10PA15C 12V A1 142 มม. R12 พอร์ต งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ สำหรับ Lonking 55/60 รถขุด

การแยกชิ้นส่วนฟลีตสำหรับ R12-port single-A 142 mm 12V unit A/C คอมเพรสเซอร์

รุ่นคอมเพรสเซอร์ที่คล้ายกันไม่รวมอยู่ในข้อเสนอนี้ เวอร์ชัน 24V ที่คล้ายกันอย่างอื่นไม่สามารถใช้ข้อกำหนดทางไฟฟ้าร่วมกันได้ ซึ่งจะทำให้ชุดประกอบยูนิต R12-port single-A 142 มม. 12V แตกต่างออกไป

เส้น RFQ ที่แยกกันจะมีราคาถูกกว่าการส่งคืนฟิลด์เมื่อยูนิต R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V สับสนกับส่วนหัว พูลเล่ย์ หรือแพ็คเกจระบบไฟฟ้าอื่น

ข้อมูลจำเพาะเครื่องปรับอากาศของรถขุด Lonking 55 / 60 คอมเพรสเซอร์ สำหรับการรีวิวขายส่ง

คอยล์ 12V เป็นขอบเขตทางไฟฟ้าสำหรับรายการขุด Lonking 55 / 60; ตัวเชื่อมต่อยูนิตที่ถูกถอดออกควรรองรับการอ่านก่อนที่จะปล่อยสต็อก ค่าระดับระบบใดๆ ที่ไม่อยู่ในรายการสำหรับชุดประกอบนี้ควรได้รับการตรวจสอบในเอกสารการบริการรถขุด Lonking 55 / 60 ก่อนการติดตั้ง

Lonking 55 / 60 รถขุด A/C คอมเพรสเซอร์ การตรวจสอบการติดตั้งสำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วน

ชุดภาพถ่ายที่มีประโยชน์จะเป็นไปตามการติดตั้ง: ฝั่งไดรฟ์ก่อน จากนั้นพอร์ต ขั้วต่อ และหน้าสำหรับติดตั้งแต่ละด้าน

คอมเพรสเซอร์ที่ถอดออกควรพิสูจน์หน่วย R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V ในทางปฏิบัติหมายความว่าผู้ซื้อสามารถจับคู่คอยล์ 12V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหูได้

Lonking 55/60 รถขุด งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ สำหรับผู้จัดจำหน่าย

ผู้จัดจำหน่ายในภูมิภาคสามารถถือว่าชุดประกอบ 10PA15C นี้เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์รถขุด Lonking 55 / 60 ที่แตกต่างกันซึ่งสร้างขึ้นรอบหน่วย R12-port single-A 142 มม. 12V

สำหรับคำขอยูนิต R12-port single-A 142 mm 12V นี้ ยูนิตเก่าควรยังคงอยู่จนกว่าผู้ซื้อจะจับคู่คอยล์ 12V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหูได้

การรับของผู้จัดจำหน่ายและการตรวจสอบการบริการสำหรับ A/C ของรถขุด Lonking 55 / 60 คอมเพรสเซอร์

ก่อนที่จะบรรจุคอมเพรสเซอร์รถขุด Lonking 55 / 60 นี้ ให้เปรียบเทียบเส้นกล่องกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ และตรวจสอบความเสียหายที่หน้าคลัตช์ หัว และหูยึด

โรงงานควรวินิจฉัยความล้มเหลวเดิม ตรวจสอบการติดตามสายพาน และตรวจสอบวงจร A/C สำหรับการปนเปื้อนก่อนทำการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 ทดแทนนี้

ข้อมูลใบเสนอราคาผู้นำเข้าสำหรับ A/C ของรถขุด Lonking 55/60 คอมเพรสเซอร์

ความร่วมมือในการขายส่งสามารถครอบคลุมถึงการประเมินตัวอย่าง การจัดส่งแบบรวมบัญชี และการบรรจุแบบฉลากส่วนตัว เมื่อระบุเอกลักษณ์ของหน่วย R12-port single-A 142 mm 12V ไว้แล้ว

ผู้ซื้อจำนวนมากควรแสดงรายการหน่วย R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V ข้างปริมาณที่ต้องการ และเก็บอาร์ตเวิร์กฉลากส่วนตัวแยกจากการยืนยันทางเทคนิค

10PA15C A/C คอมเพรสเซอร์ คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อขายส่งรถขุด Lonking 55/60

ใช้รายการตรวจสอบผู้ซื้อนี้เมื่อหน่วย 10PA15C เก่าและรุ่นใกล้เคียงดูคล้ายกันอย่างน่าเข้าใจผิด

สำหรับการขุด RFQ ของรถขุด Lonking 55 / 60 ซ้ำ จะมีการตรวจสอบหน่วย R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V ก่อนปล่อยคลังสินค้าอย่างไร

ปิดพอร์ตไว้ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบว่าสามารถจับคู่คอยล์ 12V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหูได้หรือไม่ จับคู่แนวกล่องกับยูนิต R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V จากนั้นตรวจสอบคลัตช์ A1 142 มม. และการเชื่อมต่อ 12V หน่วยขุด Lonking 55 / 60 ที่ขัดแย้งกันสามารถอยู่นอกสต็อกที่มีอยู่ได้

ที่เคาน์เตอร์อะไหล่กลุ่มยานพาหนะสำหรับรถขุด Lonking 55 / 60 ข้อมูลใดที่ให้ Elecdura ตั้งราคาหน่วย 10PA15C ที่ถูกต้อง

