03L145715E
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Descrição do produto
R2S K04 10009880065 é tratado como a posição turbo-core Amarok 2.0 BiTDI maior, mas a referência de montagem compartilhada torna a confirmação física obrigatória.
OE 03L145715E pode aparecer em listagens combinadas R2S e não deve ser tratado como prova de um lado do cartucho sem evidência de carcaça e roda.
Os arquivos do distribuidor devem manter as posições K04 e KP35 separadas, mesmo quando um comprador envia o mesmo número de montagem.
| da especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | R2S K04 |
| Número da peça turbo | 10009880065 |
| Número de referência original | 03L145715E |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de turbo sequencial Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI |
| Modelo do motor | Referência CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Referência do aplicativo | Referência de unidade maior da picape comercial Volkswagen Amarok bi-turbo |
| Ano de referência | Referência 2010-2015 |
| Direção de Fornecimento | Fornecimento de reparo bi-turbo para picape comercial |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Posição Bi-Turbo | K04 referência maior/baixa pressão; confirme antes do pedido |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 10009880065 |
| Número de referência original | 03L145715E |
| Referência cruzada de montagem | 10009700065/10009880102/03L145715A/03L145715G |
| de itens correspondentes de fornecimento de distribuidores | informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | R2S K04 |
| Número da peça turbo | 10009880065 |
| Número de referência original | 03L145715E |
| Modelo do motor | Referência CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Referência do aplicativo | Referência de unidade maior da picape comercial Volkswagen Amarok bi-turbo |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Unidade maior/menor | Unidade maior/de baixa pressão - deve ser confirmada |
| Nota especial de correspondência | Referências completas de montagem podem aparecer nas posições de serviço K04 e KP35 |
| Referência de aplicação | do motor | de ano de referência | Base de correspondência |
|---|---|---|---|
| Referência de unidade maior da picape comercial Volkswagen Amarok bi-turbo | Referência CFCA 2.0 BiTDI 163 HP | Referência 2010-2015 | 10009880065/03L145715E conecta-se com sistemas Amarok 2.0 BiTDI R2S; identidade de unidade maior requer confirmação física. |
R2S K04 10009880065 oferece suporte a programas de reparo do Amarok que substituem um cartucho, mantendo carcaças bi-turbo utilizáveis.
O estoque controlado por posição reduz o envio errado, os atrasos na instalação e as disputas entre unidades maiores e menores.
Os importadores obtêm um registro mais claro de pedidos repetidos anexando fotos da saída do compressor e notas de posição da unidade a cada SKU.
A Elecdurauto fornece o núcleo K04 para substituição no mercado de reposição após confirmação de unidades maiores.
R2S K04 10009880065 pertence a um sistema bi-turbo sequencial, portanto, os compradores devem confirmar a posição exata de alta ou baixa pressão antes de fazer o pedido. OE 03L145715E, código do motor, fotos do turbo, formato da saída do compressor e dimensões do cartucho devem ser revisados em conjunto. Referências de montagem compartilhadas podem aparecer em ambos os lados do sistema, criando um sério risco de aquisição em posição errada.
Os catálogos bi-turbo geralmente listam referências completas de montagem R2S junto com peças de serviço individuais K04 ou KP35. Como resultado, o OE 03L145715E pode identificar o sistema combinado em vez de uma posição de cartucho. Os distribuidores devem manter a unidade maior/de baixa pressão - deve ser confirmada separadamente e exigir a foto do turbo removida antes de atribuir estoque ou aprovar uma compra repetida.
Um cartucho do lado errado pode ter diferentes dimensões de roda, interfaces de alojamento ou características de fluxo, mesmo quando a referência de montagem parece familiar. A instalação pode tornar-se impossível ou o sistema de reforço sequencial pode funcionar incorretamente. Para R2S K04 10009880065, a confirmação de posição protege a oficina contra atrasos na instalação, frete de retorno e disputas por uma peça visualmente semelhante.
Sim. Uma falha do bi-turbo pode enviar óleo, detritos ou pressão anormal através do sistema compartilhado de admissão e escapamento. A oficina deve inspecionar o turbo complementar, o controle de bypass, as mangueiras, o intercooler, as linhas de óleo e a operação do atuador antes de instalar o R2S K04 10009880065. A substituição de apenas um cartucho sem diagnosticar o sistema pode levar a outra falha.
Não é recomendado combinar ambas as posições em um SKU de armazém. Os registros K04 e KP35 devem mostrar sua posição, P/N do turbo, referência OE, calibração do motor e evidência de imagem separadamente. A Elecdurauto usa registros controlados por posição para R2S K04 10009880065 para que listas de compras mistas possam ser revisadas sem transformar uma referência de montagem em uma correspondência de cartucho não suportada.
A substituição do CHRA é apropriada quando a posição correta tiver sido confirmada e as carcaças, componentes de controle e turbo acompanhantes relacionados permanecerem em condições de uso. Os compradores não devem selecionar um cartucho apenas porque o OE 03L145715E aparece em um catálogo. A instalação adequada, a lubrificação limpa, o direcionamento correto do ar e as condições normais de operação continuam sendo necessários para um serviço confiável.