ไทย
9610315280/9610315380
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ชิ้น
7 - 15 วัน
12 เดือน
| จำนวน: | |
|---|---|
รายละเอียดสินค้า
GT2256S 765326-5002S รองรับการซ่อมรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ Volkswagen Delivery 5.140 และ 8.150 รอบเครื่องยนต์ MWM 4.08 TCE โมเดล Garrett ที่ตรวจสอบแล้วมีความแม่นยำมากกว่าฉลาก GT22 แบบกว้างๆ ของแคตตาล็อก และควรเป็นผู้นำในบันทึกของผู้จัดจำหน่าย ผู้ซื้อควรยืนยัน OE 9610315280 หรือ 9610315380, ป้ายชื่อเทอร์โบที่สมบูรณ์, เวอร์ชันเครื่องยนต์ MWM, การจัดเรียงเวสเกต และประวัติการเปลี่ยนก่อนหน้า การทำให้เป็นมาตรฐานของโมเดลช่วยเพิ่มความแม่นยำในการค้นหาโดยไม่ต้องเปลี่ยนแอปพลิเคชัน GT22 หรือ Delivery ทุกรายการให้เป็นการจับคู่คาร์ทริดจ์ที่ได้รับการยืนยันแล้ว
| ทิศทางการใช้งาน | ที่ตรงกับโฟกัส | Stocking Note |
|---|---|---|
| ซ่อมรถบรรทุก Volkswagen Delivery 5.140 และ 8.150 | GT2256S รุ่น 765326, MWM OE, เวสเกต | แทนที่ป้ายกำกับ GT22 แบบกว้างด้วยบันทึก GT2256S ที่นำโดยตัวเลข |
| จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง | ข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA |
| พอดีรุ่นเทอร์โบ | GT2256S |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 765326-5002S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 9610315280/9610315380 |
| การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน | MWM 4.08 TCE ข้อมูลอ้างอิงการซ่อมรถบรรทุก Volkswagen Delivery |
| รุ่นเครื่องยนต์ | MWM 4.08 TCE 4.3L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | Volkswagen Delivery 5.140 และ 8.150 ข้อมูลอ้างอิงรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ |
| ปีที่อ้างอิง | อ้างอิงปี 2548-2554 |
| ทิศทางอุปทาน | สต็อกรถบรรทุกส่งของเบาและขนาดกลาง |
| ขั้นต่ำ | 100 ชิ้น |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| แบรนด์ซัพพลายเออร์ | ไฟฟ้า |
| การแก้ไขโมเดล | GT2256S ใช้แทนฉลากแค็ตตาล็อก GT22 แบบกว้างๆ |
| ประเภทการควบคุม | เทอร์โบรูปทรงคงที่แบบสูญเปล่า |
| ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core | หมายเลขอ้างอิง |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 765326-5002S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 9610315280/9610315380 |
| การอ้างอิงบริการ Garrett | 765326-5001S / 765326-0002 |
| ข้อมูลอ้างอิง MWM OE | 9610315280/9610315380 |
| รายการจับคู่ | ข้อมูลอ้างอิง |
|---|---|
| รุ่นเทอร์โบ | GT2256S |
| หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ | 765326-5002S |
| หมายเลขอ้างอิง OE | 9610315280/9610315380 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | MWM 4.08 TCE 4.3L |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน | Volkswagen Delivery 5.140 และ 8.150 ข้อมูลอ้างอิงรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ |
| ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ | ที่แนะนำ |
| ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม | แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน |
| ประเภทการทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำมันต้องได้รับการยืนยัน |
| หมายเหตุการจับคู่พิเศษ | ฉลากแคตตาล็อก GT22 ได้รับการปรับให้เป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น GT2256S ที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว |
| การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง | เครื่องยนต์ | ปี | พื้นฐานการจับคู่ |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Delivery 5.140 และ 8.150 ข้อมูลอ้างอิงรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ | MWM 4.08 TCE 4.3L | อ้างอิงปี 2548-2554 | Garrett 765326-5002S สอดคล้องกับ GT2256S, MWM 4.08 TCE, Volkswagen Delivery 5.140 / 8.150 และ OE 9610315280 / 9610315380 |
