ทั้งหมดของคุณ ห่วงโซ่อุปทานใหม่  สำหรับชิ้นส่วนงานหนัก
 อีเมล์ :
 วอทส์แอพ:
  +86 18915027366
 โทรศัพท์:
  +86 18915027366

กำลังโหลด

10S15C 24V PV10 130 mm Heavy-Duty A/C คอมเพรสเซอร์สำหรับ Hino รถบรรทุก

คอมเพรสเซอร์ปรับอากาศสำหรับงานหนัก 10S15C สำหรับรถบรรทุกหัวลาก Hino โดยใช้คลัตช์ PV10 130 มม. และคอยล์ 24V Elecdura นำเสนอไดรฟ์ PV10 130 มม. 24V สำหรับการสอบถามจากผู้จัดจำหน่าย ผู้นำเข้า กลุ่มยานพาหนะ และบริษัทเอกชน รวมปริมาณรถบรรทุกหัวลาก Hino ใน RFQ
  • 10S15C

  • ฮีโน่

  • IATF 16949, ISO 9001 และระบบการรับรอง OEM ที่สำคัญอื่นๆ

  • ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว

  • 50 - 100 ชิ้น

  • 7–15 วัน

  • 18 เดือน

  • การกำหนดค่า 10S15C 24V PV10 130 มม

  • รถบรรทุกหัวลากฮีโน่

  • รถบรรทุกหัวลากฮีโน่ ยืนยัน 10S15C, 24V, PV10 130 มม., ขั้วต่อ, พอร์ตและการติดตั้ง; ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและขั้วต่อก่อนปล่อย

มีจำหน่าย:
จำนวน:
ปุ่มแชร์เฟสบุ๊ค
ปุ่มแชร์ทวิตเตอร์
ปุ่มแชร์ไลน์
ปุ่มแชร์วีแชท
ปุ่มแชร์ของ LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแชร์ Whatsapp
แชร์ปุ่มแชร์นี้

หลักฐานการประกอบของผู้นำเข้าสำหรับคอมเพรสเซอร์แอร์/C ขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V

สอบถามสถานที่ให้บริการเกี่ยวกับภาพหน้าคลัตช์สี่เหลี่ยม มุมมองส่วนหัวที่ชัดเจน และด้านการติดตั้งทั้งสองด้านก่อนที่รถบรรทุกหัวลาก Hino จะออกจากเครื่องจักร

ใช้ภาพถ่ายเพื่อยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและตัวเชื่อมต่อก่อนปล่อย จากนั้นเปรียบเทียบทางเดินของสายพาน PV10 และการเชื่อมต่อ 24V โดยไม่ถือเป็นรูปแบบเสริม


10S15C คอมเพรสเซอร์แอร์หลังการขายสำหรับกลุ่มบริการรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino

เมื่อผู้ซื้อส่งเฉพาะชื่อ 10S15C อาจยังสามารถส่งแพ็คเกจไดรฟ์หรือส่วนหัวหลายรายการได้ แอปพลิเคชันรถบรรทุกหัวลาก Hino ทำให้คำขอแคบลง

สำหรับคำขอขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V นี้ หน่วยเก่าควรยังคงอยู่จนกว่าผู้ซื้อจะสามารถยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและตัวเชื่อมต่อก่อนปล่อย


เอกสารข้อมูลจำเพาะของผู้จัดจำหน่ายสำหรับคอมเพรสเซอร์ A/C 10S15C

แอปพลิเคชัน รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ฮีโน่
รุ่นคอมเพรสเซอร์ 10S15C
รอก/คลัตช์ PV10, 130 มม.
แรงดันคลัตช์ 24V
OE / อ้างอิง ไม่ระบุ
ประเภทการเปลี่ยน ชุดคอมเพรสเซอร์ A/C หลังการขายให้เสร็จสิ้น
ตรวจสอบการติดตั้ง ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและขั้วต่อก่อนปล่อย

คอยล์ 24V เป็นขอบเขตทางไฟฟ้าสำหรับสินค้ารถบรรทุกหัวลาก Hino นี้ ตัวเชื่อมต่อยูนิตที่ถูกถอดออกควรรองรับการอ่านก่อนที่จะปล่อยสต็อก ค่าระดับระบบใดๆ ที่ไม่อยู่ในรายการสำหรับชุดประกอบนี้ควรได้รับการตรวจสอบในเอกสารการบริการรถบรรทุกหัวลาก Hino ก่อนการติดตั้ง


การเตรียมการในเวิร์กช็อปกลุ่มยานพาหนะสำหรับคอมเพรสเซอร์ A/C 10S15C นี้

เก็บชุดประกอบรถบรรทุกหัวลาก Hino นี้ออกจากสต็อกผสมจนกว่าจะมีการตรวจสอบตะกั่ว 24V และคลัตช์ PV10 130 มม.

