R2S K04 10009880065 Inti Turbo Lebih Besar untuk Volkswagen Amarok

Ikhtisar R2S K04 10009880065 Turbo Core untuk Pembeli Perbaikan Komersial

R2S K04 10009880065 ditangani sebagai posisi turbo-core Amarok 2.0 BiTDI yang lebih besar, tetapi referensi perakitan bersama mengharuskan konfirmasi fisik.

OE 03L145715E dapat muncul dalam daftar gabungan R2S dan tidak boleh dianggap sebagai bukti satu sisi kartrid tanpa bukti wadah dan roda.

Berkas distributor harus memisahkan posisi K04 dan KP35 meskipun pembeli menyerahkan nomor perakitan yang sama.

R2S K04 10009880065 / 03L145715E Spesifikasi Turbo Core untuk

Spesifikasi Pembeli Grosir	Detail
Jenis Produk	Kartrid Turbo Inti / CHRA
Cocok dengan Model Turbo	R2S K04
Nomor Bagian Turbo	10009880065
Nomor Referensi OE	03L145715E
Referensi Mesin / Aplikasi	Referensi perbaikan turbo sekuensial Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI
Model Mesin	Referensi CFCA 2.0 BiTDI 163 HP
Referensi Aplikasi	Referensi unit pickup bi-turbo komersial Volkswagen Amarok yang lebih besar
Tahun Referensi	Referensi 2010-2015
Arah Pasokan	Pasokan Perbaikan Bi-Turbo Pickup Komersial
MOQ	100 buah
Jaminan	12 Bulan
Merek Pemasok	mobil listrik
Posisi Bi-Turbo	K04 referensi lebih besar/tekanan rendah; konfirmasi sebelum memesan

10009880065 / 03L145715E Nomor Referensi Terkait untuk

Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo	Nomor Referensi
Nomor Bagian Turbo	10009880065
Nomor Referensi OE	03L145715E
Referensi Silang Perakitan	10009700065 / 10009880102 / 03L145715A / 03L145715G

R2S K04 10009880065 Informasi Pencocokan untuk Sumber Distributor

Barang Pencocokan	Informasi Referensi
Model Turbo	R2S K04
Nomor Bagian Turbo	10009880065
Nomor Referensi OE	03L145715E
Model Mesin	Referensi CFCA 2.0 BiTDI 163 HP
Referensi Aplikasi	Referensi unit pickup bi-turbo komersial Volkswagen Amarok yang lebih besar
Foto Papan Nama Turbo	Direkomendasikan
Foto Turbo/Kartrid Asli	Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas
Unit Lebih Besar / Lebih Kecil	Unit yang lebih besar / bertekanan rendah - harus dikonfirmasi
Catatan Pencocokan Khusus	Referensi perakitan lengkap dapat muncul pada posisi layanan K04 dan KP35

Referensi Aplikasi Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI R2S K04 untuk Program Perbaikan

Referensi Aplikasi	Mesin	Tahun Referensi	Dasar Pencocokan
Referensi unit pickup bi-turbo komersial Volkswagen Amarok yang lebih besar	Referensi CFCA 2.0 BiTDI 163 HP	Referensi 2010-2015	10009880065 / 03L145715E terhubung dengan sistem Amarok 2.0 BiTDI R2S; identitas unit yang lebih besar memerlukan konfirmasi fisik.

R2S K04 10009880065 Nilai Kartrid CHRA untuk Pasokan Penggantian Aftermarket

R2S K04 10009880065 mendukung program perbaikan Amarok yang mengganti satu kartrid sambil mempertahankan rumah bi-turbo yang dapat diservis.

Stok yang dikontrol posisi mengurangi pengiriman yang salah, penundaan pemasangan, dan perselisihan antara unit yang lebih besar dan lebih kecil.

Importir mendapatkan catatan repeat order yang lebih jelas dengan melampirkan foto outlet kompresor dan catatan posisi unit pada setiap SKU.

Elecdurauto memasok inti K04 untuk penggantian purnajual setelah konfirmasi unit yang lebih besar.

R2S K04 10009880065 / 03L145715E Turbo Core FAQ untuk Pembeli Grosir dan Perbaikan

Bagaimana seharusnya pembeli mengkonfirmasi unit yang lebih besar / bertekanan rendah - harus dikonfirmasi untuk R2S K04 10009880065?

R2S K04 10009880065 termasuk dalam sistem bi-turbo berurutan, sehingga pembeli harus memastikan posisi tekanan tinggi atau tekanan rendah yang tepat sebelum memesan. OE 03L145715E, kode mesin, foto turbo, bentuk outlet kompresor, dan dimensi kartrid harus ditinjau bersama. Referensi perakitan bersama dapat muncul di kedua sisi sistem, sehingga menimbulkan risiko kesalahan posisi pengadaan yang serius.

Mengapa referensi Amarok OE yang sama dapat muncul pada dua posisi kartrid?

Katalog bi-turbo sering kali mencantumkan referensi perakitan R2S lengkap di samping suku cadang servis K04 atau KP35 individual. Akibatnya, OE 03L145715E dapat mengidentifikasi sistem gabungan, bukan satu posisi kartrid. Distributor harus menyimpan unit yang lebih besar/bertekanan rendah - harus dikonfirmasi catatannya secara terpisah dan memerlukan foto turbo yang dilepas sebelum menetapkan stok atau menyetujui pembelian berulang.

Apa yang terjadi jika posisi kartrid R2S K04 yang salah diberikan?

Kartrid sisi yang salah mungkin memiliki dimensi roda, antarmuka rumah, atau karakteristik aliran yang berbeda meskipun referensi perakitan terlihat familier. Instalasi mungkin menjadi tidak mungkin, atau sistem peningkatan sekuensial mungkin beroperasi secara tidak benar. Untuk R2S K04 10009880065, konfirmasi posisi melindungi bengkel dari penundaan pemasangan, pengiriman kembali, dan perselisihan mengenai bagian yang serupa secara visual.

Haruskah turbo pendamping diperiksa selama perbaikan R2S K04 10009880065?

Ya. Kegagalan bi-turbo dapat mengirimkan oli, serpihan, atau tekanan abnormal melalui sistem masuk dan keluar bersama. Bengkel harus memeriksa pengoperasian turbo pendamping, kontrol bypass, selang, intercooler, saluran oli, dan aktuator sebelum memasang R2S K04 10009880065. Mengganti hanya satu kartrid tanpa mendiagnosis sistem dapat menyebabkan kegagalan lainnya.

Bisakah distributor menggabungkan core Amarok K04 dan KP35 dalam satu SKU?

Menggabungkan kedua posisi dalam satu SKU gudang tidak disarankan. Catatan K04 dan KP35 harus menunjukkan posisinya, turbo P/N, referensi OE, kalibrasi mesin, dan bukti gambar secara terpisah. Elecdurauto menggunakan catatan yang dikontrol posisi untuk R2S K04 10009880065 sehingga daftar pengadaan campuran dapat ditinjau tanpa mengubah referensi perakitan menjadi kecocokan kartrid yang tidak didukung.

Kapan penggantian CHRA tepat untuk R2S K04 10009880065?

Penggantian CHRA sesuai jika posisi yang benar telah dipastikan dan housing terkait, komponen kontrol, dan turbo pendamping tetap dapat diservis. Pembeli sebaiknya tidak memilih kartrid hanya karena OE 03L145715E muncul di katalog. Pemasangan yang tepat, pelumasan yang bersih, jalur udara yang benar, dan kondisi pengoperasian normal tetap diperlukan untuk servis yang andal.