03L145873B
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
R2S KP35 53049700144 diperlakukan sebagai posisi perbaikan Amarok bertekanan tinggi, dengan peringatan bahwa nomor yang tercantum juga muncul dalam catatan perakitan R2S yang lebih luas.
Pembeli harus membandingkan dimensi kartrid, antarmuka rumah kompresor, dan foto unit yang dilepas sebelum menetapkan OE 03L145873B ke inti KP35.
Memisahkan catatan KP35 dari permintaan K04 sangat penting untuk pengendalian stok bi-turbo yang akurat.
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | R2S KP35 |
| Nomor Bagian Turbo | 53049700144 / 10009700051 |
| Nomor Referensi OE | 03L145873B |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi perbaikan turbo sekuensial Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 180 HP |
| Model Mesin | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180HP |
| Referensi Aplikasi | Referensi tekanan tinggi bi-turbo pikap komersial Volkswagen Amarok |
| Tahun Referensi | Referensi 2011-2015 |
| Arah Pasokan | Pasokan Perbaikan Bi-Turbo Pickup Komersial |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Posisi Bi-Turbo | Referensi tekanan tinggi KP35; verifikasi terhadap kartrid yang dilepas |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 53049700144 / 10009700051 |
| Nomor Referensi OE | 03L145873B |
| Referensi Silang | 53049880144 / 03L145715C / 03L145701S / 03L145873C |
| Barang Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | R2S KP35 |
| Nomor Bagian Turbo | 53049700144 / 10009700051 |
| Nomor Referensi OE | 03L145873B |
| Model Mesin | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180HP |
| Referensi Aplikasi | Referensi tekanan tinggi bi-turbo pikap komersial Volkswagen Amarok |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Unit Lebih Besar / Lebih Kecil | Unit yang lebih kecil / bertekanan tinggi - harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | 53049700144 sering kali dicantumkan sebagai referensi R2S yang lengkap atau terkait; Dimensi KP35 harus dikonfirmasi |
| Referensi Aplikasi Referensi | Mesin | Tahun | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi tekanan tinggi bi-turbo pikap komersial Volkswagen Amarok | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180HP | Referensi 2011-2015 | 03L145873B milik aplikasi Amarok 2.0 BiTDI 180 HP R2S; posisi dinas KP35 memerlukan bukti fisik. |
Pasokan R2S KP35 mendukung bengkel yang memperbaiki unit bertekanan tinggi yang lebih kecil sambil mempertahankan rumah Amarok yang dapat digunakan.
Konfirmasi posisi melindungi importir dari pemesanan referensi sistem yang lengkap seolah-olah itu mengidentifikasi satu kartrid.
Catatan stok K04 dan KP35 yang terpisah meningkatkan akurasi pesanan campuran dan kemampuan penelusuran purna jual.
Elecdurauto memasok kartrid KP35 untuk program perbaikan purnajual yang terkontrol.
R2S KP35 53049700144 termasuk dalam sistem bi-turbo berurutan, sehingga pembeli harus memastikan posisi tekanan tinggi atau tekanan rendah yang tepat sebelum memesan. OE 03L145873B, kode mesin, foto turbo, bentuk outlet kompresor, dan dimensi kartrid harus ditinjau bersama. Referensi perakitan bersama dapat muncul di kedua sisi sistem, sehingga menimbulkan risiko kesalahan posisi pengadaan yang serius.
Katalog bi-turbo sering kali mencantumkan referensi perakitan R2S lengkap di samping suku cadang servis K04 atau KP35 individual. Akibatnya, OE 03L145873B dapat mengidentifikasi sistem gabungan, bukan satu posisi kartrid. Distributor harus menyimpan unit yang lebih kecil/bertekanan tinggi - harus dikonfirmasi catatannya secara terpisah dan memerlukan foto turbo yang dilepas sebelum menetapkan stok atau menyetujui pembelian berulang.
Kartrid sisi yang salah mungkin memiliki dimensi roda, antarmuka rumah, atau karakteristik aliran yang berbeda meskipun referensi perakitan terlihat familier. Instalasi mungkin menjadi tidak mungkin, atau sistem peningkatan sekuensial mungkin beroperasi secara tidak benar. Untuk R2S KP35 53049700144, konfirmasi posisi melindungi bengkel dari penundaan pemasangan, pengiriman kembali, dan perselisihan mengenai bagian yang serupa secara visual.
Ya. Kegagalan bi-turbo dapat mengirimkan oli, serpihan, atau tekanan abnormal melalui sistem masuk dan keluar bersama. Bengkel harus memeriksa pengoperasian turbo pendamping, kontrol bypass, selang, intercooler, saluran oli, dan aktuator sebelum memasang R2S KP35 53049700144. Mengganti hanya satu kartrid tanpa mendiagnosis sistem dapat menyebabkan kegagalan lainnya.
Menggabungkan kedua posisi dalam satu SKU gudang tidak disarankan. Catatan K04 dan KP35 harus menunjukkan posisinya, turbo P/N, referensi OE, kalibrasi mesin, dan bukti gambar secara terpisah. Elecdurauto menggunakan catatan yang dikontrol posisi untuk R2S KP35 53049700144 sehingga daftar pengadaan campuran dapat ditinjau tanpa mengubah referensi perakitan menjadi kecocokan kartrid yang tidak didukung.
Penggantian CHRA sesuai jika posisi yang benar telah dipastikan dan housing terkait, komponen kontrol, dan turbo pendamping tetap dapat diservis. Pembeli sebaiknya tidak memilih kartrid hanya karena OE 03L145873B muncul di katalog. Pemasangan yang tepat, pelumasan yang bersih, jalur udara yang benar, dan kondisi pengoperasian normal tetap diperlukan untuk servis yang andal.