สต็อกคาร์ทริดจ์ GT2256S รองรับช่องทางการซ่อมรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและเบาแบบแอคทีฟ
การตั้งชื่อรุ่นที่ถูกต้องช่วยให้ผู้นำเข้าหลีกเลี่ยงการผสมผลิตภัณฑ์กับตลับหมึกตระกูล GT22 ที่ไม่เกี่ยวข้อง
บันทึกเครื่องยนต์ MWM และเวสเกตปรับปรุงการจัดซื้อซ้ำสำหรับเวิร์กช็อปกลุ่มขนส่งสินค้า
Elecdurauto เป็นผู้จัดหาแกนหลักสำหรับความต้องการหลังการขาย 765326 ที่ได้รับการยืนยัน
GT22 อธิบายถึงตระกูล Garrett อย่างกว้างๆ ในขณะที่บันทึกตัวเลขที่เชื่อถือได้ระบุ 765326-5002S ได้แม่นยำยิ่งขึ้นว่าเป็น GT2256S โมเดลโดยละเอียดช่วยปรับปรุงการค้นหาผลิตภัณฑ์และลดความสับสนด้วยคาร์ทริดจ์ GT22 ที่เล็กกว่าหรือกำหนดค่าต่างกัน ผู้ซื้อควรตรวจสอบป้ายชื่อและหมายเลข OE เนื่องจากชื่อรุ่นที่ถูกต้องไม่ได้พิสูจน์การใช้งานของรถยนต์ทุกคัน บันทึกผู้จัดจำหน่ายควรเก็บรักษาข้อความแค็ตตาล็อกไว้เป็นการภายในในขณะที่นำเสนอรุ่นที่ได้รับการยืนยันในหน้าผลิตภัณฑ์
การอ้างอิงเครื่องยนต์ทำให้ความต้องการแคบลง แต่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์สามารถรองรับเทอร์โบรุ่นที่แตกต่างกันตามพิกัดกำลัง ปีที่ผลิต และการซ่อมแซมครั้งก่อนๆ การจับคู่ควรรวม MWM 4.08 TCE, 765326-5002S, OE 9610315280 หรือ 9610315380 และเค้าโครงเวสเกต ควรขอรูปถ่ายป้ายชื่อก่อนที่จะเผยแพร่จำนวนมาก การสั่งซื้อเฉพาะเครื่องยนต์อาจมองข้ามการเปลี่ยนแปลงเทอร์โบทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างอายุการใช้งานที่ยาวนานของรถขนส่งสินค้า
แอคทูเอเตอร์ต้องรับแรงกด ก้านและคันโยกควรเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ และแผ่นพับควรนั่งโดยไม่มีการสึกหรอของเดือยมากเกินไป พรีโหลดไม่ถูกต้องหรือประตูเสียที่ถูกยึดอาจสร้างข้อผิดพลาดในการบูสต์ได้หลังจากติดตั้งคาร์ทริดจ์ GT2256S แล้ว โรงปฏิบัติงานควรเปรียบเทียบโครงยึดและโครงร่างการควบคุมกับยูนิต 765326 ที่ถอดออก การเปลี่ยนคาร์ทริดจ์จะคืนค่ากลุ่มที่หมุน แต่ปล่อยให้ระบบควบคุมตัวอ้างอิงโยงแบบเก่าใช้งานได้ ทำให้การตรวจสอบมีความสำคัญ
ชื่อรถยนต์ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายเข้าใจตลาดเชิงพาณิชย์และเครื่องยนต์ MWM แต่ไม่ได้ระบุถึงการผลิตหรือการเปลี่ยนเทอร์โบทุกครั้ง ผู้ควบคุมยานพาหนะอาจเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมดในระหว่างการซ่อมแซมก่อนหน้านี้ หมายเลข OE และเทอร์โบให้การจับคู่ที่แข็งแกร่งกว่าป้ายเพียงอย่างเดียว ดังนั้นเนื้อหาผลิตภัณฑ์จึงควรกล่าวถึงรุ่นการจัดส่งทั้งสองรุ่นเป็นข้อมูลอ้างอิงแอปพลิเคชัน ในขณะที่ต้องใช้แผ่นป้ายปัจจุบันก่อนที่จะปล่อยตลับหมึก
ท่อน้ำมันสกปรกหรือจำกัด ฝุ่นไอดี เศษอินเตอร์คูลเลอร์ ความดันห้องข้อเหวี่ยงสูง การรั่วไหลของไอเสีย และการตั้งค่าเกจเกทที่เปลี่ยนแปลงอาจทำให้แกนกลางเสียหายหรือสร้างบูสต์ที่ไม่ถูกต้อง โรงงานควรวินิจฉัยความล้มเหลวก่อนหน้านี้ ทำความสะอาดระบบที่เชื่อมต่อ และยืนยันแรงดันน้ำมันก่อนการติดตั้ง การเปลี่ยนแปลงภาระงานในเมืองบ่อยครั้งอาจเผยให้เห็นสภาวะการบำรุงรักษาที่อ่อนแออย่างรวดเร็ว คาร์ทริดจ์ GT2256S ที่ถูกต้องตามหมายเลขไม่สามารถแก้ไขเครื่องยนต์หรือข้อผิดพลาดในการควบคุมที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขได้
สต็อกควรเป็นไปตามความต้องการที่ได้รับการยืนยันจากกลุ่มยานพาหนะ MWM 4.08 TCE Delivery และโรงซ่อม SKU ควรมี GT2256S เป็นรุ่น ทั้งข้อมูลอ้างอิง OE รูปถ่ายเวสเกต และตัวอย่างยานพาหนะที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ควรคัดกรองคำถาม GT22 แบบกว้างๆ แทนที่จะจัดสรรโดยอัตโนมัติ ตำแหน่งสต็อค 765326 ที่เน้นไว้รองรับการซ่อมที่รวดเร็ว ในขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้ตลับหมึก GT22 ที่ไม่เกี่ยวข้องปะปนกันภายใต้ชื่อสกุลที่คุ้นเคย
