03Л253016С
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Описание продукта
GTC1446MVZ 795090-0003 является продуктом Amarok с одним турбонаддувом в партии и должен оставаться отдельным от последовательной системы K04 / KP35.
OE 03L253016S является основным эталоном соответствия, тогда как номинальная мощность и рыночные калибровки CDBA могут отличаться.
Детали электронного привода или датчика следует проверить до того, как дистрибьютор выпустит картридж.
| Подробности | спецификации |
|---|---|
| Тип продукта | Турбо ядро/картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | ГТЦ1446МВЗ |
| Номер детали турбо | 795090-0003 |
| Справочный номер оригинального оборудования | 03Л253016С |
| Справочник по движку/приложению | Volkswagen Amarok 2.0 TDI с одним турбонаддувом, справочник по коммерческому ремонту |
| Модель двигателя | Эталонный двигатель CDBA 2.0 TDI с одним турбонаддувом |
| Справочник по приложениям | Эталон коммерческого пикапа Volkswagen Amarok с одним турбонаддувом |
| Базовый год | справка 2010-2014 гг. |
| Направление поставок | Поставка программы ремонта коммерческих пикапов |
| минимальный заказ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Электродюравто |
| Тип системы | Одиночный турбо; не K04/KP35 битурбо |
| справочного типа | ссылочному номеру |
|---|---|
| Номер детали турбо | 795090-0003 |
| Справочный номер оригинального оборудования | 03Л253016С |
| Перекрестная ссылка | 03L253016SX/03L253016SV/803955-0003 - требует подтверждения |
| по соответствующему элементу. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | ГТЦ1446МВЗ |
| Номер детали турбо | 795090-0003 |
| Справочный номер оригинального оборудования | 03Л253016С |
| Модель двигателя | Эталонный двигатель CDBA 2.0 TDI с одним турбонаддувом |
| Справочник по приложениям | Эталон коммерческого пикапа Volkswagen Amarok с одним турбонаддувом |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| VGT / Версия привода | Должно быть подтверждено |
| Специальное примечание о совпадении | Рекорд GTC1446MVZ с одинарным турбонаддувом нельзя смешивать с продуктами Amarok bi-turbo K04/KP35. |
| Справочник по приложениям Справочник по | двигателям | Год | соответствия |
|---|---|---|---|
| Эталон коммерческого пикапа Volkswagen Amarok с одним турбонаддувом | Эталонный двигатель CDBA 2.0 TDI с одним турбонаддувом | справка 2010-2014 гг. | 795090-0003 и 03L253016S полностью соответствуют однотурбинным двигателям Amarok 2.0 TDI. |
GTC1446MVZ 795090-0003 поддерживает коммерческий ремонт Amarok 2.0 TDI без путаницы с положением битурбо.
Система с одним турбонаддувом упрощает организацию SKU, но различия в приводе и калибровке по-прежнему требуют контроля с паспортной таблички.
Импортеры могут хранить ремонтный запас под номером 03L253016S для региональных мастерских и каналов обслуживания автопарка.
Elecdurauto поставляет картриджи VGT для замены на вторичном рынке, а не для настройки.
GTC1446MVZ 795090-0003 использует управление с изменяемой геометрией, а близлежащие версии для коммерческого транспорта могут отличаться разъемом привода, калибровкой, лопастным механизмом или ориентацией корпуса. Перед массовым выпуском покупатели должны подтвердить номер турбодвигателя P/N 795090-0003, OE 03L253016S, код двигателя и фотографии паспортной таблички. Одной лишь модели и года выпуска автомобиля недостаточно для согласования с чувствительностью привода.
Артикул турбонаддува должен привести к подбору картриджа, а номер оригинального оборудования 03L253016S связывает запрос с коммерческим применением. Если суффиксы различаются, удаленная этикетка турбонаддува и данные привода должны определить, принадлежит ли картридж к одной и той же версии. Соответствующие ссылки могут поддержать исследование, но они должны быть четко отделены от подтвержденных номеров оригинальных комплектующих.
Картридж CHRA подходит, когда корпуса, механизм VGT, приводное оборудование и монтажные поверхности допускают многократное использование. Перед установкой GTC1446MVZ 795090-0003 мастерская должна проверить заедание лопастей, контакт колес, наличие трещин и нагара. Когда привод или геометрический механизм повреждены, картридж сам по себе не может восстановить правильное управление наддувом.
Перед установкой GTC1446MVZ 795090-0003 в мастерской необходимо выявить более раннюю причину неисправности, очистить каналы подачи и слива масла, проверить загрязненность впускного коллектора, удалить мусор из системы наддувочного воздуха. Привод, перемещение лопастей и положение калибровки также требуют проверки. Правильно подобранный картридж все равно может рано выйти из строя, если не устранены проблемы со смазкой, охлаждением, контактом с корпусом или повреждением постороннего предмета.
Возврат уменьшается, если запись заказа содержит номер детали турбины, номер оригинального оборудования, код двигателя, фотографию привода, фотографию паспортной таблички и коммерческое применение. Для GTC1446MVZ 795090-0003 складские бригады также должны разделить вариации по рыночному году и номинальной мощности. Процесс, основанный на цифрах, более надежен, чем сопоставление только на основе описаний транспортных средств, представленных заказчиками ремонта.
GTC1446MVZ 795090-0003 может поддерживать складской запас дистрибьютора, когда спрос записан по номеру турбокомпрессора, номеру оригинального оборудования, коду двигателя и коммерческому применению. Elecdurauto рекомендует отделять подтвержденные номера от перекрестных ссылок и хранить фотографии паспортных табличек при повторных заказах. Такие записи уменьшают количество ошибок при комплектации, неправильных замен рыночных версий и послепродажных споров во время закупок смешанных турбоядерных двигателей.