Ελληνικά
03L145715E
OE-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 τεμ
7-15 ημέρες
12 Μήνες
| Ποσότητα: | |
|---|---|
Περιγραφή προϊόντος
Το R2S K04 10009880065 αντιμετωπίζεται ως η μεγαλύτερη θέση στροβιλοπυρήνων Amarok 2.0 BiTDI, αλλά η κοινή αναφορά συναρμολόγησης καθιστά υποχρεωτική τη φυσική επιβεβαίωση.
Το OE 03L145715E μπορεί να εμφανιστεί σε συνδυασμένες λίστες R2S και δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως απόδειξη της μίας πλευράς της κασέτας χωρίς περίβλημα και στοιχεία τροχού.
Τα αρχεία διανομέα πρέπει να διατηρούν τις θέσεις K04 και KP35 ξεχωριστές ακόμα και όταν ένας αγοραστής υποβάλλει τον ίδιο αριθμό συναρμολόγησης.
| Λεπτομέρειες | προδιαγραφών |
|---|---|
| Τύπος προϊόντος | Κασέτα Turbo Core / CHRA |
| Fit Turbo μοντέλο | R2S K04 |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880065 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145715E |
| Αναφορά κινητήρα / εφαρμογής | Αναφορά διαδοχικής επισκευής turbo Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI |
| Μοντέλο κινητήρα | Αναφορά CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Αναφορά μεγαλύτερης μονάδας επαγγελματικού pickup bi-turbo Volkswagen Amarok |
| Έτος αναφοράς | Αναφορά 2010-2015 |
| Κατεύθυνση Προμήθειας | Προμήθεια Επισκευής Pickup Bi-Turbo |
| MOQ | 100 τεμ |
| Εγγύηση | 12 Μήνες |
| Μάρκα προμηθευτή | Electurauto |
| Θέση Bi-Turbo | K04 μεγαλύτερο / αναφορά χαμηλής πίεσης. επιβεβαιώστε πριν από την παραγγελία |
| αριθμούς αναφοράς τύπου Turbo Core | Αριθμός αναφοράς |
|---|---|
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880065 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145715E |
| Παραπομπή Συνέλευσης | 10009700065 / 10009880102 / 03L145715A / 03L145715G |
| Αντιστοίχιση | Πληροφορίες αναφοράς |
|---|---|
| Μοντέλο Turbo | R2S K04 |
| Αριθμός ανταλλακτικού Turbo | 10009880065 |
| Αριθμός Αναφοράς Ο.Ε | 03L145715E |
| Μοντέλο κινητήρα | Αναφορά CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Αναφορά εφαρμογής | Αναφορά μεγαλύτερης μονάδας επαγγελματικού pickup bi-turbo Volkswagen Amarok |
| Φωτογραφία πινακίδας Turbo | Συνιστάται |
| Γνήσια φωτογραφία Turbo / Cartridge | Συνιστάται όταν οι αριθμοί είναι ασαφείς |
| Μεγαλύτερη / Μικρότερη μονάδα | Μεγαλύτερη μονάδα / χαμηλής πίεσης - πρέπει να επιβεβαιωθεί |
| Ειδική σημείωση αντιστοίχισης | Οι πλήρεις αναφορές συναρμολόγησης μπορούν να εμφανιστούν και στις θέσεις σέρβις K04 και KP35 |
| Αναφορά εφαρμογής | κινητήρα | Αναφορά έτους αναφοράς | Βάση αντιστοίχισης |
|---|---|---|---|
| Αναφορά μεγαλύτερης μονάδας επαγγελματικού pickup bi-turbo Volkswagen Amarok | Αναφορά CFCA 2.0 BiTDI 163 HP | Αναφορά 2010-2015 | 10009880065 / 03L145715E σύνδεση με συστήματα Amarok 2.0 BiTDI R2S. Η ταυτότητα μεγαλύτερης μονάδας απαιτεί φυσική επιβεβαίωση. |
Το R2S K04 10009880065 υποστηρίζει προγράμματα επισκευής Amarok που αντικαθιστούν ένα φυσίγγιο διατηρώντας ταυτόχρονα τα περιβλήματα bi-turbo που μπορούν να επισκευαστούν.
Το απόθεμα ελεγχόμενης θέσης μειώνει την αποστολή από λάθος πλευρά, τις καθυστερήσεις εγκατάστασης και τις διαφορές μεταξύ μεγαλύτερων και μικρότερων μονάδων.
Οι εισαγωγείς αποκτούν ένα σαφέστερο ρεκόρ επαναλαμβανόμενων παραγγελιών επισυνάπτοντας φωτογραφίες εξόδου συμπιεστή και σημειώσεις θέσης μονάδας σε κάθε SKU.
