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9610315280 / 9610315380
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Quantidade: | |
|---|---|
Descrição do produto
GT2256S 765326-5002S suporta reparos de caminhões comerciais Volkswagen Delivery 5.140 e 8.150 em torno do motor MWM 4.08 TCE. O modelo Garrett verificado é mais preciso do que o amplo rótulo GT22 do catálogo e deve liderar recordes de distribuição. Os compradores devem confirmar OE 9610315280 ou 9610315380, a placa de identificação completa do turbo, a versão do motor MWM, o arranjo da válvula de descarga e o histórico de substituição anterior. A normalização do modelo melhora a precisão da pesquisa sem transformar cada aplicativo GT22 ou Delivery em uma correspondência de cartucho confirmada.
| de direção de aplicação | de foco de correspondência | Nota de estoque |
|---|---|---|
| Conserto de caminhões Volkswagen Delivery 5.140 e 8.150 | Modelo GT2256S, 765326, MWM OE, válvula de descarga | Substitua rótulos GT22 amplos por registros GT2256S com números |
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | GT2256S |
| Número da peça turbo | 765326-5002S |
| Número de referência original | 9610315280 / 9610315380 |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de caminhão de entrega MWM 4.08 TCE Volkswagen |
| Modelo do motor | MWM 4.08 TCE 4.3L |
| Referência do aplicativo | Referência de caminhões comerciais Volkswagen Delivery 5.140 e 8.150 |
| Ano de referência | Referência 2005-2011 |
| Direção de Fornecimento | Estoque de caminhões de entrega leves e médios |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Correção de modelo | GT2256S usado em vez do amplo rótulo de catálogo GT22 |
| Tipo de controle | Turbo de geometria fixa desperdiçado |
| do tipo de referência correspondente ao Turbo Core | número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 765326-5002S |
| Número de referência original | 9610315280 / 9610315380 |
| Referência de serviço Garrett | 765326-5001S/765326-0002 |
| Referência MWM OE | 9610315280 / 9610315380 |
| de itens correspondentes de fornecimento de distribuidores | informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | GT2256S |
| Número da peça turbo | 765326-5002S |
| Número de referência original | 9610315280 / 9610315380 |
| Modelo do motor | MWM 4.08 TCE 4.3L |
| Referência do aplicativo | Referência de caminhões comerciais Volkswagen Delivery 5.140 e 8.150 |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Tipo de resfriamento | Resfriado a óleo, deve ser confirmado |
| Nota especial de correspondência | A etiqueta do catálogo GT22 é normalizada para o modelo GT2256S verificado |
| Referência de aplicação | do motor | correspondência de ano de referência | Base de |
|---|---|---|---|
| Referência de caminhões comerciais Volkswagen Delivery 5.140 e 8.150 | MWM 4.08 TCE 4.3L | Referência 2005-2011 | Garrett 765326-5002S alinha-se com GT2256S, MWM 4.08 TCE, Volkswagen Delivery 5.140/8.150 e OE 9610315280/9610315380. |
O estoque de cartuchos GT2256S oferece suporte a canais ativos de reparo de caminhões comerciais leves e médios.
A nomenclatura correta do modelo ajuda os importadores a evitar misturar o produto com cartuchos da família GT22 não relacionados.
Os registros do motor MWM e da válvula de descarga melhoram a aquisição repetida para oficinas de frotas de entrega.
A Elecdurauto fornece o núcleo para a demanda confirmada do mercado de reposição 765326.
GT22 descreve uma ampla família Garrett, enquanto registros numéricos confiáveis identificam 765326-5002S mais precisamente como GT2256S. O modelo detalhado melhora a pesquisa de produtos e reduz a confusão com cartuchos GT22 menores ou configurados de forma diferente. Os compradores ainda devem verificar a placa de identificação e o número OE porque um nome de modelo corrigido não comprova todas as aplicações do veículo. O cadastro do distribuidor deverá preservar internamente o texto do catálogo ao apresentar o modelo confirmado na página do produto.
A referência do motor reduz a demanda, mas os veículos comerciais podem transportar diferentes versões de turbo em diferentes classificações de potência, anos de produção e reparos anteriores. A correspondência deve combinar MWM 4.08 TCE, 765326-5002S, OE 9610315280 ou 9610315380 e o layout da válvula de descarga. Uma fotografia da placa de identificação deve ser solicitada antes da liberação em massa. O pedido apenas do motor pode ignorar uma troca completa do turbo feita durante a longa vida útil de um caminhão de entrega.
O atuador deve manter a pressão, a haste e a alavanca devem mover-se livremente e a aba deve assentar sem desgaste excessivo do pivô. A pré-carga incorreta ou uma válvula de descarga emperrada podem criar falhas de reforço após a instalação do cartucho GT2256S. As oficinas devem comparar o suporte e o layout do controle com a unidade 765326 removida. A substituição do cartucho restaura o grupo rotativo, mas deixa o antigo sistema de controle de referência cruzada em serviço, tornando a inspeção essencial.
Os nomes dos veículos ajudam os distribuidores a entender o mercado comercial e o provável motor MWM, mas não identificam todos os turbos de produção ou substituição. Os operadores de frota podem ter alterado conjuntos completos durante reparos anteriores. Os números OE e turbo fornecem uma correspondência mais forte do que apenas o emblema. O conteúdo do produto deve, portanto, mencionar ambos os modelos de entrega como referências de aplicação, ao mesmo tempo que exige a placa de identificação atual antes de um cartucho ser lançado.
Linhas de óleo sujas ou restritas, poeira de admissão, detritos do intercooler, alta pressão do cárter, vazamentos de escapamento e configurações alteradas da válvula de descarga podem danificar o núcleo ou criar impulso incorreto. As oficinas devem diagnosticar a falha anterior, limpar os sistemas conectados e confirmar a pressão do óleo antes da instalação. Mudanças freqüentes de carga urbana podem revelar rapidamente condições de manutenção fracas. Um cartucho GT2256S com número correto não pode corrigir uma falha de motor ou controle que permanece sem solução.
O estoque deverá acompanhar a demanda confirmada das frotas MWM 4.08 TCE Delivery e oficinas de reparo. O SKU deve conter GT2256S como modelo, ambas as referências OE, fotografias de resíduos e exemplos comprovados de veículos. As consultas amplas do GT22 devem ser analisadas em vez de alocadas automaticamente. Uma posição de estoque 765326 focada suporta reparo rápido, evitando que cartuchos GT22 não relacionados sejam misturados com um nome de família familiar.
