03L145715E
OE-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 τεμ
7-15 ημέρες
12 Μήνες
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Το R2S KP35 10009880065 αντιπροσωπεύει τη μικρότερη θέση της κασέτας Amarok 2.0 BiTDI, όπου οι κοινόχρηστοι αριθμοί συναρμολόγησης δημιουργούν υψηλό κίνδυνο παραγγελίας από λάθος πλευρά.
Ο πυρήνας KP35 θα πρέπει να ταιριάζει από την αφαιρεθείσα μονάδα, τις διαστάσεις του φυσιγγίου και τη θέση υψηλής πίεσης και όχι μόνο με το OE 03L145715E.
Οι εγγραφές αποθήκης δεν πρέπει ποτέ να συγχωνεύουν τη γραμμή KP35 με το σχετικό προϊόν K04, ακόμη και όταν και τα δύο προέρχονται από το ίδιο σύστημα R2S.
| Λεπτομέρειες | προδιαγραφών |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Κασέτα Turbo Core / CHRA |
| Fit Turbo μοντέλο | R2S KP35 |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880065 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145715E |
| Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής | Αναφορά διαδοχικής επισκευής turbo Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI |
| Μοντέλο κινητήρα | Αναφορά CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Volkswagen Amarok επαγγελματικό pickup bi-turbo μικρότερης μονάδας αναφοράς |
| Έτος αναφοράς | Αναφορά 2010-2015 |
| Κατεύθυνση Προμήθειας | Προμήθεια Επισκευής Pickup Bi-Turbo |
| MOQ | 100 τεμ |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
| Μάρκα προμηθευτή | Electurauto |
| Θέση Bi-Turbo | KP35 μικρότερο / αναφορά υψηλής πίεσης. επιβεβαιώστε πριν από την παραγγελία |
| αριθμούς αναφοράς τύπου Turbo Core | Αριθμός αναφοράς |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880065 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145715E |
| Αναφορά CHRA | 54357100510 - απαιτείται επιβεβαίωση |
| Παραπομπή Συνέλευσης | 10009700065 / 10009880102 / 03L145715A / 03L145715G |
| Αντιστοίχιση | Πληροφορίες αναφοράς |
|---|---|
| Μοντέλο Turbo | R2S KP35 |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880065 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145715E |
| Μοντέλο κινητήρα | Αναφορά CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Volkswagen Amarok επαγγελματικό pickup bi-turbo μικρότερης μονάδας αναφοράς |
| Φωτογραφία πινακίδας Turbo | Συνιστάται |
| Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge | Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς |
| Μεγαλύτερη / Μικρότερη μονάδα | Μικρότερη / μονάδα υψηλής πίεσης - πρέπει να επιβεβαιωθεί |
| Ειδική σημείωση αντιστοίχισης | Η ταυτότητα του φυσιγγίου KP35 πρέπει να διαχωρίζεται από τη θέση K04 |
| Αναφορά εφαρμογής | κινητήρα Αναφορά | έτους | αντιστοίχισης |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok επαγγελματικό pickup bi-turbo μικρότερης μονάδας αναφοράς | Αναφορά CFCA 2.0 BiTDI 163 HP | Αναφορά 2010-2015 | 10009880065 / 03L145715E σύνδεση με το σύστημα Amarok R2S. Η θέση KP35 απαιτεί επιβεβαίωση φυσιγγίου και περιβλήματος. |
Το R2S KP35 10009880065 επιτρέπει στα συνεργεία επισκευής να συντηρούν την πλευρά υψηλής πίεσης χωρίς να αγοράσουν ένα πλήρες διαδοχικό συγκρότημα turbo.
Οι εγγραφές για συγκεκριμένη θέση βελτιώνουν την ακρίβεια επιλογής του διανομέα και μειώνουν τις δαπανηρές επιστροφές bi-turbo.
Ένα επιβεβαιωμένο KP35 CHRA μπορεί να υποστηρίξει την τακτική ζήτηση επισκευής Amarok όταν ελέγχεται επίσης το συνοδευτικό turbo και το κοινόχρηστο σύστημα αέρα.
Το Elecdurauto παρέχει τον μικρότερο πυρήνα για ελεγχόμενα προγράμματα αντικατάστασης aftermarket.
