M8T50071
M8T50071
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
M8T50071
การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Ford F-Series 7.3L
ยืนยันการหมุน 12V, 3.6kW, 12T, CW, หน้าติดตั้ง, พีเนียน และขั้วต่อ
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
การอนุมัติ B2B ของ M8T50071 เริ่มต้นด้วยการกำหนดค่า 12V, 3.6kW, 12 ฟันตามเข็มนาฬิกา และการใช้งานที่ระบุไว้ในการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Ford F-Series 7.3L ตรวจสอบตำแหน่งฉลาก หน้าแปลน รูปทรงปลายไดรฟ์ เฟืองและขั้วต่อที่สมบูรณ์ ก่อนที่จะปล่อยตัวอย่างหรือล็อตการผลิตสำหรับสต็อกของผู้ซื้อ
วิดีโอนี้แนะนำความสามารถในการผลิตและการจ่ายมอเตอร์สตาร์ทของ Elecdura ใช้ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียดตัวอ้างอิงโยง และการตรวจสอบการประกอบในหน้านี้เมื่อประเมิน M8T50071
ข้อมูลจำเพาะ |
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และการควบคุมการสั่งซื้อ B2B |
การอ้างอิงหลัก |
M8T50071 |
OE / กลุ่มตัวอ้างอิงโยง |
M8T50071 |
ขอบเขตการสมัคร |
การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Ford F-Series 7.3L |
แรงดันไฟฟ้าของระบบ |
12V |
กำลังไฟพิกัด |
3.6kW |
ฟันเฟือง |
12T |
การหมุน |
CW/ตามเข็มนาฬิกา |
การตรวจสอบคำสั่งซื้อ |
ยืนยันกลุ่ม M8T50071 ที่สมบูรณ์, 12V, 3.6kW, การกำหนดค่าตามเข็มนาฬิกา 12 ฟัน และการใช้งานที่ระบุไว้สำหรับการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Ford F-Series 7.3L ก่อนการจ่ายปริมาณ ให้จับคู่ VIN หรือบันทึกแชสซี เครื่องยนต์ ช่วงการผลิต หน้าการติดตั้ง ปีกนก และเส้นทางสายเคเบิลกับหน่วยที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ |
ขั้นต่ำ |
20 ชิ้น ขึ้นอยู่กับการยืนยันคำสั่งซื้อขั้นสุดท้าย |
เวลานำปกติ |
7 - 15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การรับประกัน |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
ใช้ M8T50071 เป็นข้อมูลอ้างอิงในการจัดซื้อที่สมบูรณ์ อย่าอนุมัติการเปลี่ยนจากแรงดันไฟฟ้าหรือรูปลักษณ์เพียงอย่างเดียว อัตราทางไฟฟ้า ปลายไดรฟ์ รูปทรงการติดตั้ง เฟืองและโครงร่างขั้วต่อต้องตรงกับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ลงนามแล้ว
จุดอนุมัติ |
การตรวจสอบคำสั่งซื้อสำหรับ M8T50071 |
ข้อมูลประจำตัวอ้างอิง |
จับคู่กลุ่ม M8T50071 ที่สมบูรณ์และคงป้ายกำกับยูนิตเก่าไว้ |
บันทึกการสมัคร |
การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Ford F-Series 7.3L |
รุ่นไฟฟ้า |
ยืนยัน 12V, 3.6kW, 12T และการหมุนตามเข็มนาฬิกา |
การจับคู่ทางกายภาพ |
เปรียบเทียบ VIN หรือบันทึกแชสซี เครื่องยนต์ ช่วงการผลิต หน้ายึด ปีกนก และเส้นทางเคเบิล |
การเปิดตัวเชิงพาณิชย์ |
เชื่อมโยงชุดตัวอย่าง ภาพวาด หรือภาพถ่ายที่ได้รับอนุมัติหนึ่งรายการกับใบเสนอราคา ใบสั่งซื้อ และล็อตการรับสินค้า |
ก่อนที่จะยอมรับ M8T50071 แทน ให้ขอรับบันทึกยานพาหนะ เครื่องจักร หรือเครื่องยนต์ทั้งหมด และเปรียบเทียบ VIN หรือบันทึกแชสซี เครื่องยนต์ ช่วงการผลิต หน้าการติดตั้ง เฟืองท้าย และเส้นทางสายเคเบิล การซ้อนทับของการอ้างอิงโยงมีประโยชน์ในการค้นหากลุ่ม แต่ไม่สามารถแทนที่การจับคู่ทางกายภาพได้ จัดเก็บป้ายกำกับที่ได้รับการอนุมัติและชุดภาพถ่ายสี่มุมไว้ในบัญชี เพื่อให้คำสั่งซื้อในภายหลังใช้การกำหนดค่าเดียวกัน
