03L145873B
OE-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 τεμ
7-15 ημέρες
12 Μήνες
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Το R2S K04 53049700144 συνδέεται με εφαρμογές Amarok 2.0 BiTDI 180 HP, αλλά οι κατάλογοι της αγοράς δεν περιγράφουν με συνέπεια τη θέση του turbo.
OE 03L145873B και σχετικές αναφορές 03L145715C προσδιορίζουν το σύστημα R2S. η πλευρά της κασέτας πρέπει να επιβεβαιωθεί από τη μονάδα που αφαιρέσατε.
Επομένως, η εγγραφή προϊόντος δίνει προτεραιότητα στην πινακίδα, τις διαστάσεις και το σχήμα του περιβλήματος σε σχέση με τη μεγαλύτερη ή μικρότερη διατύπωση.
| Λεπτομέρειες | προδιαγραφών |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Κασέτα Turbo Core / CHRA |
| Fit Turbo μοντέλο | R2S K04 |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 53049700144 / 10009700051 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145873B |
| Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής | Αναφορά επισκευής διαδοχικής turbo Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 180 HP |
| Μοντέλο κινητήρα | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Αναφορά θέσης Volkswagen Amarok επαγγελματικό pickup bi-turbo K04 |
| Έτος αναφοράς | Αναφορά 2011-2015 |
| Κατεύθυνση Προμήθειας | Προμήθεια Επισκευής Pickup Bi-Turbo |
| MOQ | 100 τεμ |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
| Μάρκα προμηθευτή | Electurauto |
| Κίνδυνος θέσης | Οι κατάλογοι χρησιμοποιούν αντικρουόμενες μεγαλύτερες/μικρότερες περιγραφές |
| αριθμούς αναφοράς τύπου Turbo Core | Αριθμός αναφοράς |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 53049700144 / 10009700051 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145873B |
| Παραπομπή | 53049880144 / 03L145715C / 03L145701S / 03L145873C |
| Αντιστοίχισης Αντικειμένου | Πληροφορίες αναφοράς |
|---|---|
| Μοντέλο Turbo | R2S K04 |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 53049700144 / 10009700051 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145873B |
| Μοντέλο κινητήρα | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Αναφορά θέσης Volkswagen Amarok επαγγελματικό pickup bi-turbo K04 |
| Φωτογραφία πινακίδας Turbo | Συνιστάται |
| Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge | Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς |
| Μεγαλύτερη / Μικρότερη μονάδα | Θέση K04 στο σύστημα R2S - μεγαλύτερη / μικρότερη πλευρά πρέπει να επιβεβαιωθεί |
| Ειδική σημείωση αντιστοίχισης | Οι εξωτερικοί κατάλογοι διαφωνούν ως προς τη διατύπωση θέσης για το 53049700144. αντιστοίχιση πινακίδας και ελέγχου διαστάσεων |
| Αναφορά εφαρμογών | κινητήρα | αναφοράς Έτος | αντιστοίχισης βάσης |
|---|---|---|---|
| Αναφορά θέσης Volkswagen Amarok επαγγελματικό pickup bi-turbo K04 | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HP | Αναφορά 2011-2015 | Τα 53049700144 και 03L145873B ευθυγραμμίζονται με συστήματα Amarok 2.0 BiTDI 180 HP, αλλά η θέση της μονάδας απαιτεί φυσική επαλήθευση. |
Το R2S K04 53049700144 δίνει στους αγοραστές επισκευής Amarok μια διαδρομή φυσιγγίων για ένα δαπανηρό διαδοχικό σύστημα turbo.
Μια προειδοποίηση ουδέτερης θέσης εμποδίζει τους εισαγωγείς να αποθηκεύουν έναν πυρήνα K04 με μη επαληθευμένη πλευρική ονομασία.
Οι διανομείς μπορούν ακόμα να δημιουργήσουν αξιόπιστο ιστορικό ζήτησης επισυνάπτοντας επιβεβαιωμένες φωτογραφίες και διαστάσεις σε κάθε επαναλαμβανόμενη παραγγελία.
Η Elecdurauto προμηθεύει τον πυρήνα ως αντικατάσταση aftermarket μετά από έλεγχο θέσης R2S.
