การใช้ปิดโซลินอยด์ 3990772 3990773 สำหรับ Cummins 6CT

3990772 12V และ 3990773 24V Cummins 6CT โซลินอยด์การปิดระบบ

3990772 และ 3990773 เป็นคู่แรงดันไฟฟ้าที่ชัดเจนสำหรับบริการปิดระบบเชื้อเพลิง Cummins 6C และ 6CT 8.3L กลุ่ม Woodward ที่รองรับคือ SA-4932 ไม่ใช่ SA-4293 ดังนั้นบันทึกการซื้อควรคงข้อมูลอ้างอิงที่ถูกต้องไว้และหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการถอดเสียงทั่วไป

3990772-3990773 ข้อมูลผลิตภัณฑ์

การแมป SA-4932 ที่ถูกต้องสำหรับ 3990772 และ 3990773

ใช้ 3990772 กับ SA-4932-12 สำหรับ 12V และ 3990773 กับ SA-4932-24 สำหรับ 24V จากนั้นเปรียบเทียบมุมฉากยึด ข้อต่อเอาต์พุต ตัวตัวเชื่อมต่อ และระยะการเชื่อมต่อทั้งหมดกับชุดประกอบที่ถอดออก

การป้องกันการซื้อแบบปะปนกัน SA-4932 และ SA-4293

SA-4932 และ SA-4293 ต่างกันหนึ่งหลักแต่อยู่ในกลุ่มอ้างอิงที่แยกจากกัน ผู้ซื้อควรตรวจสอบ OE ของ Cummins ส่วนต่อท้ายแรงดันไฟฟ้า และฉลากเก่าก่อนที่บรรทัดจะเข้าสู่ใบสั่งซื้อ เนื่องจากการพิมพ์ผิดในสเปรดชีตอาจทำให้เกิดโซลินอยด์ที่ผิดทั้งทางกายภาพและทางไฟฟ้าได้

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการเสนอราคาที่แม่นยำ 3990772-3990773

ระบุข้อมูล 3990772 12V หรือ 3990773 24V, Cummins 6C/6CT, ป้ายเก่า, วงเล็บและรูปถ่ายและปริมาณของตัวเชื่อมต่อ

3990772-3990773 โซลินอยด์การปิดน้ำมันเชื้อเพลิงคำถามที่พบบ่อย

หมายเลขวูดเวิร์ดใดเป็นของ 3990772

3990772 เป็นของ SA-4932-12 ในกลุ่ม 12V ที่ได้รับการยืนยัน SA-4293 เป็นของกลุ่มอื่นและควรถือว่าเป็นข้อผิดพลาดหากปรากฏข้าง 3990772 ในเครื่องหมายคำพูดหรือสเปรดชีต

ข้อมูลอ้างอิงใดระบุเวอร์ชัน 24V

3990773 และ SA-4932-24 ระบุเวอร์ชัน 24V ที่ยืนยันแล้ว เขียนทั้ง Cummins OE และ 24V บนรายการสั่งซื้อ เพื่อไม่ให้ส่วนต่อท้ายสูญหายระหว่างการประมวลผลของคลังสินค้าหรือซัพพลายเออร์

เหตุใดข้อผิดพลาดหมายเลข SA หนึ่งหลักจึงมีความสำคัญ

ตัวเลขที่ใกล้เคียงกันสามารถชี้ไปยังวงเล็บ การเชื่อมต่อ หรือตระกูลแรงดันไฟฟ้าอื่นได้ การตรวจสอบฉลากเก่าและ OE ของ Cummins ก่อนปล่อยคำสั่งซื้อจะช่วยป้องกันข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ในการป้อนข้อมูลไม่ให้กลายเป็นปัญหาในการประกอบภาคสนาม

ชื่อเครื่องยนต์ Cummins 6CT 8.3L เพียงอย่างเดียวสามารถเลือก 3990772 หรือ 3990773 ได้หรือไม่

ไม่ ชื่อเครื่องยนต์รองรับการใช้งาน ในขณะที่แรงดันไฟฟ้าของระบบเลือกระหว่างการอ้างอิงทั้งสอง ตัวยึด ข้อต่อเอาต์พุต ตัวเชื่อมต่อ และระยะเคลื่อนที่ที่มีอยู่ควรตรงกับโซลินอยด์ปิดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถอดออกด้วย

ควรตรวจสอบอะไรบ้างหากเครื่องยนต์สตาร์ทแต่โซลินอยด์คลายออก?

ตรวจสอบวงจรระงับ รีเลย์ และแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อหลังการหมุนข้อเหวี่ยง การดึงที่ดีตามด้วยการคลายทันทีมักชี้ให้เห็นถึงการสูญเสียกำลังการยึดมากกว่ารูปทรงของวงเล็บที่ไม่ถูกต้อง

ผู้จัดจำหน่ายควรรวมอะไรบ้างใน RFQ แรงดันไฟฟ้าแบบผสม

ใช้สายไฟ 12V และ 24V แยกกันกับ 3990772/SA-4932-12 และ 3990773/SA-4932-24 ตามลำดับ เพิ่มปริมาณ รูปภาพตัวเชื่อมต่อ การวัดวงเล็บ และข้อมูลเครื่องยนต์สำหรับแต่ละกลุ่ม

ขอใบเสนอราคาสำหรับ3990772-3990773

ส่งกลุ่มแรงดันไฟฟ้า SA-4932 ที่ถูกต้อง รายละเอียด 6CT ของ Cummins ปริมาณ และรูปทรงของชิ้นส่วนที่ถอดออกเพื่อขอใบเสนอราคา