28100-56110
28100-56110 / 028000-7840 / 028000-7841
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
28100-56110 / 028000-7840 / 028000-7841
แอพพลิเคชั่น Toyota Land Cruiser 3.4 ที่ใช้ตระกูลสตาร์ทเตอร์ 28100-56110
ยืนยันตำแหน่งการติดตั้ง 12V, 2.5kW, 11T, CW, 3 ตำแหน่ง: 1 × Ø12 รูด้านบนและ 2 × Ø14 รูล่าง, Ø105 การอ้างอิงตำแหน่งปลายไดรฟ์, การอ้างอิงแนวแกน 18 มม. และ 13 มม., การวางแนวการติดตั้งและรูปแบบขั้วต่อกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนที่จะจ่ายปริมาตร
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
คำถามเกี่ยวกับ Land Cruiser รุ่นเก่ามักเริ่มต้นด้วยยานพาหนะที่ได้รับการบูรณะ รถสตาร์ทเตอร์ที่สร้างใหม่ หรือฉลากที่ชำรุด สายซื้อที่ถูกต้องควรเก็บ 28100-56110 แอพพลิเคชั่น 3.4 และตัวขับ 11T ไว้ด้วยกัน แทนที่จะพึ่งรูปทรงตัวเรือนของ Toyota ที่คุ้นเคย
สอบถามศูนย์บริการเกี่ยวกับรายละเอียดแชสซี ตลาด เครื่องยนต์ และรูปถ่ายจากด้านหน้า ด้านข้าง และปลายเทอร์มินัล Elecdura สามารถเปรียบเทียบจุดเหล่านั้นกับหน้ายึดสามจุด และช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายมีพื้นฐานที่ชัดเจนในการสต็อกสินค้า 4x4 แบบคลาสสิกที่มีปริมาณน้อยกว่า
การอ้างอิง OE หลัก |
28100-56110 |
แอปพลิเคชันเป้าหมาย |
แอพพลิเคชั่น Toyota Land Cruiser 3.4 ที่ใช้ตระกูลสตาร์ทเตอร์ 28100-56110 |
แรงดันและเอาท์พุต |
12V / 2.5kW |
เฟือง โมดูล และการหมุน |
11 ฟัน / โมดูล 3 / CW |
การอ้างอิงรูยึด |
ตำแหน่งติดตั้ง 3 ตำแหน่ง: รูด้านบน 1 × Ø12 และรูล่าง 2 × Ø14; การอ้างอิงมุมติดตั้ง 80° และ 27.5° |
การอ้างอิงปลายไดรฟ์ |
Ø105 การอ้างอิงตำแหน่งปลายไดรฟ์ ค่าอ้างอิงแนวแกน 18 มม. และ 13 มม. การอ้างอิงวงกลมยึด Ø148 |
OE และกลุ่มตัวอ้างอิงโยง |
28100-56110 / 028000-7840 / 028000-7841 |
เงื่อนไขการขายส่ง |
ขั้นต่ำ 20 ชิ้น / ปกติ 7-15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การรับประกัน |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
28100-56110 การติดตั้งมอเตอร์สตาร์ท 11T และขนาดปลายไดรฟ์สำหรับการเปรียบเทียบฝั่งผู้ซื้อ
หน้ายึด 28100-56110 ใช้รูด้านบน Ø12 หนึ่งรูและรูล่าง Ø14 สองรูบนวงกลม Ø148 จุดอ้างอิง 80° และ 27.5°, ตัวระบุตำแหน่ง Ø105 และจุดตามแนวแกน 18 มม. และ 13 มม. ช่วยให้ซัพพลายเออร์ทำการบูรณะตรวจสอบการหล่อที่ปลายไดรฟ์โดยเฉพาะ