Το R2S K04 53049700144 ανήκει σε ένα διαδοχικό σύστημα bi-turbo, επομένως οι αγοραστές πρέπει να επιβεβαιώσουν την ακριβή θέση υψηλής πίεσης ή χαμηλής πίεσης πριν από την παραγγελία. OE 03L145873B, ο κωδικός κινητήρα, οι φωτογραφίες turbo, το σχήμα της εξόδου του συμπιεστή και οι διαστάσεις της κασέτας θα πρέπει να επανεξεταστούν μαζί. Οι κοινές αναφορές συναρμολόγησης μπορούν να εμφανιστούν και στις δύο πλευρές του συστήματος, δημιουργώντας σοβαρό κίνδυνο λανθασμένης θέσης προμήθειας.
Οι κατάλογοι Bi-turbo συχνά αναφέρουν πλήρεις αναφορές συναρμολόγησης R2S μαζί με μεμονωμένα ανταλλακτικά σέρβις K04 ή KP35. Ως αποτέλεσμα, το OE 03L145873B μπορεί να αναγνωρίσει το συνδυασμένο σύστημα αντί για μία θέση φυσιγγίου. Οι διανομείς θα πρέπει να διατηρήσουν τη θέση k04 στο σύστημα r2s - η μεγαλύτερη/μικρότερη πλευρά πρέπει να επιβεβαιωθεί ξεχωριστά και να απαιτήσει την αφαιρεθείσα φωτογραφία turbo πριν από την εκχώρηση αποθέματος ή την έγκριση επανάληψης αγοράς.
Ένα φυσίγγιο λανθασμένης πλευράς μπορεί να έχει διαφορετικές διαστάσεις τροχού, διεπαφές περιβλήματος ή χαρακτηριστικά ροής ακόμα και όταν η αναφορά του συγκροτήματος φαίνεται οικεία. Η εγκατάσταση μπορεί να καταστεί αδύνατη ή το σύστημα διαδοχικής ενίσχυσης μπορεί να λειτουργεί εσφαλμένα. Για το R2S K04 53049700144, η επιβεβαίωση θέσης προστατεύει το συνεργείο από καθυστερήσεις στην εγκατάσταση, επιστροφή φορτίου και διαφωνίες για ένα οπτικά παρόμοιο εξάρτημα.
Ναί. Μια αστοχία bi-turbo μπορεί να στείλει λάδι, υπολείμματα ή μη φυσιολογική πίεση μέσω του κοινόχρηστου συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής. Το συνεργείο θα πρέπει να επιθεωρήσει το συνοδευτικό turbo, τον έλεγχο παράκαμψης, τους εύκαμπτους σωλήνες, τον ενδιάμεσο ψύκτη, τις γραμμές λαδιού και τη λειτουργία του ενεργοποιητή πριν εγκαταστήσει το R2S K04 53049700144. Η αντικατάσταση μόνο ενός φυσιγγίου χωρίς διάγνωση του συστήματος μπορεί να οδηγήσει σε άλλη αστοχία.
Δεν συνιστάται ο συνδυασμός και των δύο θέσεων κάτω από ένα SKU αποθήκης. Οι εγγραφές K04 και KP35 θα πρέπει να δείχνουν τη θέση τους, το στροβιλοσυμπιεστή P/N, την αναφορά OE, τη βαθμονόμηση κινητήρα και τα στοιχεία εικόνας ξεχωριστά. Το Elecdurauto χρησιμοποιεί εγγραφές ελεγχόμενης θέσης για το R2S K04 53049700144, έτσι ώστε οι μικτές λίστες προμηθειών να μπορούν να αναθεωρηθούν χωρίς να μετατραπεί μια αναφορά συναρμολόγησης σε μη υποστηριζόμενη αντιστοίχιση κασετών.
Η αντικατάσταση CHRA είναι κατάλληλη όταν έχει επιβεβαιωθεί η σωστή θέση και τα σχετικά περιβλήματα, εξαρτήματα ελέγχου και το συνοδευτικό turbo παραμένουν σε λειτουργία. Οι αγοραστές δεν πρέπει να επιλέγουν κασέτα μόνο επειδή το OE 03L145873B εμφανίζεται σε έναν κατάλογο. Η σωστή εγκατάσταση, η καθαρή λίπανση, η σωστή δρομολόγηση αέρα και οι κανονικές συνθήκες λειτουργίας παραμένουν απαραίτητες για αξιόπιστη εξυπηρέτηση.