03L145715E
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100個
7~15日
12ヶ月
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
製品説明
R2S K04 10009880065 は、より大きな Amarok 2.0 BiTDI ターボ コア ポジションとして扱われますが、共有アセンブリ リファレンスにより物理的な確認が必須となります。
OE 03L145715E は結合された R2S リストに表示される可能性があり、ハウジングとホイールの証拠のないカートリッジの一方の側の証拠として扱うべきではありません。
バイヤーが同じアセンブリ番号を提出した場合でも、販売代理店ファイルは K04 と KP35 のポジションを分けて保存する必要があります。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ターボコア/CHRAカートリッジ |
| フィットターボモデル | R2S K04 |
| ターボ部品番号 | 10009880065 |
| OE 参照番号 | 03L145715E |
| エンジン/アプリケーションリファレンス | フォルクスワーゲン アマロック 2.0 BiTDI シーケンシャル ターボ修理リファレンス |
| エンジン型式 | CFCA 2.0 BiTDI 163 HP リファレンス |
| アプリケーションリファレンス | フォルクスワーゲン アマロック 商用ピックアップ バイターボ ラージユニット リファレンス |
| 基準年 | 2010 ~ 2015 年の参考資料 |
| 供給方向 | 商用ピックアップ バイターボ修理供給品 |
| MOQ | 100個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| サプライヤーブランド | エレクデュラオート |
| バイターボポジション | K04 大型 / 低圧リファレンス;注文前に確認する |
| 参照タイプ | 参照番号 |
|---|---|
| ターボ部品番号 | 10009880065 |
| OE 参照番号 | 03L145715E |
| アセンブリ相互参照 | 10009700065 / 10009880102 / 03L145715A / 03L145715G |
| マッチングアイテム | 参照情報 |
|---|---|
| ターボモデル | R2S K04 |
| ターボ部品番号 | 10009880065 |
| OE 参照番号 | 03L145715E |
| エンジン型式 | CFCA 2.0 BiTDI 163 HP リファレンス |
| アプリケーションリファレンス | フォルクスワーゲン アマロック 商用ピックアップ バイターボ ラージユニット リファレンス |
| ターボ ネームプレートの写真 | 推奨 |
| オリジナルのターボ/カートリッジの写真 | 数値が不明瞭な場合に推奨 |
| 大型/小型ユニット | 大型/低圧ユニット - 要確認 |
| 特別なマッチングノート | 完全なアセンブリ参照は、K04 と KP35 の両方のサービス ポジションに対して表示できます。 |
| アプリケーション リファレンス | エンジン | リファレンス 年 | 照合基準 |
|---|---|---|---|
| フォルクスワーゲン アマロック 商用ピックアップ バイターボ ラージユニット リファレンス | CFCA 2.0 BiTDI 163 HP リファレンス | 2010 ~ 2015 年の参考資料 | 10009880065 / 03L145715E Amarok 2.0 BiTDI R2S システムに接続します。より大きなユニットの身元確認には物理的な確認が必要です。 |
R2S K04 10009880065 は、修理可能なバイターボ ハウジングを保持したまま 1 つのカートリッジを交換する Amarok 修復プログラムをサポートしています。
位置管理された在庫により、誤った発送、設置の遅れ、大規模ユニットと小規模ユニット間の紛争が軽減されます。
輸入業者は、コンプレッサーの出口の写真とユニットの位置に関するメモを各 SKU に添付することで、リピート注文の記録をより明確に得ることができます。
Elecdurauto は、大型ユニットの確認後のアフターマーケット交換用に K04 コアを供給します。
R2S K04 10009880065はシーケンシャルバイターボシステムに属しているため、購入者は注文する前に正確な高圧または低圧の位置を確認する必要があります。 OE 03L145715E、エンジンコード、ターボの写真、コンプレッサーの出口形状、カートリッジの寸法を合わせて確認する必要があります。共有アセンブリ参照はシステムの両側に現れる可能性があり、重大な間違った位置の調達リスクが生じます。
Bi-turbo カタログには、多くの場合、個々の K04 または KP35 サービス パーツと並んで完全な R2S アセンブリ リファレンスがリストされています。その結果、OE 03L145715E は、1 つのカートリッジの位置ではなく、組み合わせられたシステムを識別する可能性があります。販売代理店は、大型/低圧ユニットを保管する必要があります。在庫を割り当てるか、繰り返し購入を承認する前に、記録を個別に確認し、削除されたターボ写真を要求する必要があります。
間違った側のカートリッジは、アセンブリのリファレンスが見慣れているものであっても、ホイールの寸法、ハウジングのインターフェース、または流量特性が異なる場合があります。取り付けができなくなったり、シーケンシャルブーストシステムが誤動作する可能性があります。 R2S K04 10009880065 の場合、位置確認により、設置の遅延、返送貨物、見た目が似ている部品をめぐる紛争からワークショップを保護できます。
はい。バイターボが故障すると、共有の吸排気システムを通じてオイル、破片、または異常な圧力が流れる可能性があります。整備工場では、R2S K04 10009880065 を取り付ける前に、コンパニオン ターボ、バイパス コントロール、ホース、インタークーラー、オイル ライン、およびアクチュエーターの動作を検査する必要があります。システムを診断せずに 1 つのカートリッジだけを交換すると、別の障害が発生する可能性があります。
1 つのウェアハウス SKU で両方のポジションを組み合わせることはお勧めできません。 K04 および KP35 の記録には、位置、ターボ P/N、OE リファレンス、エンジン キャリブレーション、および画像証拠を個別に示す必要があります。 Elecdurauto は、R2S K04 10009880065 の位置制御レコードを使用するため、アセンブリ参照をサポートされていないカートリッジの一致に変えることなく、混合調達リストをレビューできます。
CHRA の交換は、正しい位置が確認され、関連するハウジング、制御コンポーネント、およびコンパニオン ターボが引き続き保守可能な場合に適切です。購入者は、カタログに OE 03L145715E が記載されているという理由だけでカートリッジを選択しないでください。信頼性の高いサービスのためには、適切な取り付け、清潔な潤滑、正しい空気経路、および通常の動作条件が引き続き必要です。