ระบุยูนิต R12-port single-A 142 มม. 12V และขอให้ซัพพลายเออร์จับคู่คอยล์ 12V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหู ส่งคำขอประกอบรถขุด Lonking 55 / 60 ข้อมูลระบุตัวตน 10PA15C ปริมาณ และปลายทางพร้อมป้ายกำกับหน่วยเก่าและภาพถ่ายหลายมุม เก็บข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือแบรนด์ของผู้ซื้อไว้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ RFQ ของรถขุด Lonking 55 / 60 ที่แยกต่างหาก เพื่อให้ราคาติดอยู่กับคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม

ขณะแยกรุ่นรถขุด Lonking 55 / 60 มี 10PA15C ที่อยู่ใกล้เคียงสร้างเป็นตัวทดแทนที่ยอมรับได้หรือไม่

ไม่อนุมัติการเปลี่ยนจาก 10PA15C เพียงอย่างเดียว เวอร์ชัน 24V ที่คล้ายกันอย่างอื่นไม่สามารถใช้ข้อกำหนดทางไฟฟ้าร่วมกันได้ ตรวจสอบคลัตช์ A1 142 มม. ตัวเชื่อมต่อ 12V หัวและหูเป็นชุดรถขุด Lonking 55 / 60 ชุดเดียว

ในระหว่างการตรวจสอบขาเข้าสำหรับรถขุด Lonking 55 / 60 ควรหารือเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์ของแบรนด์ผู้ซื้อสำหรับ 10PA15C เมื่อใด

Elecdura สามารถพูดคุยเกี่ยวกับกล่องที่เป็นกลาง ฉลากแบรนด์ผู้ซื้อ และอาร์ตเวิร์กบรรจุภัณฑ์สำหรับโปรแกรมขุดเจาะ Lonking 55 / 60 จำนวนมากที่ผ่านการรับรอง แก้ไขครั้งแรก 10PA15C, 12V , A1, 142 มม. และ R12-พอร์ต single-A 142 มม. 12V ยูนิต ข้อมูลระบุตัวตนที่ชัดเจนช่วยป้องกันไม่ให้บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองปกปิดตัวเลือกสินค้าแบบผสม

ขณะแยกรุ่นรถขุด Lonking 55 / 60 เหตุใดรูปถ่ายฉลากหนึ่งภาพจึงไม่เพียงพอสำหรับหน่วย R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V

เพิ่มรูปภาพที่กว้างขึ้นหนึ่งภาพก่อนนำออก เพื่อให้ยังคงมองเห็นการวางแนวได้ ให้มุมมองคลัตช์ตรง มุมมองส่วนหัวและพอร์ต ด้านการติดตั้งทั้งสองข้าง และฉลากหน่วยเก่าที่อ่านได้จากการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 มุมเหล่านั้นช่วยให้ซัพพลายเออร์จับคู่คอยล์ 12V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงของหู และรับรู้ยูนิต R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V

หากต้องการทำซ้ำ RFQ ของรถขุด Lonking 55/60 รายละเอียดใดที่แยกคอมเพรสเซอร์ A/C ของรถขุด Lonking 55/60 นี้ออกจากชื่อครอบครัวที่ตรงกัน

การยืนยันทางกายภาพคือการจับคู่คอยล์ 12V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงของหู เขียนรถขุด Lonking 55 / 60, 10PA15C, 12V , A1 และ 142 มม. บนบรรทัด RFQ เดียวกัน สำหรับคำสั่งซื้อรถขุด Lonking 55 / 60 ชุดค่าผสมดังกล่าวจะอธิบายหน่วย R12 พอร์ต single-A 142 มม. 12V โดยไม่ต้องขอนามสกุลเพื่อดำเนินการตัดสินใจทั้งหมด

แม้ว่าคอมเพรสเซอร์รถขุด Lonking 55 / 60 รุ่นเก่าจะมีวางจำหน่าย แต่เหตุใดคลัตช์ A1 142 มม. จึงยังอยู่บน RFQ

ในการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 รอกที่มีขนาดใกล้เคียงกันอาจเคลื่อนเส้นทางของสายพานได้แม้ว่าการหล่อ 10PA15C จะดูคุ้นเคยก็ตาม วาง A1 และ 142 มม. ไว้ด้วยกันบนกลุ่มผลิตภัณฑ์รถขุด Lonking 55 / 60 เนื่องจากส่วนของสายพาน จำนวนร่อง และเส้นผ่านศูนย์กลางของคลัตช์ส่งผลต่อการวางแนว หน้าคลัตช์แบบเก่าสามารถรองรับยูนิต R12-port single-A 142 mm 12V ได้

หากต้องการทำซ้ำ RFQ ของรถขุด Lonking 55 / 60 ศูนย์บริการควรมีรูปถ่ายรอบการติดตั้ง 10PA15C อย่างไร

ถ่ายภาพหน้าคลัตช์ หัว การเชื่อมต่อท่อ และทุกด้านการติดตั้งบนเครื่องขุด Lonking 55 / 60 ภาพที่กว้างขึ้นของการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 สามารถรักษาการวางแนวท่อและส่วนหัวได้ ผู้ซื้อจะต้องสามารถจับคู่คอยล์ 12V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหูสำหรับคำขอยูนิต R12-port single-A 142 มม. 12V นี้

ขอใบเสนอราคาขายส่ง 10PA15C A/C คอมเพรสเซอร์ สำหรับรถขุด Lonking 55 / 60

ส่งปริมาณ ปลายทาง และแผนการบรรจุภัณฑ์ที่ต้องการพร้อมฉลากหน่วยเก่าและรูปถ่ายการติดตั้งที่ชัดเจน รวมหน่วย R12-port single-A 142 มม. 12V และขอให้ Elecdura จับคู่คอยล์ 12V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหูก่อนที่จะคิดราคาคอมเพรสเซอร์ Lonking 55 / 60