การควบคุมการรับควรเชื่อมโยงกล่อง ฉลากหน่วย และตัวอย่างการตรวจสอบเข้ากับ M8T50071 ตรวจสอบฉลากและส่วนต่อท้าย แรงดันไฟฟ้า กำลัง ฟัน การตอกบัตรแบบติดตั้ง โครงร่างขั้วต่อ และการตรวจสอบย้อนกลับของกล่อง ถ่ายภาพการเบี่ยงเบนและแยกหน่วยที่ได้รับผลกระทบออกจากกันในขณะที่ซัพพลายเออร์ตอบกลับ หลักฐานเป็นชุดทำให้สามารถคาดการณ์การซื้อซ้ำได้มากขึ้น และทำให้ทีมรับประกันมีบันทึกที่ชัดเจน หากมีข้อเสนอแนะจากภาคสนามปรากฏขึ้น
รายการ B2B |
การจัดอุปทาน |
ตำแหน่งที่มีคุณภาพ |
การเปลี่ยนทดแทนหลังการขายสำหรับการอ้างอิงและการประกอบที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว |
ขั้นต่ำ |
20 ชิ้น |
เวลานำ |
7 - 15 วัน ขึ้นอยู่กับการยืนยันการสั่งซื้อ |
บรรจุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือการตรวจสอบฉลากส่วนตัวสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม |
การควบคุมที่เข้ามา |
ตรวจสอบฉลากและส่วนต่อท้าย แรงดันไฟฟ้า กำลัง ฟัน การตอกบัตรแบบติดตั้ง รูปแบบขั้วต่อ และการตรวจสอบย้อนกลับของกล่อง |
การรับประกัน |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
ข้อมูล RFQ |
กรอก OE, บันทึกการใช้งาน, รูปถ่ายของหน่วยเก่า, ปริมาณและปลายทางสำหรับ M8T50071 |
การกำหนดค่าที่ระบุคือ 12V, 3.6kW, การกำหนดค่าตามเข็มนาฬิกา 12 ฟัน แรงดันไฟฟ้าจะต้องตรงกับระบบไฟฟ้า ในขณะที่กำลัง จำนวนฟัน และการหมุนส่งผลต่อประสิทธิภาพการหมุนข้อเหวี่ยงและการมีส่วนร่วมของริงเกียร์ ใส่ค่าทั้งสี่ค่าลงในเอกสารอนุมัติตัวอย่าง และตรวจสอบปีกนกจริงก่อนปล่อยปริมาณของผู้จัดจำหน่าย
ยืนยันกลุ่ม M8T50071 ที่สมบูรณ์พร้อมกับการกำหนดค่า 12V, 3.6kW, 12 ฟันตามเข็มนาฬิกา รูปร่างหน้าตาที่คล้ายคลึงกันหรือจำนวนบางส่วนที่ใช้ร่วมกันนั้นไม่เพียงพอ เปรียบเทียบ VIN หรือบันทึกแชสซี เครื่องยนต์ ช่วงการผลิต หน้าติดตั้ง ปีกนก และเส้นทางเคเบิลกับยูนิตที่ถอดออกหรือตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติ และเก็บตัวอย่างที่ลงนามไว้กับบันทึกการซื้อ
เปรียบเทียบเอกสาร VIN หรือแชสซี เครื่องยนต์ ช่วงการผลิต หน้ายึด ปีกนก และเส้นทางสายเคเบิลกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออก ตรวจสอบระยะห่างของรูโบลต์ เส้นผ่านศูนย์กลางของตำแหน่ง การตอกบัตรสตาร์ท ตำแหน่งที่พักของเฟือง และระยะห่างของขั้วต่อด้านหลัง แทนที่จะตัดสินจากตัวเรือนด้านนอกเพียงอย่างเดียว อย่าดึงยูนิตที่ไม่ตรงแนวเข้าที่โดยใช้สลักเกลียวยึด เอกสารประกอบที่วัดหรือถ่ายภาพจะมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อการอ้างอิงใกล้เคียงแบ่งปันแรงดันไฟฟ้าและจำนวนฟันเท่ากัน แต่ใช้ปลายไดรฟ์หรือการวางแนวโซลินอยด์อื่น
ผูกกล่องและหน่วยเก็บตัวอย่างทุกกล่องเข้ากับ M8T50071 ซึ่งเป็นชุดตัวอ้างอิงโยงที่ได้รับอนุมัติและล็อตของซัพพลายเออร์ ตรวจสอบฉลากและส่วนต่อท้าย แรงดันไฟฟ้า กำลัง ฟัน การตอกบัตรการติดตั้ง เค้าโครงหน้าจอเทอร์มินัล และการตรวจสอบย้อนกลับของกล่อง จากนั้นเปรียบเทียบหน่วยตัวอย่างกับภาพถ่ายที่ลงนามหรือบันทึกมิติ บันทึกปริมาณที่ผ่านและไม่ผ่านก่อนที่จะผสมสต็อค กักกันพิกัด เฟืองขับ หน้าติดตั้ง หรือโครงร่างเทอร์มินัลที่แตกต่างกัน เนื่องจากยูนิตที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการหยุดทำงานริมถนน งานเวิร์กช็อปซ้ำ และการขนส่งด่วนที่มีราคาแพง ระเบียบวินัยในการรับนี้มีราคาถูกกว่าการเรียงลำดับผลตอบแทนหลังการแจกจ่าย