การติดตั้งเริ่มต้นด้วยระบบปรับอากาศส่วนที่เหลือ: ระบุสาเหตุที่รถบรรทุกหัวลาก Hino รุ่นเก่าทำงานล้มเหลว จากนั้นใช้ข้อมูลเครื่องจักรสำหรับการชาร์จและการจัดการสารหล่อลื่น


การแยกชิ้นส่วนกลุ่มยานพาหนะสำหรับคอมเพรสเซอร์แอร์/C ขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V

รุ่นคอมเพรสเซอร์ที่คล้ายกันไม่รวมอยู่ในข้อเสนอนี้ หน้า Hino 10S15C ยังแสดง 6PK และโครงสร้างแบบร่องเดียวด้วย ครอบครัวตัวอย่างเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ซึ่งช่วยให้ชุดขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V แตกต่างออกไป

หากผู้ซื้อละเว้นข้อเท็จจริง 24V, PV10 หรือ 130 มม. ข้อใดข้อหนึ่ง การสอบถามควรกลับไปที่รูปถ่ายยูนิตเก่า แทนที่จะข้ามไปยังสินค้าในสต็อกที่ใกล้ที่สุด


ขายส่ง PV10 130 mm 24V ไดรฟ์ A/C คอมเพรสเซอร์ ข้อมูลการสั่งซื้อ

ส่วนประกอบ 10S15C นี้สามารถเสนอราคาสำหรับการจำหน่ายในภูมิภาค การจัดหายานพาหนะ หรือบรรจุภัณฑ์ของแบรนด์ผู้ซื้อ แทนที่จะเป็นความต้องการขายปลีกเท่านั้น

ใบเสนอราคาควรระบุไดรฟ์ 10S15C, 24V, PV10, 130 มม. และ PV10 130 มม. 24V ตามด้วยปลายทางการจัดส่งที่ร้องขอ


คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์แอร์ 10S15C สำหรับผู้ซื้อขายส่งรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino

คำถามที่พบบ่อยจะมีการยืนยันทางเทคนิค การรับ และข้อกำหนดการขายส่งที่เชื่อมโยงกับชุดประกอบรถบรรทุกหัวลาก Hino


ขณะแยกรถบรรทุกหัวลาก Hino รุ่นต่างๆ สภาพของระบบปรับอากาศแบบใดที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับชุดขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V ใหม่ได้

ค้นหาสาเหตุที่ทำให้คอมเพรสเซอร์รถบรรทุกหัวลาก Hino รุ่นเก่าทำงานล้มเหลวก่อนทำการเปลี่ยนใหม่ สำหรับศูนย์บริการรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino ให้ตรวจสอบการติดตามสายพาน การไหลเวียนของอากาศคอนเดนเซอร์ ท่อ และความสะอาดของวงจร จากนั้นใช้ข้อมูลเครื่องจักรเพื่อการอพยพ สารทำความเย็น และความสมดุลของน้ำมัน การตรวจสอบเหล่านี้ช่วยปกป้องชุดขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V จากข้อผิดพลาดของระบบที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข


ก่อนที่จะบรรจุคำสั่งซื้อฉลากส่วนตัวสำหรับรถบรรทุกหัวลาก Hino รูปถ่ายหน่วยเก่าใดที่ช่วยยืนยันการเปลี่ยนรถบรรทุกหัวลาก Hino นี้

เพิ่มรูปภาพที่กว้างขึ้นหนึ่งภาพก่อนนำออก เพื่อให้ยังคงมองเห็นการวางแนวได้ ให้มุมมองคลัตช์ตรง มุมมองส่วนหัวและพอร์ต ทั้งสองด้านที่ติดตั้ง และฉลากหน่วยเก่าที่อ่านได้จากการติดตั้งรถบรรทุกหัวลาก Hino มุมเหล่านั้นช่วยให้ซัพพลายเออร์ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและตัวเชื่อมต่อก่อนปล่อยและจดจำไดรฟ์ PV10 130 มม. 24V


ในขณะที่วางแผนสต็อกผู้นำเข้ารถบรรทุกหัวลาก Hino ผู้ซื้อชิ้นส่วนจะพิสูจน์รูปแบบการติดตั้งไดรฟ์ PV10 130 มม. 24V ได้อย่างไร

ถ่ายภาพหน้าคลัตช์ หัว การเชื่อมต่อท่อ และทุกด้านการติดตั้งบนรถบรรทุกหัวลาก Hino ภาพที่กว้างขึ้นของการติดตั้งรถบรรทุกหัวลาก Hino ควรรักษาแนวท่อและส่วนหัวไว้ ผู้ซื้อจะต้องสามารถยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและตัวเชื่อมต่อได้ก่อนที่จะปล่อยสำหรับคำขอขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V นี้


ที่เคาน์เตอร์อะไหล่ฟลีทสำหรับรถบรรทุกหัวลาก Hino ผู้นำเข้าควรเปรียบเทียบสิ่งใดก่อนบรรจุคอมเพรสเซอร์นี้

