magyar
03L145715E
OE - Egyenértékű csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Mennyiség: | |
|---|---|
Az R2S K04 10009880065 nagyobb Amarok 2.0 BiTDI turbómagos pozícióként van kezelve, de a megosztott összeszerelési hivatkozás kötelezővé teszi a fizikai megerősítést.
OE A 03L145715E megjelenhet a kombinált R2S listákon, és nem kezelhető a patron egyik oldalának bizonyítékaként a ház és a kerék bizonyítéka nélkül.
A forgalmazói fájloknak külön kell tartaniuk a K04 és a KP35 pozíciókat, még akkor is, ha a vevő ugyanazt az összeállítási számot adja meg.
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Terméktípus | Turbó középrész (CHRA) / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | R2S K04 |
| Turbó Cikkszám | 10009880065 |
| OE Referenciaszám | 03L145715E |
| Motor/alkalmazás referencia | Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI szekvenciális turbó javítás referencia |
| Motor modell | CFCA 2.0 BiTDI 163 LE referencia |
| Alkalmazási hivatkozás | Volkswagen Amarok kereskedelmi pickup bi-turbós nagyobb egység referencia |
| Referenciaév | 2010-2015 referencia |
| Ellátási irány | Kereskedelmi Pickup Bi-Turbo javítási készlet |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Bi-Turbó pozíció | K04 nagyobb / alacsony nyomású referencia; megrendelés előtt erősítse meg |
| referenciatípus: | Referenciaszám |
|---|---|
| Turbó Cikkszám | 10009880065 |
| OE Referenciaszám | 03L145715E |
| Assembly Cross Reference | 10009700065 / 10009880102 / 03L145715A / 03L145715G |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | R2S K04 |
| Turbó Cikkszám | 10009880065 |
| OE Referenciaszám | 03L145715E |
| Motor modell | CFCA 2.0 BiTDI 163 LE referencia |
| Alkalmazási hivatkozás | Volkswagen Amarok kereskedelmi pickup bi-turbós nagyobb egység referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| Nagyobb / Kisebb egység | Nagyobb / alacsony nyomású egység - meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | A teljes összeszerelési hivatkozások megjelenhetnek mind a K04, mind a KP35 szervizpozícióknál |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok kereskedelmi pickup bi-turbós nagyobb egység referencia | CFCA 2.0 BiTDI 163 LE referencia | 2010-2015 referencia | 10009880065 / 03L145715E csatlakoztassa az Amarok 2.0 BiTDI R2S rendszereket; nagyobb egység azonossága fizikai megerősítést igényel. |
Az R2S K04 10009880065 támogatja az Amarok javítási programjait, amelyek egy patront cserélnek, miközben megtartják a javítható bi-turbó házakat.
A pozícióvezérelt készlet csökkenti a rossz oldali kiszállítást, a telepítési késéseket, valamint a nagyobb és kisebb egységek közötti vitákat.
Az importőrök tisztább ismétlődő rendelési rekordot kapnak azáltal, hogy minden egyes SKU hez csatolják a kompresszorkimenet fotóit és az egység helyzetére vonatkozó megjegyzéseket.
Elecdurauto szállítja a K04 magot az utángyártott cseréhez a nagyobb egység megerősítése után.
Az R2S K04 10009880065 egy szekvenciális bi-turbó rendszerhez tartozik, így a vásárlóknak megrendelés előtt meg kell erősíteniük a pontos nagynyomású vagy alacsony nyomású pozíciót. OE 03L145715E, motorkód, turbófotók, kompresszor kimenet alakja és a patron méreteit együtt kell átnézni. A megosztott összeszerelési hivatkozások a rendszer mindkét oldalán megjelenhetnek, ami komoly rossz pozíciós beszerzési kockázatot jelent.
A Bi-turbo katalógusok gyakran teljes R2S összeszerelési referenciákat tartalmaznak az egyes K04 vagy KP35 szervizalkatrészek mellett. Ennek eredményeként OE 03L145715E egy patron pozíció helyett a kombinált rendszert azonosíthatja. A forgalmazóknak meg kell őrizniük a nagyobb/alacsony nyomású egységet – külön kell megerősíteni, és meg kell kérni az eltávolított turbófotót a raktárkészlet hozzárendelése vagy az ismételt vásárlás jóváhagyása előtt.
A rossz oldali kazetta kerékméretei, házfelületei vagy áramlási jellemzői eltérőek lehetnek, még akkor is, ha az összeszerelési hivatkozás ismerősnek tűnik. A telepítés lehetetlenné válhat, vagy a szekvenciális boost rendszer hibásan működhet. Az R2S K04 10009880065 esetében a pozíció megerősítése megvédi a műhelyt a telepítési késésektől, a visszaszállítástól és a vizuálisan hasonló alkatrész miatti vitáktól.
Igen. A bi-turbó meghibásodása olajat, törmeléket vagy rendellenes nyomást juttathat a közös szívó- és kipufogórendszerbe. Az R2S K04 10009880065 beszerelése előtt a műhelynek meg kell vizsgálnia a kísérő turbót, a bypass vezérlést, a tömlőket, az intercoolert, az olajvezetékeket és a működtetőelem működését. Ha csak egy patront cserél ki a rendszer diagnosztizálása nélkül, az újabb meghibásodáshoz vezethet.
A két pozíció összekapcsolása egy raktárban SKU nem ajánlott. A K04 és KP35 rekordoknak külön kell feltüntetniük a pozíciójukat, a turbó P/N , OE referenciát, a motor kalibrációját és a képi bizonyítékokat. Elecdurauto pozícióvezérelt rekordokat használ az R2S K04 10009880065-höz, így a vegyes beszerzési listák áttekinthetők anélkül, hogy az összeállítási hivatkozást nem támogatott patronegyezéssé alakítanák át.
A CHRA cseréje akkor célszerű, ha a helyes pozíció megerősítést nyert, és a kapcsolódó házak, vezérlőelemek és a kísérő turbó üzemképesek maradnak. A vásárlóknak nem szabad kazettát választaniuk csak azért, mert OE 03L145715E megjelenik egy katalógusban. A megfelelő beszerelés, a tiszta kenés, a levegő helyes elvezetése és a normál működési feltételek továbbra is szükségesek a megbízható szolgáltatáshoz.
