S5246S
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330
Elecdura
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Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330
Kenworth W100-Anwendungen für schwere Lkw mit dem angegebenen 24-V-7,0-kW-11-T-CW-Starter mit einem Modul-4.233-Antrieb
Bestätigen Sie vor der Volumenzufuhr 24 V, 7,0 kW, 11 T, CW, Modul 4.233, 3 × Ø17,5 Montagelöcher, 92 mm Eingriffsreferenz, 47 mm Abstand zum Antriebsrad, Montageausrichtung und Anschlussanordnung gegenüber dem entfernten Starter.
| Verfügbarkeit: | |
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Käufer schwerer Lkw suchen dieses Gerät häufig über S5246S, M9T83579 oder eine Prestolite-Nummer. Durch das Hinzufügen des Kenworth-Fahrzeugdatensatzes und der Ritzeldaten des Moduls 4.233 bleibt die Anfrage kommerziell nützlich und verhindert, dass ein Anlasser mit gleicher Leistung und einer anderen Getriebeschnittstelle ersetzt wird.
Dieses Angebot verwendet die Kenworth W100-Bezeichnung zusammen mit dem 11T-Modul-4.233-Antrieb und der Ø146-Dreiloch-Schlagfläche. Fahrzeugdetails und Fotos der ausgebauten Einheit liefern Käufern den physischen Kontext, den sie benötigen, um den erforderlichen Anlasser von anderen Hochleistungskonfigurationen von Kenworth und Mitsubishi zu unterscheiden.
Die 24-V- und 7,0-kW-Nennwerte decken den starken Anlassbedarf ab; Die 11 Zähne und das 4,233-Modul beschreiben eine deutlich andere Zahnradform als herkömmliche Anlasser mit Modul 3. Die Sichtbarkeit dieser Werte hilft dem Vertriebspersonal, den richtigen Artikel anzubieten, auch wenn Kunden eine alternative Herstellernummer verwenden.
Primäre OE/Referenz |
S5246S |
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Anwendung |
Kenworth W100-Anwendungen für schwere Lkw mit dem angegebenen 24-V-7,0-kW-11-T-CW-Starter mit einem Modul-4.233-Antrieb |
Stromspannung |
24V |
Nennleistung |
7,0 kW |
Ritzelzähne |
11T |
Ritzelmodul |
4.233 |
Drehung |
CW |
OE / Querverweis |
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330 |
Montagefläche |
3 × Ø17,5 Befestigungslöcher; Ø146 Montagelochkreis |
Antriebsseitige Referenzen |
92-mm-Einrastreferenz; 47 mm Abstand zum Antriebsrad; vollständige Drei-Loch-Ausrichtung in der Vorderansicht dargestellt |
S5246S Kenworth W100 Anlasserzeichnung für LKW-Käufer – vergleichen Sie die Zeichnung mit dem ausgebauten Anlasser, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.
Messen Sie die 92-mm-Eingriffsreferenz, den Antriebsabstand von 47 mm und drei Ø17,5-Löcher auf dem Ø146-Kreis. Den Fahrzeugdetails sollten ein Bild des vorderen Flansches und ein separates Bild der Terminalseite beigefügt sein, insbesondere wenn der Ersatz direkt an eine Flottenwerkstatt geliefert wird.
M009T83579, M9T83579, M105R3532SE, S-80263 und STD4330 bieten Mitsubishi-, Prestolite-, Dixie- und Krauf-Routen nach S5246S. Die angeforderte Referenz und das Modul-4.233-Laufwerk sollten zusammen auf der Bestellung erscheinen, um die breite Querverweisgruppe präzise zu halten.
Flottenfilialen können einen akzeptierten S5246S-Produktdatensatz behalten und gleichzeitig die Nachfrage nach Fahrzeug und Depot erfassen. Dieser Ansatz verbessert die Bestandstransparenz und gibt den Kundendienstteams einen klaren Überblick darüber, ob der Anlasser übertragen, während einer Panne eingebaut oder unter einer anderen Referenz nachbestellt wurde.
Das 7,0-kW-Gerät benötigt während des Exporttransports eine feste Kartonunterstützung, geschützte Montageösen und abgedeckte Anschlüsse. Elecdura kann Mustermengen, konsolidierte Bestellungen, neutrale oder vom Kunden überprüfte Verpackungs- und Lieferfenster mit dem LKW-Wartungs- und Nachschubplan des Käufers abstimmen.