ใช้ภาพวาดที่มีรูปถ่ายตรงของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกถอดออก และยืนยันเฟือง 11 ฟันที่เหลือ การเข้าถึงเทอร์มินัลและการกำหนดเส้นทางสายเคเบิลในรถยนต์รุ่นเก่า ซึ่งการซ่อมแซมครั้งก่อนอาจทำให้ระบบสตาร์ทเปลี่ยนไป
Denso 028000-7840 และ 028000-7841 รองรับเส้นทาง OE สำหรับ 28100-56110 รักษาหมายเลขที่สมบูรณ์และส่วนต่อท้ายใดๆ ของหน่วยเก่า เนื่องจากยานพาหนะสำหรับการฟื้นฟูอาจมีสตาร์ทเตอร์ที่สร้างใหม่หรือทดแทนในระดับภูมิภาคอยู่แล้ว
ระบุแชสซีของยานพาหนะและแอปพลิเคชัน 3.4
นับเฟือง 11T และยืนยันการหมุนตามเข็มนาฬิกา
เปรียบเทียบจุดยึดสามจุดและระยะเอื้อมขั้วต่อก่อนสั่งซื้อ
ความต้องการรถ 4x4 แบบคลาสสิกมักจะไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นตัวแทนจำหน่ายอาจเริ่มต้นด้วยการเติมจำนวนเล็กน้อยและเก็บรายละเอียดยานพาหนะที่ประสบความสำเร็จไว้สำหรับการขายในอนาคต Elecdura สามารถพูดคุยเกี่ยวกับกล่องที่เป็นกลางและฉลากของลูกค้าเมื่อมีการกำหนดเอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์และการใช้งานต่อปีที่คาดหวัง
ปกป้องชุดขับเคลื่อนและหูยึดระหว่างการขนส่ง จากนั้นตรวจสอบสภาพ OE, เฟือง 11T และขั้วต่อที่สมบูรณ์เมื่อมาถึง สินค้าที่มีปริมาณน้อยควรมีรายละเอียดการรับเพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้สตาร์ทเตอร์ Toyota ที่คล้ายกันเข้าสู่ตำแหน่งชั้นวางเดียวกัน
วิดีโอแสดงการประกอบมอเตอร์สตาร์ท Elecdura และการทดสอบทางไฟฟ้า ส่งแชสซี Land Cruiser, รายละเอียดการใช้งาน 3.4, หมายเลขยูนิตเก่า, รูปถ่าย, จำนวนและปลายทางให้ครบถ้วนเพื่อรับการตอบกลับการจัดหาที่เน้น
ถือว่า 028000-7840 และ 028000-7841 เพื่อรองรับการอ้างอิงของ Denso สำหรับ Toyota OE เก็บหมายเลขทั้งหมดที่พบในยูนิตที่ถอดออก และยืนยันแชสซีของ Land Cruiser, 12V, 2.5kW, 11 ฟัน, โมดูล 3 และการหมุนตามเข็มนาฬิกา ประวัติอ้างอิงมีประโยชน์ แต่การตรวจสอบใบหน้าและเทอร์มินัลยังคงกำหนดหน่วยที่ให้มา
ยืนยันว่า Ø105 วางตำแหน่งเบาะนั่งบนพื้นผิวได้อย่างอิสระ โดยโบลต์ทั้งสามตัวอยู่ในแนวเดียวกัน และปลายสายเคเบิลเอื้อมถึงได้โดยไม่ต้องยืดออกหรือตึง ตรวจสอบการเชื่อมต่อแบบ 11 ฟันที่ราบรื่น แรงดันการปล่อยปกติ และแรงดันการหมุนหลังการติดตั้ง เก็บรูปถ่ายของยานพาหนะ ฉลาก และการเดินสายเคเบิล เพื่อให้การขายในภายหลังสามารถใช้การกำหนดค่า Land Cruiser ที่ได้รับการยืนยันแบบเดียวกันได้
วัดรูบน Ø12 หนึ่งรูและรูล่าง Ø14 สองรูบนวงกลม Ø148 ร่วมกับการอ้างอิงการวางแนว 80° และ 27.5° ตรวจสอบตำแหน่ง Ø105 และจุดตามแนวแกน 18 มม. และ 13 มม. ขนาดเหล่านี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่ออุปกรณ์ที่สร้างใหม่สูญเสียฉลากไป แต่ยังคงรูปทรงจมูกแบบเดิมไว้
