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03L253016S
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| 수량: | |
|---|---|
제품 설명
GTC1446MVZ 795090-0003은 배치의 단일 터보 Amarok 제품이며 K04/KP35 순차 시스템과 별도로 유지되어야 합니다.
OE 03L253016S는 기본 일치 참조 항목이지만 전력 등급 및 CDBA 시장 보정은 다를 수 있습니다.
유통업체가 카트리지 재고를 출시하기 전에 전자 액추에이터 또는 센서 세부 사항을 확인해야 합니다.
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | GTC1446MVZ |
| 터보 부품 번호 | 795090-0003 |
| OE 참조 번호 | 03L253016S |
| 엔진/애플리케이션 참조 | 폭스바겐 아마록 2.0 TDI 싱글터보 상업용 수리 참고자료 |
| 엔진 모델 | CDBA 2.0 TDI 단일 터보 레퍼런스 |
| 응용프로그램 참조 | 폭스바겐 아마록 상업용 픽업 싱글터보 레퍼런스 |
| 참고 연도 | 2010~2014년 참고자료 |
| 공급방향 | 상업용 픽업 수리 프로그램 공급 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 시스템 유형 | 단일 터보; K04 / KP35 바이터보 아님 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 795090-0003 |
| OE 참조 번호 | 03L253016S |
| 상호 참조 | 03L253016SX / 03L253016SV / 803955-0003 - 확인 필요 |
| 항목 | 참조 정보에 대한 매칭 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | GTC1446MVZ |
| 터보 부품 번호 | 795090-0003 |
| OE 참조 번호 | 03L253016S |
| 엔진 모델 | CDBA 2.0 TDI 단일 터보 레퍼런스 |
| 응용프로그램 참조 | 폭스바겐 아마록 상업용 픽업 싱글터보 레퍼런스 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| VGT/액추에이터 버전 | 확인해야 함 |
| 특별 매칭 노트 | 싱글터보 GTC1446MVZ 기록은 아마록 바이터보 K04/KP35 제품과 혼용하면 안 됩니다. |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 | 참조 연도 | 매칭 기준 |
|---|---|---|---|
| 폭스바겐 아마록 상업용 픽업 싱글터보 레퍼런스 | CDBA 2.0 TDI 단일 터보 레퍼런스 | 2010~2014년 참고자료 | 795090-0003 및 03L253016S는 Amarok 2.0 TDI 단일 터보 애플리케이션과 일관되게 일치합니다. |
GTC1446MVZ 795090-0003은 바이터보 위치 혼란을 도입하지 않고 Amarok 2.0 TDI 상업용 수리를 지원합니다.
단일 터보 시스템은 SKU 구성을 단순화하지만 액추에이터 및 보정 차이로 인해 여전히 명판 제어가 필요합니다.
수입업자는 지역 픽업 작업장 및 차량 서비스 채널을 위해 03L253016S 주도 수리 재고를 유지할 수 있습니다.
Elecdurauto는 튜닝 애플리케이션이 아닌 애프터마켓 교체용으로 VGT 카트리지를 공급합니다.
GTC1446MVZ 795090-0003은 가변 형상 제어를 사용하며 인근 상업용 차량 버전은 액추에이터 커넥터, 보정, 베인 메커니즘 또는 하우징 방향이 다를 수 있습니다. 구매자는 대량 출시 전에 터보 P/N 795090-0003, OE 03L253016S, 엔진 코드 및 명판 사진을 확인해야 합니다. 차량 모델과 연식만으로는 액추에이터 감지 일치에 충분하지 않습니다.
터보 P/N은 카트리지 일치를 이끌어야 하며 OE 03L253016S는 요청을 상용 애플리케이션에 연결합니다. 접미사가 다른 경우 제거된 터보 라벨과 액추에이터 세부 정보를 통해 카트리지가 동일한 버전에 속하는지 여부를 결정해야 합니다. 관련 참조 자료는 연구를 뒷받침할 수 있지만 확인된 OE 번호와 명확하게 구분되어야 합니다.
CHRA 카트리지는 하우징, VGT 메커니즘, 액추에이터 하드웨어 및 장착면을 재사용할 수 있는 경우에 적합합니다. 작업장에서는 GTC1446MVZ 795090-0003을 설치하기 전에 베인 고착, 휠 접촉, 균열 및 탄소 축적을 검사해야 합니다. 액추에이터 또는 기하학적 메커니즘이 손상된 경우 카트리지만으로는 올바른 부스트 제어를 복원할 수 없습니다.
GTC1446MVZ 795090-0003을 설치하기 전에 작업장은 초기 고장 원인을 식별하고, 오일 공급 및 배수 경로를 청소하고, 흡기 오염을 검사하고, 충전 공기 시스템에서 잔해물을 제거해야 합니다. 액추에이터, 베인 이동 및 교정 위치도 검사가 필요합니다. 올바르게 일치하는 카트리지는 윤활, 냉각, 하우징 접촉 또는 이물질 손상이 해결되지 않은 경우 조기에 실패할 수 있습니다.
주문 기록에 터보 P/N, OE 참조, 엔진 코드, 액추에이터 사진, 명판 사진 및 상용 응용 프로그램이 포함된 경우 반품이 줄어듭니다. GTC1446MVZ 795090-0003의 경우 창고 팀은 시장 연도 및 전력 등급 변화도 분리해야 합니다. 숫자 기반 프로세스는 수리 고객이 제출한 차량 설명만으로 일치시키는 것보다 더 안정적입니다.
GTC1446MVZ 795090-0003은 터보 P/N, OE 참조, 엔진 코드 및 상용 애플리케이션에 의해 수요가 기록될 때 대리점 재고를 지원할 수 있습니다. Elecdurauto에서는 확인된 번호를 상호 참조에서 분리하고 반복 주문 시 명판 사진을 저장할 것을 권장합니다. 이러한 기록은 혼합 터보 코어 조달 중 선택 오류, 잘못된 시장 버전 대체 및 판매 후 분쟁을 줄입니다.
