เอส1005
S1005 / 10465013 / 10465053 / 10465054 / 10465168 / 1113266 / 19136221 / 0230001581 / 6468N / 6469N
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
S1005 / 10465013 / 10465053 / 10465054 / 10465168 / 1113266 / 19136221 / 0230001581 / 6468N / 6469N
การใช้งาน Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L Sierra ดีเซลโดยใช้สตาร์ทเตอร์ 12V 2.5kW 10T CW ที่ระบุพร้อมระบบขับเคลื่อนโมดูล 2.54
ยืนยัน 12V, 2.5kW, 10T, CW, โมดูล 2.54, การอ้างอิงรูยึด Ø10 และ Ø11.5 แบบผสม, เส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø82.5, ระยะห่าง 26 มม. ถึงเฟืองขับ, การวางแนวการติดตั้ง และรูปแบบขั้วต่อกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนที่จะจ่ายปริมาตร
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
กลุ่มรถดีเซลของ GM รุ่นเก่ามักจะค้นหาด้วยหมายเลข Delco รุ่นรถ หรือความจุเครื่องยนต์ แทนที่จะเป็นชื่อชิ้นส่วนทั่วไป การเก็บ S1005 ไว้ข้างบันทึก C2500 หรือ C3500 ช่วยให้ผู้นำเข้าเสนอราคาผลิตภัณฑ์ที่กำหนดโดยไม่ต้องขยายขอบเขตการอ้างสิทธิ์ไปยังรถบรรทุกขนาด 6.2 ลิตรหรือ 6.5 ลิตรทุกคัน
หน้ายึดถือเป็นจุดสิ้นสุดของรุ่นนี้ เปรียบเทียบการอ้างอิงรู Ø10 และ Ø11.5 แบบผสม ระยะห่าง 75 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø82.5 และด้านขั้วต่อ ก่อนที่จะยอมรับสตาร์ทเตอร์ที่ใช้เพียงพิกัด 12V หรือตัวเครื่องสไตล์ Delco ร่วมกัน
สายจ่ายนี้กำหนดเป็น 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และการหมุนตามเข็มนาฬิกา การใส่ทั้งชุดลงในใบเสนอราคาและฉลากกล่องทำให้การเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ดีเซลของ GM ที่คล้ายกันด้วยเฟืองหรือหน้าแปลนอื่นทำได้ยาก
OE หลัก / อ้างอิง |
เอส1005 |
|---|---|
แอปพลิเคชัน |
การใช้งาน Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L Sierra ดีเซลโดยใช้สตาร์ทเตอร์ 12V 2.5kW 10T CW ที่ระบุพร้อมระบบขับเคลื่อนโมดูล 2.54 |
แรงดันไฟฟ้า |
12V |
กำลังไฟพิกัด |
2.5kW |
ฟันเฟือง |
10T |
โมดูลปีกนก |
2.54 |
การหมุน |
ซีดับบลิว |
OE / การอ้างอิงโยง |
S1005 / 10465013 / 10465053 / 10465054 / 10465168 / 1113266 / 19136221 / 0230001581 / 6468N / 6469N |
หน้าติด |
การอ้างอิงรูยึดแบบผสมØ10และØ11.5 หน้าแปลนไม่สมมาตรแสดงในภาพวาดทางเทคนิค |
การอ้างอิงปลายไดรฟ์ |
Ø82.5 เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง; ระยะห่างจากเกียร์ 26 มม. การอ้างอิงระยะห่างรูยึด 75 มม |
การเขียนแบบสตาร์ทเตอร์ดีเซล Chevrolet GMC S1005 สำหรับผู้ซื้อชิ้นส่วนยานพาหนะ — เปรียบเทียบภาพวาดกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนทำการสั่งซื้อตามปริมาณ
