03L145715E
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
R2S KP35 10009880065 mewakili posisi kartrid Amarok 2.0 BiTDI yang lebih kecil, di mana nomor perakitan bersama menimbulkan risiko tinggi pemesanan sisi yang salah.
Inti KP35 harus disesuaikan dengan unit yang dilepas, dimensi kartrid, dan posisi tekanan tinggi, bukan OE 03L145715E saja.
Catatan gudang tidak boleh menggabungkan lini KP35 dengan produk K04 terkait meskipun keduanya berasal dari sistem R2S yang sama.
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | R2S KP35 |
| Nomor Bagian Turbo | 10009880065 |
| Nomor Referensi OE | 03L145715E |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan turbo sekuensial Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI |
| Model Mesin | Referensi CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Referensi Aplikasi | Referensi unit kecil bi-turbo pikap komersial Volkswagen Amarok |
| Tahun Referensi | Referensi 2010-2015 |
| Arah Pasokan | Pasokan Perbaikan Bi-Turbo Pickup Komersial |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Posisi Bi-Turbo | Referensi KP35 lebih kecil/tekanan tinggi; konfirmasi sebelum memesan |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 10009880065 |
| Nomor Referensi OE | 03L145715E |
| Referensi CHRA | 54357100510 - memerlukan konfirmasi |
| Referensi Silang Perakitan | 10009700065 / 10009880102 / 03L145715A / 03L145715G |
| Barang Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | R2S KP35 |
| Nomor Bagian Turbo | 10009880065 |
| Nomor Referensi OE | 03L145715E |
| Model Mesin | Referensi CFCA 2.0 BiTDI 163 HP |
| Referensi Aplikasi | Referensi unit kecil bi-turbo pikap komersial Volkswagen Amarok |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Unit Lebih Besar / Lebih Kecil | Unit yang lebih kecil / bertekanan tinggi - harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Identitas cartridge KP35 harus dipisahkan dari posisi K04 |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Tahun Referensi | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi unit kecil bi-turbo pikap komersial Volkswagen Amarok | Referensi CFCA 2.0 BiTDI 163 HP | Referensi 2010-2015 | 10009880065 / 03L145715E terhubung dengan sistem Amarok R2S; Posisi KP35 memerlukan konfirmasi kartrid dan housing. |
R2S KP35 10009880065 memungkinkan bengkel perbaikan untuk memperbaiki sisi tekanan tinggi tanpa membeli rakitan turbo berurutan yang lengkap.
Catatan khusus posisi meningkatkan akurasi pengambilan distributor dan mengurangi pengembalian bi-turbo yang mahal.
CHRA KP35 yang dikonfirmasi dapat mendukung permintaan perbaikan rutin Amarok ketika turbo pendamping dan sistem udara bersama juga diperiksa.
Elecdurauto memasok inti yang lebih kecil untuk program penggantian purnajual yang terkendali.
R2S KP35 10009880065 termasuk dalam sistem bi-turbo berurutan, sehingga pembeli harus memastikan posisi tekanan tinggi atau tekanan rendah yang tepat sebelum memesan. OE 03L145715E, kode mesin, foto turbo, bentuk outlet kompresor, dan dimensi kartrid harus ditinjau bersama. Referensi perakitan bersama dapat muncul di kedua sisi sistem, sehingga menimbulkan risiko kesalahan posisi pengadaan yang serius.
Katalog bi-turbo sering kali mencantumkan referensi perakitan R2S lengkap di samping suku cadang servis K04 atau KP35 individual. Akibatnya, OE 03L145715E dapat mengidentifikasi sistem gabungan, bukan satu posisi kartrid. Distributor harus menyimpan unit yang lebih kecil/bertekanan tinggi - harus dikonfirmasi catatannya secara terpisah dan memerlukan foto turbo yang dilepas sebelum menetapkan stok atau menyetujui pembelian berulang.
Kartrid sisi yang salah mungkin memiliki dimensi roda, antarmuka rumah, atau karakteristik aliran yang berbeda meskipun referensi perakitan terlihat familier. Instalasi mungkin menjadi tidak mungkin, atau sistem peningkatan sekuensial mungkin beroperasi secara tidak benar. Untuk R2S KP35 10009880065, konfirmasi posisi melindungi bengkel dari penundaan pemasangan, pengiriman kembali, dan perselisihan mengenai bagian yang serupa secara visual.
Ya. Kegagalan bi-turbo dapat mengirimkan oli, serpihan, atau tekanan abnormal melalui sistem masuk dan keluar bersama. Bengkel harus memeriksa pengoperasian turbo pendamping, kontrol bypass, selang, intercooler, saluran oli, dan aktuator sebelum memasang R2S KP35 10009880065. Mengganti hanya satu kartrid tanpa mendiagnosis sistem dapat menyebabkan kegagalan lainnya.
Menggabungkan kedua posisi dalam satu SKU gudang tidak disarankan. Catatan K04 dan KP35 harus menunjukkan posisinya, turbo P/N, referensi OE, kalibrasi mesin, dan bukti gambar secara terpisah. Elecdurauto menggunakan catatan yang dikontrol posisi untuk R2S KP35 10009880065 sehingga daftar pengadaan campuran dapat ditinjau tanpa mengubah referensi perakitan menjadi kecocokan kartrid yang tidak didukung.
Penggantian CHRA sesuai jika posisi yang benar telah dipastikan dan housing terkait, komponen kontrol, dan turbo pendamping tetap dapat diservis. Pembeli sebaiknya tidak memilih kartrid hanya karena OE 03L145715E muncul di katalog. Pemasangan yang tepat, pelumasan yang bersih, jalur udara yang benar, dan kondisi pengoperasian normal tetap diperlukan untuk servis yang andal.