Το R2S KP35 10009880065 ανήκει σε ένα διαδοχικό σύστημα bi-turbo, επομένως οι αγοραστές πρέπει να επιβεβαιώσουν την ακριβή θέση υψηλής ή χαμηλής πίεσης πριν από την παραγγελία. OE 03L145715E, ο κωδικός κινητήρα, οι φωτογραφίες turbo, το σχήμα της εξόδου του συμπιεστή και οι διαστάσεις της κασέτας πρέπει να αναθεωρηθούν μαζί. Οι κοινές αναφορές συναρμολόγησης μπορούν να εμφανιστούν και στις δύο πλευρές του συστήματος, δημιουργώντας σοβαρό κίνδυνο λανθασμένης θέσης προμήθειας.
Οι κατάλογοι Bi-turbo συχνά αναφέρουν πλήρεις αναφορές συναρμολόγησης R2S μαζί με μεμονωμένα ανταλλακτικά σέρβις K04 ή KP35. Ως αποτέλεσμα, το OE 03L145715E μπορεί να προσδιορίσει το συνδυασμένο σύστημα αντί για μία θέση φυσιγγίου. Οι διανομείς θα πρέπει να διατηρούν τη μικρότερη μονάδα / μονάδα υψηλής πίεσης - πρέπει να επιβεβαιωθεί η εγγραφή ξεχωριστά και να απαιτήσουν την αφαιρεμένη φωτογραφία turbo πριν από την εκχώρηση αποθέματος ή την έγκριση μιας επανάληψης αγοράς.
Ένα φυσίγγιο λανθασμένης πλευράς μπορεί να έχει διαφορετικές διαστάσεις τροχού, διεπαφές περιβλήματος ή χαρακτηριστικά ροής ακόμα και όταν η αναφορά του συγκροτήματος φαίνεται οικεία. Η εγκατάσταση μπορεί να καταστεί αδύνατη ή το σύστημα διαδοχικής ενίσχυσης μπορεί να λειτουργεί εσφαλμένα. Για το R2S KP35 10009880065, η επιβεβαίωση θέσης προστατεύει το συνεργείο από καθυστερήσεις στην εγκατάσταση, επιστροφή φορτίου και διαφωνίες για ένα οπτικά παρόμοιο εξάρτημα.
Ναί. Μια αστοχία bi-turbo μπορεί να στείλει λάδι, υπολείμματα ή μη φυσιολογική πίεση μέσω του κοινόχρηστου συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής. Το συνεργείο θα πρέπει να επιθεωρήσει το συνοδευτικό turbo, τον έλεγχο παράκαμψης, τους εύκαμπτους σωλήνες, τον ενδιάμεσο ψύκτη, τις γραμμές λαδιού και τη λειτουργία του ενεργοποιητή πριν εγκαταστήσει το R2S KP35 10009880065. Η αντικατάσταση μόνο ενός φυσιγγίου χωρίς διάγνωση του συστήματος μπορεί να οδηγήσει σε άλλη αστοχία.
Δεν συνιστάται ο συνδυασμός και των δύο θέσεων κάτω από ένα SKU αποθήκης. Οι εγγραφές K04 και KP35 θα πρέπει να δείχνουν τη θέση τους, το στροβιλοσυμπιεστή P/N, την αναφορά OE, τη βαθμονόμηση κινητήρα και τα στοιχεία εικόνας ξεχωριστά. Το Elecdurauto χρησιμοποιεί εγγραφές ελεγχόμενης θέσης για το R2S KP35 10009880065, έτσι ώστε οι μικτές λίστες προμηθειών να μπορούν να αναθεωρηθούν χωρίς να μετατραπεί μια αναφορά συναρμολόγησης σε μη υποστηριζόμενη αντιστοίχιση κασετών.
Η αντικατάσταση CHRA είναι κατάλληλη όταν έχει επιβεβαιωθεί η σωστή θέση και τα σχετικά περιβλήματα, εξαρτήματα ελέγχου και το συνοδευτικό turbo παραμένουν σε λειτουργία. Οι αγοραστές δεν πρέπει να επιλέγουν κασέτα μόνο επειδή το OE 03L145715E εμφανίζεται σε έναν κατάλογο. Η σωστή εγκατάσταση, η καθαρή λίπανση, η σωστή δρομολόγηση αέρα και οι κανονικές συνθήκες λειτουργίας παραμένουν απαραίτητες για αξιόπιστη εξυπηρέτηση.