10PA15C
หลงไหล
IATF 16949 , ISO 9001 และระบบการรับรองหลักอื่นๆ OEM
ยอมรับป้ายกำกับ OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50 - 100 ชิ้น
7–15 วัน
18 เดือน
10PA15C 24V โครงสร้าง A1 142 มม
รถขุด LONGING 55/60
รถขุดตีนตะขาบ 55/60; ยืนยัน 10PA15C, 24V , A1 142 มม., ขั้วต่อ, พอร์ตและการติดตั้ง; จับคู่คอยล์ 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหู
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
| แอปพลิเคชัน | รถขุด Lonking 55 / 60 |
|---|---|
| คอมเพรสเซอร์ รุ่น | 10PA15C |
| รอก/คลัตช์ | A1, 142 มม. |
| แรงดันคลัตช์ | 24V |
| OE / ข้อมูลอ้างอิง | ไม่ระบุ |
| ประเภทการเปลี่ยน | ชุดคอมเพรสเซอร์ A/C หลังการขายให้เสร็จสิ้น |
| ตรวจสอบการติดตั้ง | จับคู่คอยล์ 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหู |
คอยล์ 24V เป็นขอบเขตทางไฟฟ้าสำหรับรายการขุด Lonking 55 / 60; ตัวเชื่อมต่อยูนิตที่ถูกถอดออกควรรองรับการอ่านก่อนที่จะปล่อยสต็อก สำหรับข้อมูลการทดสอบการใช้งานนอกเหนือจากตาราง ศูนย์บริการควรใช้เอกสารประกอบสำหรับเครื่องจักรรถขุดหรือรถบรรทุก Lonking 55 / 60 ที่แน่นอน
สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถขุด Lonking 55 / 60 กฎการเปรียบเทียบมีความเฉพาะเจาะจง: แยกจากกลุ่มผลิตภัณฑ์แคตตาล็อก 12V แม้ว่ามุมของผลิตภัณฑ์จะดูเหมือนกันก็ตาม ควรมองเห็นได้ทั้งทีมขายและทีมรับ
การจับคู่โมเดล-ตระกูลเป็นเพียงเบาะแสเปิดเท่านั้น ตัวเลือกการขุดขั้นสุดท้ายของ Lonking 55 / 60 ยังคงขึ้นอยู่กับคอยล์ 24V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงของหู
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นคอมเพรสเซอร์ A/C หลังการขายที่สมบูรณ์แบบสำหรับโปรแกรมซ่อมรถขุด Lonking 55 / 60 ระดับมืออาชีพ ไม่ใช่คลัตช์หลวมหรือส่วนประกอบในการซ่อม
ผู้ซื้อชิ้นส่วนควรเก็บชิ้นส่วนแบบเต็มวลี R12 พอร์ต single-A 142 มม. 24V ไว้ในการสอบถาม และใช้ชิ้นส่วนที่ถอดออกเพื่อให้ตรงกับขดลวด 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหู
Elecdura สามารถหารือเกี่ยวกับคำสั่งซื้อคอมเพรสเซอร์แบบผสมในขณะที่ยังคงการกำหนดค่ารถขุด Lonking 55 / 60 แต่ละเครื่องไว้ตามราคาและสายการบรรจุของตัวเอง
สำหรับ RFQ นี้ ให้ส่งข้อกำหนดเกี่ยวกับปริมาณ ปลายทาง และการบรรจุพร้อมกับฉลากหน่วยเก่าและมุมมองที่ใช้งานได้ซึ่งซัพพลายเออร์จะจับคู่คอยล์ 24V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหูได้
คอมเพรสเซอร์ 10PA15C รุ่นเก่าเป็นอุปกรณ์อ้างอิงที่ดีที่สุด ในขณะที่ตัวยึด สายพาน และท่อยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ติดตั้ง
การตัดสินใจในการติดตั้งควรจบลงด้วยความสามารถในการมองเห็นได้เพื่อให้เข้ากับขดลวด 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหู ซึ่งรองรับโดยแพ็คเกจขับเคลื่อน A1 142 มม.
