03L253016S
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
A GTC1446MVZ 795090-0003 az egyturbós Amarok termék a tételben, és külön kell maradnia a K04 / KP35 szekvenciális rendszertől.
Az OE 03L253016S az elsődleges megfelelő referencia, míg a teljesítményértékek és a CDBA-piaci kalibrálások változhatnak.
Az elektronikus működtető vagy érzékelő részleteit ellenőrizni kell, mielőtt a forgalmazó kiadná a patronkészletet.
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | GTC1446MVZ |
| Turbo cikkszám | 795090-0003 |
| OE hivatkozási szám | 03L253016S |
| Motor/alkalmazás referencia | Volkswagen Amarok 2.0 TDI egyturbós kereskedelmi javítási referencia |
| Motor modell | CDBA 2.0 TDI egyturbós referencia |
| Alkalmazási hivatkozás | Volkswagen Amarok kereskedelmi pickup egyturbós referencia |
| Referenciaév | 2010-2014 referencia |
| Ellátási irány | Kereskedelmi pickup javítási program ellátása |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Rendszer típusa | Egyszeres turbó; nem K04 / KP35 bi-turbó |
| hivatkozási | típusához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 795090-0003 |
| OE hivatkozási szám | 03L253016S |
| Kereszthivatkozás | 03L253016SX / 03L253016SV / 803955-0003 - megerősítést igényel |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | GTC1446MVZ |
| Turbo cikkszám | 795090-0003 |
| OE hivatkozási szám | 03L253016S |
| Motor modell | CDBA 2.0 TDI egyturbós referencia |
| Alkalmazási hivatkozás | Volkswagen Amarok kereskedelmi pickup egyturbós referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| VGT / aktuátor verzió | Meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | Az egyturbós GTC1446MVZ rekord nem keverhető Amarok bi-turbo K04 / KP35 termékekkel |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok kereskedelmi pickup egyturbós referencia | CDBA 2.0 TDI egyturbós referencia | 2010-2014 referencia | 795090-0003 és 03L253016S következetesen igazodnak az Amarok 2.0 TDI egyturbós alkalmazásokhoz. |
A GTC1446MVZ 795090-0003 támogatja az Amarok 2.0 TDI kereskedelmi javítását anélkül, hogy a bi-turbós helyzet összetévesztését okozná.
Az egyturbós rendszer leegyszerűsíti az SKU szervezését, de az aktuátorok és a kalibrálási különbségek továbbra is megkövetelik az adattábla vezérlését.
Az importőrök 03L253016S által vezetett javítási készletet tarthatnak a regionális pickup műhelyek és flottaszerviz csatornák számára.
Az Elecdurauto a VGT kazettát utólagos cseréhez, nem pedig tuning alkalmazásokhoz szállítja.
A GTC1446MVZ 795090-0003 változó geometriájú vezérlést használ, és a közeli haszongépjármű-verziók eltérhetnek a működtető csatlakozó, a kalibrálás, a lapátos mechanizmus vagy a ház tájolása tekintetében. A tömeges kiadás előtt a vásárlóknak meg kell erősíteniük a turbó P/N 795090-0003, OE 03L253016S motorkódját és a névtábla fotóit. A járműmodell és az év önmagában nem elegendő a működtetőelem-érzékeny egyeztetéshez.
A turbó P/N-nek kell vezetnie a kazetta illesztését, míg az OE 03L253016S a kérést a kereskedelmi alkalmazáshoz köti. Ha az utótagok eltérnek, az eltávolított turbócímke és a működtetőelem adatai döntik el, hogy a kazetta ugyanahhoz a verzióhoz tartozik-e. A kapcsolódó referenciák támogathatják a kutatást, de egyértelműen el kell különíteni őket a megerősített OE-számoktól.
A CHRA kazetta akkor megfelelő, ha a házak, a VGT-mechanizmus, az aktuátor hardverei és a rögzítési felületek újrafelhasználhatók. A GTC1446MVZ 795090-0003 felszerelése előtt a műhelynek meg kell vizsgálnia a lapátok tapadását, a kerék érintkezését, a repedéseket és a szénlerakódást. Ha az aktuátor vagy a geometriai mechanizmus megsérül, előfordulhat, hogy a kazetta önmagában nem állítja vissza a megfelelő erősítést.
A GTC1446MVZ 795090-0003 felszerelése előtt a műhelynek azonosítania kell a korábbi hiba okát, meg kell tisztítania az olaj betáplálási és leeresztő utakat, meg kell vizsgálnia a bemeneti szennyeződést, és el kell távolítania a szennyeződéseket a töltőlevegő rendszerből. A működtető szerkezet, a lapátmozgás és a kalibrációs helyzet szintén ellenőrzést igényel. A megfelelően összeillesztett kazetta még korán meghibásodhat, ha a kenés, a hűtés, a ház érintkezése vagy az idegen tárgy okozta sérülés megoldatlan marad.
Csökkenti a visszaküldést, ha a rendelési rekord turbó P/N-t, OE-referenciát, motorkódot, hajtómű fotót, adattábla fotót és kereskedelmi alkalmazást tartalmaz. A GTC1446MVZ 795090-0003 esetében a raktári csapatoknak külön kell választaniuk a piaci év és a teljesítmény-besorolás eltéréseit. A számvezérelt folyamat megbízhatóbb, mintha csak a javítóügyfelek által benyújtott járműleírásokból egyezne meg.
A GTC1446MVZ 795090-0003 támogatja a forgalmazói készletet, ha a keresletet turbó P/N, OE hivatkozás, motorkód és kereskedelmi alkalmazás rögzíti. Az Elecdurauto azt javasolja, hogy válassza le a megerősített számokat a kereszthivatkozásoktól, és tárolja el a névtábláról készült fényképeket ismételt megrendelés esetén. Az ilyen feljegyzések csökkentik a komissiózási hibákat, a hibás piaci verziók cseréit és az értékesítés utáni vitákat a vegyes turbómagos beszerzés során.