Das Video von Elecdura präsentiert die Startermontage und elektrische Prüfung für Großhandelskunden. Kenworth-Teileimporteure können damit die Produktions- und Prüffähigkeit bewerten, während S5246S weiterhin durch den W100-Rekord, 7,0 kW Leistung und Modul-4.233-Antrieb kommerziell definiert bleibt.
Geben Sie die Fahrzeugidentifikation, Motordetails, Bauinformationen und alle Nummern des ausgebauten Anlassers an. Fügen Sie quadratische Flansch-, Ritzel- und Anschlussbilder hinzu. In diesem Angebot wird die W100-Bezeichnung verwendet. Die fahrzeugspezifischen Details helfen dem Händler daher, die genaue Einheit hinter dieser Beschreibung zu verstehen, bevor er den Lagerbestand angibt.
Modul 4.233 definiert eine größere Getriebeform als die Modul-3-Antriebe, die bei vielen Hochleistungsstartern zu finden sind. Es muss bei der 11T-Zählung in der Produktbeschreibung bleiben. Dies verhindert, dass eine 7,0-kW-Einheit mit optisch ähnlichem Gehäuse, aber inkompatibler Ritzelgeometrie in die Kenworth-Bestellung aufgenommen wird.
Ja. M105R3532SE bietet eine Prestolite-Suchroute, während M9T83579 eine Mitsubishi-Route bereitstellt. Verwenden Sie die alternativen Nummern, um Datensätze zu finden, und behalten Sie dann S5246S, die W100-Fahrzeugbezeichnung, Modul-4.233 11T-Antrieb und die akzeptierte Dreilochfläche im tatsächlichen Angebot und in der Bestellung bei. Bewahren Sie zur Rückverfolgbarkeit die Original-Kundenreferenz auf.
Vergleichen Sie die 92-mm-Eingriffsreferenz, den Antriebsabstand von 47 mm, drei Ø17,5-Löcher und einen Ø146-Kreis. Fotografieren Sie die Vorderseite ohne perspektivische Verzerrung und berücksichtigen Sie auch die Anschlussseite. Diese Details machen die physische Überprüfung nützlich, wenn das Fahrzeug entfernt ist und der Lieferant den ausgebauten Anlasser nicht direkt inspizieren kann.
Der Karton sollte den schweren Körper bewegungsunfähig machen, jedes Montageohr abschirmen und das Ritzel und die elektrischen Pfosten abdecken. Bei langen Seewegen ist eine Feuchtigkeitssperre sinnvoll. Paletten sollten Kompression oder Bewegung verhindern und äußere Etiketten sollten S5246S kennzeichnen, ohne dass das Produkt einer Handhabung an seinen Kabeln ausgesetzt wird.
Führen Sie einen akzeptierten Produktdatensatz mit S5246S, M9T83579, 24V 7,0kW, 11T und Modul 4.233 und zeichnen Sie dann die Zuordnungen nach Fahrzeuggruppe und Depot auf. Transfers sollten die fotografierte Flanschversion enthalten. Dies ermöglicht die Bewegung von Lagerbeständen, ohne dass ein präziser Artikel in einen generischen Kenworth-Starter verwandelt wird. Überprüfen Sie den gemeinsamen Bestand nach jeder Notfallübertragung.
Testen Sie die Batterien unter Last, messen Sie den Spannungsabfall am Kabel, überprüfen Sie die Erdung, bestätigen Sie die Spannung des Magnetauslösers und untersuchen Sie den Zahnkranz. Anlassfehler bei schweren Lkw können auf einen hohen Widerstand oder schwache Batterien zurückzuführen sein. Das Aufbewahren dieser Messwerte im Serviceprotokoll unterstützt eine faire Produktbewertung nach der Installation.
Senden Sie die Kenworth-Fahrzeug- und Motorinformationen, alle Mitsubishi- oder Prestolite-Referenzen, direkte Montage- und Terminalbilder, Bestellmenge, Prognose, erforderliches Datum, Verpackungspräferenz und Bestimmungsort. Elecdura wird das Komplettpaket nutzen, um den Preis für die Modul-4.233-Version festzulegen und eine realistische Liefer- und Liefervereinbarung vorzuschlagen.
Senden Sie die Kenworth-Fahrzeug- und Motordaten, alle Altstarternummern, Fotos des geraden Flansches und des Anschlusses, die Bestellmenge, den Lagerplan, die Verpackungsanforderungen und den Bestimmungsort an info@elecdurauto.com . Elecdura wird S5246S prüfen und Großhandelspreise mit Lieferzeit und Versandoptionen erstellen.