03L145873B
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100個
7~15日
12ヶ月
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
製品説明
R2S KP35 53049700144 は高圧アマロック修理位置として扱われ、リストされた番号はより広範な R2S アセンブリ記録にも表示されるという警告が付けられています。
購入者は、OE 03L145873B を KP35 コアに割り当てる前に、カートリッジの寸法、コンプレッサー ハウジングのインターフェイス、および取り外したユニットの写真を比較する必要があります。
KP35 の記録を K04 の需要とは別に維持することは、正確なバイターボ在庫管理にとって不可欠です。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ターボコア/CHRAカートリッジ |
| フィットターボモデル | R2S KP35 |
| ターボ部品番号 | 53049700144 / 10009700051 |
| OE 参照番号 | 03L145873B |
| エンジン/アプリケーションリファレンス | フォルクスワーゲン アマロック 2.0 BiTDI 180 HP シーケンシャル ターボ修理リファレンス |
| エンジン型式 | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HP |
| アプリケーションリファレンス | フォルクスワーゲン アマロック商用ピックアップ バイターボ高圧リファレンス |
| 基準年 | 2011 ~ 2015 年の参考資料 |
| 供給方向 | 商用ピックアップ バイターボ修理供給品 |
| MOQ | 100個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| サプライヤーブランド | エレクデュラオート |
| バイターボポジション | KP35 高圧リファレンス。取り外したカートリッジと照合して確認する |
| 参照タイプ | 参照番号 |
|---|---|
| ターボ部品番号 | 53049700144 / 10009700051 |
| OE 参照番号 | 03L145873B |
| 相互参照 | 53049880144 / 03L145715C / 03L145701S / 03L145873C |
| マッチング品目の | 参考情報 |
|---|---|
| ターボモデル | R2S KP35 |
| ターボ部品番号 | 53049700144 / 10009700051 |
| OE 参照番号 | 03L145873B |
| エンジン型式 | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HP |
| アプリケーションリファレンス | フォルクスワーゲン アマロック商用ピックアップ バイターボ高圧リファレンス |
| ターボ ネームプレートの写真 | 推奨 |
| オリジナルのターボ/カートリッジの写真 | 数値が不明瞭な場合に推奨 |
| 大型/小型ユニット | 小型/高圧ユニット - 要確認 |
| 特別なマッチングノート | 53049700144 は、R2S の完全なリファレンスまたは関連するリファレンスとしてリストされることがよくあります。 KP35の寸法確認が必要 |
| アプリケーション リファレンス | エンジン | リファレンス 年式の | 一致基準 |
|---|---|---|---|
| フォルクスワーゲン アマロック商用ピックアップ バイターボ高圧リファレンス | CNEA / CSHA 2.0 BiTDI 180 HP | 2011 ~ 2015 年の参考資料 | 03L145873B は Amarok 2.0 BiTDI 180 HP R2S アプリケーションに属します。 KP35 サービスポジションには物理的な証拠が必要です。 |
R2S KP35 の供給は、使用可能な Amarok ハウジングを維持しながら小型高圧ユニットを修理するワークショップをサポートします。
位置確認により、輸入業者はあたかも 1 つのカートリッジを識別したかのように完全なシステム リファレンスを注文することがなくなります。
K04 と KP35 の個別の在庫記録により、混合注文の精度と販売後の追跡可能性が向上します。
Elecdurauto は、管理されたアフターマーケット修理プログラム用に KP35 カートリッジを供給します。
R2S KP35 53049700144 はシーケンシャルバイターボシステムに属しているため、購入者は注文する前に正確な高圧または低圧の位置を確認する必要があります。 OE 03L145873B、エンジンコード、ターボの写真、コンプレッサーの出口形状、カートリッジの寸法を合わせて確認する必要があります。共有アセンブリ参照はシステムの両側に現れる可能性があり、重大な間違った位置の調達リスクが生じます。
Bi-turbo カタログには、多くの場合、個々の K04 または KP35 サービス パーツと並んで完全な R2S アセンブリ リファレンスがリストされています。その結果、OE 03L145873B では、1 つのカートリッジの位置ではなく、結合されたシステムを識別する可能性があります。販売代理店は、小型/高圧ユニットを保管する必要があります。在庫を割り当てるか、繰り返し購入を承認する前に、記録を個別に確認し、削除されたターボ写真を要求する必要があります。
間違った側のカートリッジは、アセンブリのリファレンスが見慣れているものであっても、ホイールの寸法、ハウジングのインターフェース、または流量特性が異なる場合があります。取り付けができなくなったり、シーケンシャルブーストシステムが誤動作する可能性があります。 R2S KP35 53049700144 の場合、位置確認により、設置の遅延、返送貨物、および見た目が似ている部品をめぐる紛争からワークショップを保護できます。
はい。バイターボが故障すると、共有の吸排気システムを通じてオイル、破片、または異常な圧力が流れる可能性があります。整備工場では、R2S KP35 53049700144 を取り付ける前に、コンパニオン ターボ、バイパス コントロール、ホース、インタークーラー、オイル ライン、およびアクチュエーターの動作を検査する必要があります。システムを診断せずに 1 つのカートリッジだけを交換すると、別の障害が発生する可能性があります。
1 つのウェアハウス SKU で両方のポジションを組み合わせることはお勧めできません。 K04 および KP35 の記録には、位置、ターボ P/N、OE リファレンス、エンジン キャリブレーション、および画像証拠を個別に示す必要があります。 Elecdurauto は、R2S KP35 53049700144 の位置制御レコードを使用するため、アセンブリ参照をサポートされていないカートリッジの一致に変えることなく、混合調達リストをレビューできます。
CHRA の交換は、正しい位置が確認され、関連するハウジング、制御コンポーネント、およびコンパニオン ターボが引き続き保守可能な場合に適切です。購入者は、OE 03L145873B がカタログに記載されているという理由だけでカートリッジを選択しないでください。信頼性の高いサービスのためには、適切な取り付け、清潔な潤滑、正しい空気経路、および通常の動作条件が引き続き必要です。