.