Η Elecdurauto παρέχει τον πυρήνα K04 για αντικατάσταση μετά την αγορά μετά από επιβεβαίωση μεγαλύτερης μονάδας.
Το R2S K04 10009880065 ανήκει σε ένα διαδοχικό σύστημα bi-turbo, επομένως οι αγοραστές πρέπει να επιβεβαιώσουν την ακριβή θέση υψηλής ή χαμηλής πίεσης πριν από την παραγγελία. OE 03L145715E, ο κωδικός κινητήρα, οι φωτογραφίες turbo, το σχήμα της εξόδου του συμπιεστή και οι διαστάσεις της κασέτας πρέπει να αναθεωρηθούν μαζί. Οι κοινές αναφορές συναρμολόγησης μπορούν να εμφανιστούν και στις δύο πλευρές του συστήματος, δημιουργώντας σοβαρό κίνδυνο λανθασμένης θέσης προμήθειας.
Οι κατάλογοι Bi-turbo συχνά αναφέρουν πλήρεις αναφορές συναρμολόγησης R2S μαζί με μεμονωμένα ανταλλακτικά σέρβις K04 ή KP35. Ως αποτέλεσμα, το OE 03L145715E μπορεί να προσδιορίσει το συνδυασμένο σύστημα αντί για μία θέση φυσιγγίου. Οι διανομείς θα πρέπει να διατηρήσουν τη μεγαλύτερη μονάδα / μονάδα χαμηλής πίεσης - πρέπει να επιβεβαιωθεί η εγγραφή ξεχωριστά και να απαιτήσουν την αφαιρεθείσα φωτογραφία turbo πριν από την εκχώρηση αποθέματος ή την έγκριση επανάληψης αγοράς.
Ένα φυσίγγιο λανθασμένης πλευράς μπορεί να έχει διαφορετικές διαστάσεις τροχού, διεπαφές περιβλήματος ή χαρακτηριστικά ροής ακόμα και όταν η αναφορά του συγκροτήματος φαίνεται οικεία. Η εγκατάσταση μπορεί να καταστεί αδύνατη ή το σύστημα διαδοχικής ενίσχυσης μπορεί να λειτουργεί εσφαλμένα. Για το R2S K04 10009880065, η επιβεβαίωση θέσης προστατεύει το συνεργείο από καθυστερήσεις εγκατάστασης, επιστροφή φορτίου και διαφωνίες για ένα οπτικά παρόμοιο εξάρτημα.
Ναί. Μια αστοχία bi-turbo μπορεί να στείλει λάδι, υπολείμματα ή μη φυσιολογική πίεση μέσω του κοινόχρηστου συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής. Το συνεργείο θα πρέπει να επιθεωρήσει το συνοδευτικό τούρμπο, τον έλεγχο παράκαμψης, τους εύκαμπτους σωλήνες, τον ενδιάμεσο ψύκτη, τις γραμμές λαδιού και τη λειτουργία του ενεργοποιητή πριν εγκαταστήσει το R2S K04 10009880065. Η αντικατάσταση μόνο ενός φυσιγγίου χωρίς διάγνωση του συστήματος μπορεί να οδηγήσει σε άλλη αστοχία.
Δεν συνιστάται ο συνδυασμός και των δύο θέσεων κάτω από ένα SKU αποθήκης. Οι εγγραφές K04 και KP35 θα πρέπει να δείχνουν τη θέση τους, το στροβιλοσυμπιεστή P/N, την αναφορά OE, τη βαθμονόμηση κινητήρα και τα στοιχεία εικόνας ξεχωριστά. Το Elecdurauto χρησιμοποιεί εγγραφές ελεγχόμενης θέσης για το R2S K04 10009880065, ώστε οι μικτές λίστες προμηθειών να μπορούν να αναθεωρηθούν χωρίς να μετατραπεί μια αναφορά συναρμολόγησης σε μη υποστηριζόμενη αντιστοίχιση κασετών.
Η αντικατάσταση CHRA είναι κατάλληλη όταν έχει επιβεβαιωθεί η σωστή θέση και τα σχετικά περιβλήματα, εξαρτήματα ελέγχου και το συνοδευτικό turbo παραμένουν σε λειτουργία. Οι αγοραστές δεν πρέπει να επιλέγουν κασέτα μόνο επειδή το OE 03L145715E εμφανίζεται σε έναν κατάλογο. Η σωστή εγκατάσταση, η καθαρή λίπανση, η σωστή δρομολόγηση αέρα και οι κανονικές συνθήκες λειτουργίας παραμένουν απαραίτητες για αξιόπιστη εξυπηρέτηση.