ภาพทางเทคนิคจะสร้างส่วนปลายไดรฟ์แบบอสมมาตร ตำแหน่งไดรฟ์ 26 มม. และการอ้างอิงการติดตั้ง 75 มม. ขึ้นมาใหม่ ผู้ซื้อควรถ่ายภาพสี่เหลี่ยมสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกไปจนถึงหน้าแปลน และรวมมุมมองเฟืองท้ายด้วย เนื่องจากภาพที่ทำมุมสามารถซ่อนเลย์เอาต์ของรูที่ไม่เท่ากันได้
10465013, 10465053, 10465054 และ 19136221 เป็นเส้นทางการค้นหา Delco และ GM ที่มีประโยชน์รอบๆ S1005 Nikko 0230001581 และ WAI 6468N หรือ 6469N ขยายการจัดหา แต่ฉลากหน่วยเก่าที่สมบูรณ์ควรยังคงอยู่ในสายการผลิตขั้นสุดท้าย
ความต้องการของเชฟโรเลตและจีเอ็มซีสามารถแบ่งปันการจัดซื้อได้หลังจากที่รถบรรทุกแต่ละกลุ่มได้รับการจับคู่กับระบบขับเคลื่อนเดียวกันเท่านั้น ลูกค้ามองเห็นรุ่นรถ ความจุเครื่องยนต์ และรูปถ่ายที่ยอมรับ เพื่อที่คำสั่งซื้อสาขาในภายหลังจะได้ไม่เปลี่ยนการยืนยันเพียงครั้งเดียวให้เป็นอุปกรณ์ GM แบบสากล
สำหรับล็อตค้าส่งชุดแรก ให้สุ่มตัวอย่างฉลากอ้างอิง เฟืองสิบฟัน รูปแบบรูยึด ขั้วต่อ และตัวป้องกันกล่องจากหลายกล่อง การบรรจุแบบเป็นกลาง ฉลากของลูกค้า และกำหนดการจัดส่งแบบผสมสามารถพูดคุยได้หลังจากบันทึกการจับคู่ C2500 หรือ C3500 แล้ว
วิดีโอการผลิตแสดงให้เห็นว่า Elecdura ประกอบและทดสอบมอเตอร์สตาร์ททางไฟฟ้าเพื่อการส่งออกอย่างไร ผู้ซื้อชิ้นส่วนดีเซลของ GM สามารถใช้ข้อมูลนี้เพื่อประเมินการสนับสนุนการผลิต ในขณะเดียวกันก็รักษาแผนการรับ S1005 ของตนเองโดยเน้นไปที่หน้าแปลนที่ไม่สมมาตรและตัวขับเคลื่อน 10T
สำหรับการจับคู่ S1005 ให้ระบุรุ่นเครื่องยนต์หรือเครื่องจักร หมายเลขสตาร์ทเก่า ภาพถ่ายการติดตั้ง ข้อมูลประจำตัวดีเซลของ GM ระบบขับเคลื่อนโมดูล 10T-2.54 รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 ปริมาณ คำขอบรรจุ และปลายทาง ยืนยันข้อมูลประจำตัวดีเซลของ GM, ตัวขับโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 และแสดงค่าการหมุน 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และ CW ในใบเสนอราคา
สำหรับการใช้งาน S1005 นี้ โครงสร้างที่ระบุและแบบฟอร์มการติดตั้งมีความสำคัญเนื่องจากการอ้างอิงใกล้เคียงยังคงสามารถใช้ปลายไดรฟ์ ซองระยะห่าง หรือการใช้งานอื่นได้ จับคู่ข้อมูลประจำตัวดีเซลของ GM, ตัวขับโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 กับชุดการหมุน 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และ CW ในบันทึกการซื้อและรับ
เมื่อเปรียบเทียบ S1005 ให้ใช้ S1005 เป็นข้อมูลอ้างอิงในการค้นหาสำหรับการใช้งานดีเซล Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L จากนั้นให้แนบการเปรียบเทียบทางกายภาพที่แน่นอนกับ S1005 การดำเนินการนี้จะตรวจสอบข้อมูลประจำตัวดีเซลของ GM, ตัวขับโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 ในขณะที่ยังคงรักษาข้อกำหนดการหมุน 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และ CW ไว้สำหรับผู้ซื้อ
