Nederlands
03L145873B
OE-equivalente vervangingskwaliteit
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 stuks
7 - 15 dagen
12 maanden
| Aantal: | |
|---|---|
Productbeschrijving
R2S K04 53049700144 is gekoppeld aan Amarok 2.0 BiTDI 180 pk-toepassingen, maar marktcatalogi beschrijven de turbopositie niet consistent.
OE 03L145873B en gerelateerde 03L145715C-referenties identificeren het R2S-systeem; de cartridgezijde moet worden bevestigd vanaf de verwijderde eenheid.
Het productrecord geeft daarom voorrang aan naamplaatje, afmetingen en behuizingsvorm boven grotere of kleinere bewoordingen.
| Specificatiedetails | Specificaties |
|---|---|
| Producttype | Turbokern / CHRA-cartridge |
| Geschikt voor turbomodel | R2S K04 |
| Turbo-onderdeelnummer | 53049700144 / 10009700051 |
| OE-referentienummer | 03L145873B |
| Motor-/toepassingsreferentie | Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 180 pk sequentiële turboreparatiereferentie |
| Motormodel | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 pk |
| Toepassingsreferentie | Volkswagen Amarok commerciële pick-up bi-turbo K04 positiereferentie |
| Referentiejaar | Referentie 2011-2015 |
| Aanvoerrichting | Commerciële levering van bi-turbo-reparatie voor pick-ups |
| MOQ | 100 stuks |
| Garantie | 12 maanden |
| Leverancier merk | Elecdurauto |
| Positierisico | Catalogi gebruiken conflicterende grotere/kleinere beschrijvingen |
| referentietype | Referentienummer |
|---|---|
| Turbo-onderdeelnummer | 53049700144 / 10009700051 |
| OE-referentienummer | 03L145873B |
| Kruisverwijzing | 53049880144 / 03L145715C / 03L145701S / 03L145873C |
| Overeenkomende artikelreferentie- | informatie |
|---|---|
| Turbo-model | R2S K04 |
| Turbo-onderdeelnummer | 53049700144 / 10009700051 |
| OE-referentienummer | 03L145873B |
| Motormodel | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 pk |
| Toepassingsreferentie | Volkswagen Amarok commerciële pick-up bi-turbo K04 positiereferentie |
| Turbo-naamplaatje foto | Aanbevolen |
| Originele turbo-/cartridgefoto | Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn |
| Grotere/kleinere eenheid | K04-positie in R2S-systeem - grotere / kleinere zijde moet worden bevestigd |
| Speciale bijpassende opmerking | Externe catalogi zijn het niet eens over de formulering van het standpunt voor 53049700144; naamplaatje en afmetingen controle matching |
| Motorreferentiejaar | Matching | Toepassingsreferentie | Basis |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok commerciële pick-up bi-turbo K04 positiereferentie | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 pk | Referentie 2011-2015 | 53049700144 en 03L145873B komen overeen met Amarok 2.0 BiTDI 180 HP-systemen, maar de positie van de unit vereist fysieke verificatie. |
R2S K04 53049700144 biedt Amarok-reparateurs een cartridgeroute voor een kostbaar sequentieel turbosysteem.
Een positie-neutrale waarschuwing voorkomt dat importeurs een K04-kern onder een niet-geverifieerde zijaanduiding op voorraad hebben.
Distributeurs kunnen nog steeds een betrouwbare vraaggeschiedenis opbouwen door bevestigde foto's en afmetingen aan elke herhaalbestelling toe te voegen.
Elecdurauto levert de kern als vervanging op de aftermarket na beoordeling van de R2S-positie.
R2S K04 53049700144 behoort tot een sequentieel bi-turbosysteem, dus kopers moeten de exacte hogedruk- of lagedrukpositie bevestigen voordat ze bestellen. OE 03L145873B, motorcode, turbofoto's, vorm van compressoruitlaat en cartridgeafmetingen moeten samen worden beoordeeld. Gedeelde assemblagereferenties kunnen aan beide kanten van het systeem verschijnen, waardoor een ernstig inkooprisico op een verkeerde positie ontstaat.
Bi-turbocatalogi vermelden vaak volledige R2S-assemblagereferenties naast individuele K04- of KP35-serviceonderdelen. Als gevolg hiervan kan OE 03L145873B het gecombineerde systeem identificeren in plaats van één cartridgepositie. Distributeurs moeten de k04-positie in het r2s-systeem behouden - de grotere/kleinere kant moet afzonderlijk worden bevestigd en de verwijderde turbofoto is vereist voordat aandelen worden toegewezen of een herhalingsaankoop wordt goedgekeurd.
Een cartridge aan de verkeerde kant kan verschillende wielafmetingen, behuizingsinterfaces of stromingseigenschappen hebben, zelfs als de montagereferentie er bekend uitziet. Installatie kan onmogelijk worden of het sequentiële boostsysteem werkt mogelijk niet goed. Voor R2S K04 53049700144 beschermt positiebevestiging de werkplaats tegen installatievertragingen, retourvracht en geschillen over een visueel vergelijkbaar onderdeel.
Ja. Een bi-turbostoring kan olie, vuil of abnormale druk door het gedeelde inlaat- en uitlaatsysteem sturen. De werkplaats moet de bijbehorende turbo, bypass-bediening, slangen, intercooler, olieleidingen en actuator inspecteren voordat R2S K04 53049700144 wordt geïnstalleerd. Het vervangen van slechts één cartridge zonder diagnose van het systeem kan tot een nieuwe storing leiden.
Het combineren van beide posities onder één magazijn-SKU wordt niet aanbevolen. K04- en KP35-records moeten hun positie, turbo P/N, OE-referentie, motorkalibratie en afbeeldingsbewijs afzonderlijk tonen. Elecdurauto maakt gebruik van positiegestuurde records voor R2S K04 53049700144, zodat gemengde inkooplijsten kunnen worden beoordeeld zonder dat een assemblagereferentie in een niet-ondersteunde cartridge-match verandert.
Een CHRA-vervanging is geschikt wanneer de juiste positie is bevestigd en de bijbehorende behuizingen, bedieningscomponenten en bijbehorende turbo bruikbaar blijven. Kopers mogen niet alleen een cartridge selecteren omdat OE 03L145873B in een catalogus voorkomt. Een juiste installatie, schone smering, correcte luchtgeleiding en normale bedrijfsomstandigheden blijven noodzakelijk voor betrouwbare service.