ปล่อยให้พอร์ตปิดไว้ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบว่าพวกเขาสามารถยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและตัวเชื่อมต่อได้หรือไม่ก่อนที่จะปล่อย จับคู่แนวกล่องกับตัวขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V จากนั้นตรวจสอบคลัตช์ PV10 130 มม. และการเชื่อมต่อ 24V หน่วยรถบรรทุกหัวลาก Hino ที่ขัดแย้งกันควรอยู่นอกสต็อกที่มีอยู่


สำหรับ RFQ รถบรรทุกหัวลาก Hino ซ้ำ อินพุตใดให้ Elecdura ตั้งราคาหน่วย 10S15C ที่ถูกต้อง

ส่งใบสมัครรถบรรทุกหัวลาก Hino เอกลักษณ์ 10S15C ปริมาณและปลายทางพร้อมป้ายหน่วยเก่าและรูปถ่ายหลายมุม ระบุไดรฟ์ PV10 130 มม. 24V และขอให้ซัพพลายเออร์ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกและตัวเชื่อมต่อสิบซี่โครงก่อนปล่อย ทิ้งข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือแบรนด์ของผู้ซื้อไว้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ RFQ ของรถบรรทุกหัวลาก Hino ที่แยกต่างหาก เพื่อให้ราคายังคงติดอยู่กับคอมเพรสเซอร์ที่เหมาะสม


ในขณะที่คอมเพรสเซอร์รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino รุ่นเก่ามีจำหน่าย ข้อเท็จจริงข้อใดที่ระบุคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศสำหรับรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino 10S15C

เขียนรถบรรทุกหัวลาก Hino 10S15C, 24V, PV10 และ 130 มม. บนกลุ่มการสั่งซื้อเดียวกัน การยืนยันทางกายภาพคือการยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่โครงและตัวเชื่อมต่อก่อนปล่อย สำหรับการสั่งซื้อรถบรรทุกหัวลาก Hino การรวมกันดังกล่าวจะอธิบายถึงระบบขับเคลื่อน PV10 130 มม. 24V โดยไม่ต้องถามนามสกุลเพื่อดำเนินการตัดสินใจทั้งหมด


ในระหว่างการตรวจสอบรถบรรทุกหัวลาก Hino ที่กำลังเข้ามา ผู้จัดจำหน่ายควรแยกคอมเพรสเซอร์ใกล้เคียงรุ่นใดออก

หน้า Hino 10S15C ยังแสดง 6PK และโครงสร้างแบบร่องเดียวด้วย ครอบครัวตัวอย่างเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ห้ามอนุมัติการเปลี่ยนจาก 10S15C เพียงอย่างเดียว จับคู่คลัตช์ PV10 130 มม. ขั้วต่อ 24V หัวและหูเป็นชุดประกอบรถบรรทุกหัวลาก Hino ชุดเดียว


ในระหว่างการตรวจสอบรถบรรทุกหัวลาก Hino ที่เข้ามา โรงงานสามารถเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าคอยล์อื่นสำหรับรถบรรทุกหัวลาก Hino ได้หรือไม่

ในคำขอรถบรรทุกหัวลาก Hino นี้ รูปภาพขั้วต่อ 24V ควรสอดคล้องกับเครื่องหมายคอยล์ ตรวจสอบวงจรเครื่องจักรและการทำเครื่องหมายบนคอยล์เดิมก่อนซื้อชุดประกอบรถบรรทุกหัวลาก Hino การอ่านค่าทางไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของไดรฟ์ PV10 130 มม. 24V ไม่ใช่ตัวเลือกการจัดส่งเพิ่มเติม


ขอใบเสนอราคาคอมเพรสเซอร์แอร์ 10S15C ขายส่งสำหรับรถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino

ส่งปริมาณ ปลายทาง และแผนการบรรจุภัณฑ์ที่ต้องการพร้อมฉลากหน่วยเก่าและรูปถ่ายการติดตั้งที่ชัดเจน รวมไดรฟ์ PV10 130 มม. 24V และขอให้ Elecdura ยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางรอกสิบซี่และตัวเชื่อมต่อก่อนปล่อยก่อนที่จะคิดราคาคอมเพรสเซอร์รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Hino

ก่อนหน้า: 
ต่อไป: 

หมวดหมู่สินค้า

บอกเราเกี่ยวกับความต้องการในการจัดหาของคุณ

แบ่งปันความต้องการผลิตภัณฑ์ ตลาดเป้าหมาย และแผนการสั่งซื้อโดยประมาณของคุณ ทีมงานของเราจะช่วยจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมและเสนอราคาอย่างรวดเร็วสำหรับโปรแกรมขายส่งของคุณ
ติดต่อเรา
ชิ้นส่วนสำหรับงานหนัก 
ตรงเวลา. ตามความต้องการ
ซัพพลายเออร์แบบครบวงจรในประเทศจีน
ระบบ
เกี่ยวกับ
ข้อมูลการติดต่อ
+86-189-1502-7366
A2 Block, Shimao Plaza, ฉางโจว, จีน
ลิขสิทธิ์ © 2025 ELECDURAUTO สงวนลิขสิทธิ์