เมื่อเก็บ S1005 ให้เริ่มต้นด้วยการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L เครื่องหมาย S1005 ที่สมบูรณ์และรูปถ่ายที่ชัดเจนของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกถอดออกจากมุมที่ตรงกัน สำหรับ S1005 หลักฐานทางกายภาพต้องสนับสนุนข้อมูลประจำตัวดีเซลของ GM, ระบบขับเคลื่อนโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 และการผสมผสานการหมุน 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และ CW
สำหรับการประกอบ S1005 ใช่ C2500, C3500, S1005 สามารถรองรับการค้นหาชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L ได้ แต่ตัวเลขดังกล่าวไม่สามารถพิสูจน์ความสามารถในการสับเปลี่ยนได้ด้วยตัวเอง เก็บ S1005, เอกลักษณ์ดีเซลของ GM, ตัวขับโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสมและหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 และ 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และการหมุน CW ไว้ด้วยกันจากการสอบถามจนถึงการรับ
ระหว่างการรับ S1005 ให้เริ่มต้นด้วยการใช้งานดีเซล Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L เครื่องหมาย S1005 ที่สมบูรณ์และรูปถ่ายที่ชัดเจนของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกถอดออกจากมุมที่ตรงกัน เปรียบเทียบข้อมูลเฉพาะของเครื่องยนต์ดีเซลของ GM, ตัวขับโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และหน้าระบุตำแหน่ง Ø82.5 จากนั้นจึงนำ 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และการหมุนตาม CW ไปไว้ในใบสั่งซื้อและคำอธิบายสต็อค
เมื่อตรวจสอบการส่งคืน S1005 ให้เริ่มต้นด้วยการใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล Chevrolet C2500 6.5L และ GMC C3500 6.2L เครื่องหมาย S1005 ที่สมบูรณ์และรูปถ่ายที่ชัดเจนของสตาร์ทเตอร์ที่ถูกถอดออกจากมุมที่ตรงกัน การแข่งขัน S1005 ที่เชื่อถือได้ผสมผสานเอกลักษณ์ดีเซลของ GM, ระบบขับเคลื่อนโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 พร้อมด้วย 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และการหมุนตามเข็มนาฬิกา ไม่ใช่คุณลักษณะเดียวที่มองเห็นได้
สำหรับราคาขายส่ง S1005 ให้ระบุรุ่นเครื่องยนต์หรือเครื่องจักร หมายเลขสตาร์ทเก่า ภาพถ่ายการติดตั้ง ข้อมูลประจำตัวดีเซลของ GM ระบบขับเคลื่อนโมดูล 10T-2.54 รูยึดแบบผสม และหน้าปัดระบุตำแหน่ง Ø82.5 ปริมาณ คำขอบรรจุ และปลายทาง สิ่งนี้เชื่อมโยงเอกลักษณ์ของดีเซลของ GM, ตัวขับโมดูล 10T-2.54, รูยึดแบบผสม และØ82.5 ซึ่งกำหนดตำแหน่งโดยหันหน้าไปทาง 12V, 2.5kW, 10T, โมดูล 2.54 และการหมุนตาม CW เมื่อสินค้าย้ายไปยังสต็อกสาขา
ส่งอีเมลรุ่น Chevrolet หรือ GMC, ขนาดเครื่องยนต์, หมายเลขสตาร์ทเก่าที่สมบูรณ์, รูปถ่ายหน้าติดตั้ง, ปีกนกและขั้วต่อ, จำนวน, การตั้งค่าบรรจุภัณฑ์ และปลายทาง ไปที่ info@elecdurauto.com . Elecdura จะตรวจสอบการกำหนดค่า S1005 และส่งคืนเงื่อนไขการขายส่งสำหรับข้อกำหนดรถบรรทุกดีเซลที่กำหนดไว้