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03L253016S
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pezzi
7 - 15 giorni
12 mesi
| Quantità: | |
|---|---|
Descrizione del prodotto
GTC1446MVZ 795090-0003 è il prodotto Amarok monoturbo presente nel lotto e deve rimanere separato dal sistema sequenziale K04/KP35.
OE 03L253016S è il riferimento di corrispondenza principale, mentre i valori di potenza e le calibrazioni di mercato CDBA possono variare.
I dettagli dell'attuatore elettronico o del sensore devono essere controllati prima che un distributore rilasci lo stock di cartuccia.
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Cartuccia Turbo Core/CHRA |
| Adatto al modello Turbo | GTC1446MVZ |
| Numero di parte del turbo | 795090-0003 |
| Numero di riferimento OE | 03L253016S |
| Riferimento motore/applicazione | Riferimento di riparazione commerciale Volkswagen Amarok 2.0 TDI monoturbo |
| Modello del motore | Riferimento CDBA 2.0 TDI monoturbo |
| Riferimento all'applicazione | Volkswagen Amarok pick-up commerciale monoturbo di riferimento |
| Anno di riferimento | Riferimento 2010-2014 |
| Direzione della fornitura | Fornitura del programma di riparazione per ritiro commerciale |
| MOQ | 100 pezzi |
| Garanzia | 12 mesi |
| Marchio del fornitore | Elecdurauto |
| Tipo di sistema | Turbo singolo; non K04 / KP35 bi-turbo |
| il tipo di riferimento corrispondente al nucleo turbo | Numero di riferimento |
|---|---|
| Numero di parte del turbo | 795090-0003 |
| Numero di riferimento OE | 03L253016S |
| Riferimento incrociato | 03L253016SX / 03L253016SV / 803955-0003 - da confermare |
| dell'articolo corrispondente | Informazioni di riferimento |
|---|---|
| Modello Turbo | GTC1446MVZ |
| Numero di parte del turbo | 795090-0003 |
| Numero di riferimento OE | 03L253016S |
| Modello del motore | Riferimento CDBA 2.0 TDI monoturbo |
| Riferimento all'applicazione | Volkswagen Amarok pick-up commerciale monoturbo di riferimento |
| Foto della targhetta Turbo | Raccomandato |
| Foto originale Turbo/Cartuccia | Consigliato quando i numeri non sono chiari |
| Versione VGT/Attuatore | Deve essere confermato |
| Nota speciale di corrispondenza | Il record GTC1446MVZ monoturbo non deve essere mescolato con i prodotti Amarok bi-turbo K04 / KP35 |
| Riferimento dell'applicazione Riferimento | del motore | Anno | di corrispondenza Base |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok pick-up commerciale monoturbo di riferimento | Riferimento CDBA 2.0 TDI monoturbo | Riferimento 2010-2014 | 795090-0003 e 03L253016S si allineano costantemente con le applicazioni single-turbo Amarok 2.0 TDI. |
GTC1446MVZ 795090-0003 supporta la riparazione commerciale di Amarok 2.0 TDI senza introdurre confusione nella posizione del bi-turbo.
Il sistema single-turbo semplifica l'organizzazione della SKU, ma le differenze tra attuatore e calibrazione richiedono ancora il controllo sulla targhetta.
Gli importatori possono conservare scorte di riparazione guidate da 03L253016S per officine di ritiro regionali e canali di servizio della flotta.
Elecdurauto fornisce la cartuccia VGT per la sostituzione aftermarket piuttosto che per applicazioni di tuning.
GTC1446MVZ 795090-0003 utilizza il controllo a geometria variabile e le versioni dei veicoli commerciali vicini possono differire nel connettore dell'attuatore, nella calibrazione, nel meccanismo delle palette o nell'orientamento dell'alloggiamento. Gli acquirenti devono confermare il codice turbo P/N 795090-0003, OE 03L253016S, il codice motore e le foto della targhetta prima del rilascio in blocco. Il modello del veicolo e l'anno da soli non sono sufficienti per la corrispondenza sensibile all'attuatore.
Il P/N del turbo dovrebbe portare all'abbinamento della cartuccia, mentre OE 03L253016S collega la richiesta all'applicazione commerciale. Quando i suffissi differiscono, l'etichetta turbo rimossa e i dettagli dell'attuatore dovrebbero decidere se la cartuccia appartiene alla stessa versione. I riferimenti correlati possono supportare la ricerca, ma dovrebbero rimanere chiaramente separati dai numeri OE confermati.
Una cartuccia CHRA è adatta quando gli alloggiamenti, il meccanismo VGT, l'hardware dell'attuatore e le superfici di montaggio sono riutilizzabili. L'officina dovrebbe ispezionare l'incollaggio delle palette, il contatto delle ruote, le crepe e l'accumulo di carbonio prima di installare GTC1446MVZ 795090-0003. Quando l'attuatore o il meccanismo della geometria sono danneggiati, una cartuccia da sola potrebbe non ripristinare il corretto controllo della sovralimentazione.
Prima di installare GTC1446MVZ 795090-0003, l'officina deve identificare la causa precedente del guasto, pulire i percorsi di alimentazione e scarico dell'olio, ispezionare la contaminazione dell'aspirazione e rimuovere i detriti dal sistema di sovralimentazione. Anche l'attuatore, il movimento della pala e la posizione di calibrazione richiedono un'ispezione. Una cartuccia correttamente abbinata può comunque guastarsi presto quando la lubrificazione, il raffreddamento, il contatto dell'alloggiamento o i danni dovuti a corpi estranei rimangono irrisolti.
I resi sono ridotti quando il record dell'ordine contiene il P/N del turbo, il riferimento OE, il codice del motore, la foto dell'attuatore, la foto della targhetta e l'applicazione commerciale. Per GTC1446MVZ 795090-0003, i team del magazzino devono anche separare le variazioni relative all'anno di mercato e alla potenza nominale. Un processo basato sui numeri è più affidabile rispetto alla corrispondenza basata solo sulle descrizioni dei veicoli inviate dai clienti delle riparazioni.
GTC1446MVZ 795090-0003 può supportare le scorte del distributore quando la domanda viene registrata dal codice prodotto del turbo, dal riferimento OE, dal codice motore e dall'applicazione commerciale. Elecdurauto consiglia di separare i numeri confermati dai riferimenti incrociati e di archiviare le foto delle targhette con gli ordini ripetuti. Tali registrazioni riducono gli errori di prelievo, le sostituzioni errate delle versioni di mercato e le controversie post-vendita durante l'approvvigionamento misto di turbo core.
