03L145873B
OE-ækvivalent erstatningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 stk
7-15 dage
12 måneder
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Produktbeskrivelse
R2S K04 53049700144 er forbundet med Amarok 2.0 BiTDI 180 HP-applikationer, men markedskataloger beskriver ikke turbopositionen konsekvent.
OE 03L145873B og relaterede 03L145715C referencer identificerer R2S-systemet; patronsiden skal bekræftes fra den fjernede enhed.
Produktregistret prioriterer derfor navneskilt, dimensioner og husform frem for større eller mindre ordlyd.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttype | Turbo Core / CHRA patron |
| Passer til turbo model | R2S K04 |
| Turbo varenummer | 53049700144 / 10009700051 |
| OE-referencenummer | 03L145873B |
| Motor / applikationsreference | Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 180 HK sekventiel turbo reparationsreference |
| Motor model | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HK |
| Ansøgningsreference | Volkswagen Amarok kommerciel pickup bi-turbo K04 positionsreference |
| Referenceår | 2011-2015 reference |
| Forsyningsretning | Kommerciel pickup Bi-Turbo reparationsforsyning |
| MOQ | 100 stk |
| Garanti | 12 måneder |
| Leverandør Brand | Elektroauto |
| Positionsrisiko | Kataloger bruger modstridende større/mindre beskrivelser |
| Reference Type | Referencenummer |
|---|---|
| Turbo varenummer | 53049700144 / 10009700051 |
| OE-referencenummer | 03L145873B |
| Krydsreference | 53049880144 / 03L145715C / 03L145701S / 03L145873C |
| Matchende vare | referenceoplysninger |
|---|---|
| Turbo model | R2S K04 |
| Turbo varenummer | 53049700144 / 10009700051 |
| OE-referencenummer | 03L145873B |
| Motor model | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HK |
| Ansøgningsreference | Volkswagen Amarok kommerciel pickup bi-turbo K04 positionsreference |
| Turbo navneskilt foto | Anbefales |
| Original turbo / patron foto | Anbefales, når tallene er uklare |
| Større/mindre enhed | K04 position i R2S system - større / mindre side skal bekræftes |
| Særlig matchende note | Eksterne kataloger er uenige om holdningsformuleringen for 53049700144; navneskilt og dimensionskontrol |
| Ansøgningsreference | Motorreference | Årsmatchgrundlag | Amarok |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok kommerciel pickup bi-turbo K04 positionsreference | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HK | 2011-2015 reference | 53049700144 og 03L145873B er på linje med Amarok 2.0 BiTDI 180 HP-systemer, men enhedsposition kræver fysisk verifikation. |
R2S K04 53049700144 giver Amarok-reparationskøbere en patronrute til et dyrt sekventielt turbosystem.
En positionsneutral advarsel forhindrer importører i at opbevare en K04-kerne under en ikke-verificeret sidebetegnelse.
Distributører kan stadig opbygge pålidelig efterspørgselshistorik ved at vedhæfte bekræftede fotos og dimensioner til hver gentaget ordre.
Elecdurauto leverer kernen som en eftermarkedserstatning efter R2S-positionsgennemgang.
R2S K04 53049700144 tilhører et sekventielt bi-turbo system, så købere skal bekræfte den nøjagtige højtryks- eller lavtryksposition før bestilling. OE 03L145873B, motorkode, turbofotos, kompressorudløbsform og patrondimensioner bør gennemgås sammen. Delte monteringsreferencer kan vises på begge sider af systemet, hvilket skaber en alvorlig risiko for indkøb af forkerte positioner.
Bi-turbo kataloger viser ofte komplette R2S samlingsreferencer sammen med individuelle K04 eller KP35 servicedele. Som følge heraf kan OE 03L145873B identificere det kombinerede system i stedet for én patronposition. Distributører bør beholde k04-positionen i r2s-systemet - større/mindre side skal bekræftes optages separat og kræve det fjernede turbobillede, før de tildeler lager eller godkender et gentaget køb.
En patron på forkert side kan have forskellige hjuldimensioner, husgrænseflader eller flowkarakteristika, selv når monteringsreferencen ser bekendt ud. Installation kan blive umulig, eller det sekventielle boost-system kan fungere forkert. For R2S K04 53049700144 beskytter positionsbekræftelse værkstedet mod installationsforsinkelser, returfragt og tvister om en visuelt lignende del.
Ja. En bi-turbofejl kan sende olie, snavs eller unormalt tryk gennem det fælles indsugnings- og udstødningssystem. Værkstedet bør inspicere den ledsagende turbo, bypass-styring, slanger, intercooler, olieledninger og aktuatordrift, før R2S K04 53049700144 installeres. Udskiftning af kun én patron uden at diagnosticere systemet kan føre til endnu en fejl.
Det anbefales ikke at kombinere begge stillinger under én lager-SKU. K04- og KP35-registreringer skal vise deres position, turbo P/N, OE-reference, motorkalibrering og billedbevis separat. Electdurauto bruger positionskontrollerede poster til R2S K04 53049700144, så blandede indkøbslister kan gennemgås uden at omdanne en monteringsreference til en ikke-understøttet patronmatch.
En CHRA-udskiftning er passende, når den korrekte position er blevet bekræftet, og de relaterede huse, kontrolkomponenter og ledsagende turbo forbliver servicedygtige. Købere bør ikke kun vælge en patron, fordi OE 03L145873B findes i et katalog. Korrekt installation, ren smøring, korrekt luftføring og normale driftsforhold er fortsat nødvendige for pålidelig service.