การเปลี่ยนทดแทนจะยอมรับได้ก็ต่อเมื่อความสัมพันธ์ OE ที่สมบูรณ์, ระบบ 12V, อัตรา 3.6kW, 12T, รูปทรงการหมุนและการติดตั้งสอดคล้องกับหน่วยที่ได้รับอนุมัติ รูปร่างหน้าตาหรือจำนวนร่วมบางส่วนยังไม่เพียงพอ ขอใบสมัครและหลักฐานหน่วยเก่า จากนั้นทดสอบหรืออนุมัติตัวอย่างก่อนเปลี่ยนสายการผลิต แยกเวอร์ชันที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญออกจากสินค้าคงคลัง เพื่อให้พนักงานคลังสินค้าไม่สามารถตอบคำถามหนึ่งรายการด้วยตัวเลือกสินค้าที่ไม่ถูกต้องได้
ตรวจสอบการทดสอบแบตเตอรี่ แรงดันไฟขณะหมุนที่โหลด การปล่อยประจุบวกและกราวด์ วงจรควบคุมการสตาร์ท และฟันมู่เล่ ก่อนที่จะประณามสตาร์ทเตอร์ บันทึกแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่เหลือและระหว่างคำสั่งสตาร์ท จากนั้นวัดแรงดันไฟฟ้าที่ตกคร่อมภายใต้โหลด อุปทานอ่อนหรือพื้นดินที่ไม่ดีสามารถเลียนแบบความล้มเหลวของสตาร์ทเตอร์ได้ ตรวจสอบพื้นผิวการติดตั้งและการเข้าเกียร์ด้วย แนบผลลัพธ์เหล่านี้ ฉลากหน่วยเก่า และอาการความล้มเหลวมากับการอ้างสิทธิ์ เพื่อให้ซัพพลายเออร์สามารถแยกแยะข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์จากปัญหาทางไฟฟ้าหรือกลไกต้นทางได้
ส่ง M8T50071 และหมายเลข OE ที่มองเห็นได้ทั้งหมด เอกสารการใช้งานหรือเครื่องยนต์ฉบับเต็ม ปริมาณที่ต้องการ ปลายทาง และวันที่ส่งมอบเป้าหมาย เพิ่มภาพถ่ายที่ชัดเจนของฉลาก ปลายไดรฟ์ หน้าติดตั้ง และขั้วต่อ รวมถึงการวาดมิติใดๆ ที่พร้อมใช้งาน ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ ฉลากส่วนตัว ตัวอย่าง และการตรวจสอบตั้งแต่เริ่มต้น RFQ ที่สมบูรณ์ทางเทคนิคช่วยให้ซัพพลายเออร์เสนอราคาการกำหนดค่าที่ได้รับการตรวจสอบแล้วหนึ่งรายการ และลดความล่าช้าในการชี้แจงหลังจากการอนุมัติราคา
มาตรฐานขั้นต่ำคือ 20 ชิ้น ขึ้นอยู่กับการยืนยันคำสั่งซื้อขั้นสุดท้าย และการอนุมัติตัวอย่างหรือการอนุมัติก่อนการผลิตควรก่อนการปล่อยชุดเมื่อหลักฐานการประกอบไม่สมบูรณ์ ทำเครื่องหมายตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติด้วย M8T50071 การสมัครทีมจัดซื้อ และวันที่แก้ไข คำสั่งซื้อซ้ำควรอ้างอิงถึงการอนุมัติเดียวกันนั้นบวกกับข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ใดๆ หากซัพพลายเออร์ คำต่อท้าย หรือการออกแบบทางกายภาพเปลี่ยนแปลง ให้ถือว่าเป็นการอนุมัติใหม่ แทนที่จะถือว่าการตัดสินใจครั้งก่อนยังคงมีผลบังคับใช้
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและการตรวจสอบฉลากส่วนตัวมีไว้สำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม การป้องกันกล่องและด้านในควรป้องกันการเคลื่อนย้าย ความเสียหายที่ขั้วต่อ และการปนเปื้อน ในขณะเดียวกันก็รักษาข้อมูลอ้างอิงผลิตภัณฑ์ รหัสรุ่น และปริมาณที่สามารถอ่านได้ งานศิลปะฉลากส่วนตัวต้องไม่ลบตัวระบุทางเทคนิคที่ใช้สำหรับการประกอบและการเรียกร้อง ยอมรับเนื้อหาฉลาก ความต้องการบาร์โค้ด ความแข็งแรงของกล่อง และการจัดการปลายทางก่อนการผลิต เพื่อให้บรรจุภัณฑ์รองรับทั้งการนำเสนอการขายและการควบคุมการรับสินค้า
ส่งข้อมูลอ้างอิงที่สมบูรณ์ การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Ford F-Series 7.3L รูปถ่ายเครื่องเก่า ปริมาณ ปลายทาง และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการตรวจสอบ Elecdura จะใช้หลักฐานดังกล่าวเพื่อตรวจสอบการกำหนดค่าสตาร์ทเตอร์หลังการขายที่กำหนดไว้หนึ่งรายการสำหรับใบเสนอราคาของคุณ