ก่อนที่จะบรรจุคอมเพรสเซอร์รถขุด Lonking 55 / 60 นี้ ให้เปรียบเทียบเส้นกล่องกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ และตรวจสอบความเสียหายที่หน้าคลัตช์ หัว และหูยึด
ควรแก้ไขการวางแนวสายพาน สภาพท่อ และความสะอาดของระบบก่อน 24V ขอให้คอมเพรสเซอร์รถขุด Lonking 55 / 60 คืนเครื่องเพื่อเข้ารับบริการ
คำตอบเหล่านี้ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายเปลี่ยนจากการสอบถามเกี่ยวกับรถขุด Lonking 55 / 60 ไปเป็นคอมเพรสเซอร์ที่สมบูรณ์ทุกประการ
เพิ่มรูปภาพที่กว้างขึ้นหนึ่งภาพก่อนนำออก เพื่อให้ยังคงมองเห็นการวางแนวได้ ให้มุมมองคลัตช์ตรง มุมมองส่วนหัวและพอร์ต ด้านการติดตั้งทั้งสองข้าง และฉลากหน่วยเก่าที่อ่านได้จากการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 มุมเหล่านั้นช่วยให้ซัพพลายเออร์จับคู่คอยล์ 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงของหู และรับรู้ยูนิต R12 พอร์ต single-A 142 มม. 24V
ค้นหาสาเหตุที่ทำให้คอมเพรสเซอร์รถขุด Lonking 55 / 60 รุ่นเก่าทำงานล้มเหลวก่อนที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ สำหรับโรงปฏิบัติงานขุด Lonking 55 / 60 ให้ตรวจสอบการติดตามสายพาน การไหลเวียนของอากาศคอนเดนเซอร์ ท่อ และความสะอาดของวงจร จากนั้นใช้ข้อมูลเครื่องจักรเพื่อการอพยพ สารทำความเย็น และความสมดุลของน้ำมัน การตรวจสอบเหล่านี้ช่วยปกป้องชุดประกอบยูนิต R12-port single-A 142 mm 24V จากข้อผิดพลาดของระบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข
การยืนยันทางกายภาพคือการจับคู่คอยล์ 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงของหู เขียนรถขุด Lonking 55 / 60, 10PA15C, 24V , A1 และ 142 มม. บนบรรทัดการสั่งซื้อเดียวกัน สำหรับคำสั่งซื้อรถขุด Lonking 55 / 60 ชุดค่าผสมดังกล่าวจะอธิบายหน่วย R12 พอร์ต single-A 142 มม. 24V โดยไม่ต้องขอนามสกุลเพื่อดำเนินการตัดสินใจทั้งหมด
เก็บพอร์ตที่ปิดไว้ไว้ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบว่าสามารถจับคู่คอยล์ 24V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหูได้หรือไม่ จับคู่แนวกล่องกับยูนิต R12 พอร์ต single-A 142 มม. 24V จากนั้นตรวจสอบคลัตช์ A1 142 มม. และการเชื่อมต่อ 24V หน่วยขุด Lonking 55 / 60 ที่ขัดแย้งกันจะต้องอยู่นอกสต็อกที่มีอยู่
ไม่อนุมัติการเปลี่ยนจาก 10PA15C เพียงอย่างเดียว แยกจากรายการแคตตาล็อก 12V แม้ว่ามุมผลิตภัณฑ์จะดูเหมือนกันก็ตาม เปรียบเทียบคลัตช์ A1 142 มม. ตัวเชื่อมต่อ 24V หัวและหูเป็นชุดรถขุด Lonking 55 / 60 ชุดเดียว
ระบุยูนิต R12-port single-A 142 มม. 24V และขอให้ซัพพลายเออร์จับคู่คอยล์ 24V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหู จัดหาแอปพลิเคชันรถขุด Lonking 55 / 60 ข้อมูลประจำตัว 10PA15C ปริมาณและปลายทางพร้อมป้ายกำกับหน่วยเก่าและภาพถ่ายหลายมุม คงข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือแบรนด์ของผู้ซื้อไว้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ RFQ ของรถขุด Lonking 55 / 60 ที่แยกต่างหาก เพื่อให้ราคายังคงอยู่กับคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม
ภาพที่กว้างขึ้นของการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 จำเป็นต้องรักษาแนวท่อและส่วนหัวไว้ ถ่ายภาพหน้าคลัตช์ หัว การเชื่อมต่อท่อ และทุกด้านการติดตั้งบนเครื่องขุด Lonking 55 / 60 ผู้ซื้อจะต้องสามารถจับคู่คอยล์ 24V พอร์ตสไตล์ R12 และรูปทรงหูสำหรับคำขอยูนิต R12-port single-A 142 มม. 24V นี้
ในการติดตั้งรถขุด Lonking 55 / 60 รอกที่มีขนาดใกล้เคียงกันอาจเคลื่อนเส้นทางของสายพานได้แม้ว่าการหล่อ 10PA15C จะดูคุ้นเคยก็ตาม รักษา A1 และ 142 มม. ไว้ด้วยกันบนกลุ่มผลิตภัณฑ์รถขุด Lonking 55 / 60 เนื่องจากส่วนของสายพาน จำนวนร่อง และเส้นผ่านศูนย์กลางของคลัตช์ส่งผลต่อการวางแนว หน้าคลัตช์แบบเก่าต้องรองรับยูนิต R12 พอร์ต single-A 142 มม. 24V
ส่งปริมาณ ปลายทาง และแผนการบรรจุภัณฑ์ที่ต้องการพร้อมฉลากหน่วยเก่าและรูปถ่ายการติดตั้งที่ชัดเจน รวมหน่วย R12-port single-A 142 มม. 24V และขอให้ Elecdura จับคู่คอยล์ 24V พอร์ตแบบ R12 และรูปทรงหูก่อนที่จะคิดราคาคอมเพรสเซอร์ Lonking 55 / 60