03Л145873Б
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Описание продукта
R2S KP35 53049700144 рассматривается как ремонтная позиция Amarok высокого давления с предупреждением о том, что указанный номер также появляется в более широких записях сборки R2S.
Покупатель должен сравнить размеры картриджа, интерфейс корпуса компрессора и фотографии снятого блока, прежде чем назначать OE 03L145873B сердечнику KP35.
Отделение записи KP35 от спроса на K04 имеет важное значение для точного контроля запасов битурбо.
| Подробности | характеристик |
|---|---|
| Тип продукта | Турбо ядро/картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | Р2С КП35 |
| Номер детали турбо | 53049700144 / 10009700051 |
| Справочный номер оригинального оборудования | 03Л145873Б |
| Справочник по движку/приложению | Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 180 л.с. с турбонаддувом, справочник по ремонту |
| Модель двигателя | CNEA/CSHA 2.0 BiTDI 180 л.с. |
| Справочник по приложениям | Коммерческий пикап Volkswagen Amarok с битурбированным двигателем высокого давления |
| Базовый год | справка 2011-2015 гг. |
| Направление поставок | Поставка для ремонта коммерческого пикапа Bi-Turbo |
| минимальный заказ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Электродюравто |
| Положение Би-Турбо | КП35 эталон высокого давления; сверить с извлеченным картриджем |
| справочного типа | ссылочному номеру |
|---|---|
| Номер детали турбо | 53049700144 / 10009700051 |
| Справочный номер оригинального оборудования | 03Л145873Б |
| Перекрестная ссылка | 53049880144/03Л145715К/03Л145701С/03Л145873К |
| по соответствующему элементу. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | Р2С КП35 |
| Номер детали турбо | 53049700144 / 10009700051 |
| Справочный номер оригинального оборудования | 03Л145873Б |
| Модель двигателя | CNEA/CSHA 2.0 BiTDI 180 л.с. |
| Справочник по приложениям | Коммерческий пикап Volkswagen Amarok с битурбированным двигателем высокого давления |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| Больший/меньший блок | Меньший агрегат/агрегат высокого давления – необходимо подтверждение |
| Специальное примечание о совпадении | 53049700144 часто указывается как полный или связанный номер R2S; Размеры КП35 должны быть подтверждены |
| Справочник по применению Справочник | по двигателям | Год | соответствия |
|---|---|---|---|
| Коммерческий пикап Volkswagen Amarok с би-турбо двигателем высокого давления | CNEA/CSHA 2.0 BiTDI 180 л.с. | справка 2011-2015 гг. | 03L145873B принадлежит приложениям Amarok 2.0 BiTDI 180 HP R2S; сервисное положение КП35 требует физического подтверждения. |
Поставка R2S KP35 поддерживает мастерские, ремонтирующие меньшие агрегаты высокого давления, сохраняя при этом годные к использованию корпуса Amarok.
Подтверждение позиции защищает импортеров от заказа эталона всей системы, как если бы он идентифицировал один картридж.
Отдельные записи запасов K04 и KP35 повышают точность смешанных заказов и отслеживаемость послепродажного обслуживания.
Elecdurauto поставляет картридж KP35 для программ контролируемого послепродажного ремонта.
R2S KP35 53049700144 относится к последовательной системе би-турбо, поэтому покупатели должны подтвердить точное положение высокого или низкого давления перед заказом. OE 03L145873B, код двигателя, фотографии турбины, форма выпускного отверстия компрессора и размеры картриджа следует рассматривать вместе. Общие ссылки на сборки могут появляться на обеих сторонах системы, создавая серьезный риск неправильной позиции закупок.
В каталогах би-турбо часто приводятся полные ссылки на сборки R2S вместе с отдельными запасными частями K04 или KP35. В результате OE 03L145873B может идентифицировать комбинированную систему, а не одно положение картриджа. Дистрибьюторам следует оставить меньший агрегат/агрегат высокого давления — необходимо подтвердить запись отдельно и потребовать удаленную турбофотографию перед распределением запасов или одобрением повторной покупки.
Картридж неправильной стороны может иметь другие размеры колеса, интерфейсы корпуса или характеристики потока, даже если ссылка на сборку выглядит знакомой. Установка может стать невозможной или система последовательного наддува может работать некорректно. Для R2S KP35 53049700144 подтверждение позиции защищает мастерскую от задержек при монтаже, возврата груза и споров по поводу визуально похожей детали.
Да. Неисправность битурбо может привести к попаданию масла, мусора или аномального давления через общую систему впуска и выпуска. Перед установкой R2S KP35 53049700144 в мастерской необходимо проверить работу турбины-компаньона, управления перепуском, шлангов, интеркулера, маслопроводов и исполнительного механизма. Замена только одного картриджа без диагностики системы может привести к очередной неисправности.
Объединение обеих позиций под один складской артикул не рекомендуется. В записях K04 и KP35 должно быть отдельно указано их положение, номер турбокомпрессора, номер оригинального оборудования, калибровка двигателя и изображения. Elecdurauto использует записи с контролем положения для R2S KP35 53049700144, поэтому можно просматривать смешанные списки закупок, не превращая ссылку на сборку в соответствие неподдерживаемого картриджа.
Замена CHRA уместна, если правильное положение подтверждено, а соответствующие корпуса, компоненты управления и сопутствующая турбина остаются работоспособными. Покупателям не следует выбирать картридж только потому, что в каталоге указан номер OE 03L145873B. Правильная установка, чистая смазка, правильная подача воздуха и нормальные условия эксплуатации остаются необходимыми условиями для надежной эксплуатации.