ระบุรหัสแชสซีหรือ VIN ตลาด ปีที่ผลิต และข้อมูลการใช้งาน 3.4 ที่มี เพิ่มป้ายกำกับเริ่มต้นที่สมบูรณ์ รูปภาพหน้าสี่เหลี่ยม โปรไฟล์ด้านข้าง จำนวนปีกนก และรูปถ่ายเทอร์มินัล รถรุ่นเก่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงระบบไฟฟ้าก่อนหน้านี้ ดังนั้นการรวมรถเข้ากับข้อมูลทางกายภาพจึงเป็นพื้นฐานในการซื้อที่ดีกว่าชื่อรุ่นเพียงอย่างเดียว
เริ่มต้นด้วยปริมาณที่สะท้อนถึงความต้องการ 4x4 คลาสสิกที่แท้จริง และรักษารายละเอียดแชสซีและยูนิตเก่าไว้จากความสำเร็จในการขาย ทำเครื่องหมายถังขยะด้วย OE, 11T แบบเต็ม และหน้ายึด Ø12/Ø14 แบบผสม ตรวจสอบการใช้งานก่อนที่จะขยายสินค้าคงคลัง เพื่อไม่ให้สตาร์ทเตอร์ของ Toyota คันอื่นรวมเข้ากับสายการบูรณะที่ดำเนินไปอย่างช้าๆ
ใช้ตัวป้องกันปลายไดรฟ์ ฝาปิดขั้วต่อ และส่วนรองรับภายในที่ป้องกันการเคลื่อนตัวภายในกล่อง ตรวจสอบหูยึดและเฟืองหลังการขนส่งทางไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งเพื่อการส่งออกแบบผสม หากจำเป็นต้องใช้ฉลากของลูกค้า ให้รักษา 28100-56110 และรหัสประจำตัว 11T ไว้อย่างชัดเจน เพื่อให้ตัวแทนจำหน่ายที่รับสามารถตรวจสอบเครื่องได้อย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบความจุของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าตกคร่อมสายบวกและสายกราวด์ สภาพขั้วต่อ สัญญาณสวิตช์ และความต้านทานทางกลไกของเครื่องยนต์ สตาร์ทเตอร์ใหม่ไม่สามารถแก้ไขวงจรจ่ายไฟอ่อนหรือกราวด์ที่ไม่ดีได้ แบ่งปันค่าที่วัดได้และรูปถ่ายการติดตั้งกับผู้จัดจำหน่ายก่อนที่จะถือว่าเครื่อง 28100-56110 เป็นแหล่งที่มาของอาการต่อเนื่อง
ส่งหมายเลข Toyota หรือ Denso แชสซีและตลาดของ Land Cruiser รายละเอียดการใช้งาน 3.4 รูปภาพเครื่องเก่า ไดรฟ์ 11T ที่ยืนยัน ปริมาณที่ขอ ประเทศที่จัดส่ง วันที่เป้าหมาย และการตั้งค่ากล่องที่ต้องการ จากนั้น Elecdura จะสามารถระบุการกำหนดค่าที่ระบุ, MOQ, ระยะเวลารอคอยสินค้าตามปกติ, การรับประกัน และบรรจุภัณฑ์ส่งออกที่มีอยู่ โดยไม่ต้องอาศัยคำอธิบายทั่วไปของ 4x4
ส่ง 28100-56110 หรือหมายเลขเต็มของ Denso แชสซีและตลาดของ Land Cruiser รายละเอียดการใช้งาน 3.4 ป้ายกำกับหน่วยเก่าและรูปถ่ายการติดตั้ง ปริมาณ จุดหมายปลายทาง และการตั้งค่าบรรจุภัณฑ์ Elecdura จะเสนอราคาสตาร์ทเตอร์ 12V 2.5kW 11T สำหรับการจัดหา B2B
เมื่อฉลากเก่าเสียหาย ให้รวมการวัดโดยตรงและรูปภาพปลายทางที่ชัดเจน เพื่อให้การตอบสนองสามารถระบุถึงรถที่ได้รับการซ่อมแซมจริง แทนที่จะใช้สมมติฐานแบบกว้างๆ